Abierto el Paso del Noroeste.

[jonri]

A parte del problema del cambio climatico y el deshielo del Artico, si quedara practicable la via que se abre para la navegacion comercial, el ahorro en distancia entre Europa y Asia es evidente, ya que se podria hacer una navegacion puramente ortodromica. Otra cosa es si esto seria viable en cualquier epoca del año, ya que es muy probable que el paso se cerraria en invierno.
Un saludo

[mirabras]

En invierno mejor no vamos, hace frío.
No sé si va tan deprisa el cambio climático como nos hacen ver pero, de todas formas, es preocupante. ¿Qué mundo le vamos a dejar a los que vienen detrás nuestro?
Bueno, para no deprimirnos, que el Sr. Taberneeero nos ponga unos bebestibles espirituosos para ver las cosas con un poco de optimismo.

Siempre podemos pensar que ese paso se ha ido abriendo de vez en cuando a lo largo de los siglos pero que antes no teniamos el "fugel earth".

Saludos
Luis

[Yofloto]

Originalmente publicado por mirabras

... ¿Qué mundo le vamos a dejar a los que vienen detrás nuestro?

Siempre podemos pensar que ese paso se ha ido abriendo de vez en cuando a lo largo de los siglos pero que antes no teniamos el "fugel earth".

Luis

Yo, particularmente, les voy a dejar el mundo tal y como me lo dejaron mis padres a mí, es decir; dinámico y cambiante.

Y sí; seguro que esa zona ha sido navegable en otras épocas.

¡Por las ortodrómicas!

[Mik21]

No os preocupéis ...En España al menos lo resolverán.

Obligarán a toda la náutica deportiva a proveerse de depósitos para flatulencias... ¡SEGURO!.

Las tripulaciones serán conectadas por su válvula posterior a un aspirador ultra la "repicchina" que ....

Observaré en la Rochelle si ya hay algún prototipo.

.

[tantanka]

siesque estos del polaris wold murcianos tenian que ser

[Miahpaih]

No es cierto, el paso es navegable (con posibles interrupciones) desde hace
tiempo, no recuerdo cuando pero puse un post con fotos y la historia en
un enlace donde lo atravesaba un tractor de unos 50'. Alguien lo recordará.

Veleros desde hace años pasan varios.

Saludos
Miahpaih

[metelmi]

Creo que el primero en navegarlo fue un tal Amundsen, en un velero llamado Gjoa, entre 1903 y 1906, que por entonces ya empezaba a apretar la calor y el cambio climático

[chifle]

Originalmente publicado por metelmi

Creo que el primero en navegarlo fue un tal Amundsen, en un velero llamado Gjoa, entre 1903 y 1906, que por entonces ya empezaba a apretar la calor y el cambio climático

En efecto, pero parte de la travesía fue a la deriva sobre la banquisa polar y tras completar el paso, Amundsen tuvo que echar pie a tierra y buscar la civilización en trineo cruzando montañas y de tó, pues el barco quedó atrapado en el hielo.

A la salud de Roald Amundsen, por el que siento gran admiración desde los 10 años, tierna edad en que leí su hazaña ártica por primera vez. La antártica no fue manca y a su final dijo la frase que en su honor pongo de firma en este momento (además descubrió la variación de la posición del polo norte magnético).
Por el contraalmirante Sir John Franklin y a la de los centenares de hombres que nunca volvieron y que hicieron posible la hazaña de Amundsen, sin olvidar a Lady Franklin, que con las 25 expediciones que armó de su bolsillo para buscar a su esposo, fue una de las personas que más ha hecho por el avance del conocimiento del Ártico.

A vuestra salud

[sapphire]

Originalmente publicado por Miahpaih

No es cierto, el paso es navegable (con posibles interrupciones) desde hace
tiempo, no recuerdo cuando pero puse un post con fotos y la historia en
un enlace donde lo atravesaba un tractor de unos 50'. Alguien lo recordará.

Veleros desde hace años pasan varios.

Saludos
Miahpaih

Es posible que la noticia sea un poco sensacionalista. Efectivamente, parece que, algunos veranos, no todos, el paso es practicable. Mirando por la Red he encontrado un reportaje sobre la expedición de Amundsen en 1905.

Os pongo el enlace:

http://perso.wanadoo.es/antarctica/gjoa.htm