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Antiguo 18-09-2007, 09:09
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Predeterminado Re: Análisis del puma 24. Por qué salió "mal"...?

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Pues mira Malamar: Ese bote,como tu dices... Es otra maravilla... ¡no nos engañemos...! Todos los pumas son super barcos, y no quiero entrar en detalle,pero si te contara..... lo que me dicen amigos que tengo,Fanceses y Alemanes... quedarias alucinado de lo bien que hablan de los pumas.... y mira que ellos saben de barcos.....
Por otro lado tengo un colegilla que tiene un 26 y lleva las velas planas como el mio... y te puedo decir que es un avion... eso aguanta lo que le echen, como haga un poco de viento... enseguida lo tienes a siete nudos y no hay ......... Te lo digo de verdad, no te imaginas como cambian estos barcos....
Lo que ocurre que hay ciertos modelos de pumas, ejemplo el 34, que ese anda aunque lleve una sábana, ¡claro!, menudo barco... yo lo llamo barco pa tontos... (Sin ofender a nadie)... En nuestro clúb, en la zona de Mallorca, los 34 están ganando regatas a expuertas, a los barcos mas modernos de hoy... ¿Que te parece? Los Pumas..
Y hay otros modelos 24,26 y 32 y algo menos el 29, que les cuesta un poco más,hay que tener mas nociones nauticas para saberlos manejar a máximo rendimiento.... pero solo es eso... Sólo decirte que un 26 con un patrón, lo comparas con el de otro patrón, y pueden haber diferencias habismales.. No són de los que andan solos, se necesita cierta sabiduria...
Estoy de acuerdo en casi todo con lo que has escrito menos en lo que he remarcado en negrita de tu post. Creo que el P29 no requiere ningún conocimiento especial y que es más rápido que el P32, más feo para mi gusto pero más rápido, y además el tema de la mesa plegable le da más habitabilidad. Algún cofrade, creo recordar que era Taranta IV, propietario de un P32 también hacía esta observación sobre la comparativa 29-32 en un antiguo post. Mi Puma 29 ha ganado siempre a los P32 con los que se ha cruzado. y no son las manos del armador ¿eh?, que soy un zopenco y del INSERSO anticipao

¿Las regatas donde te saqué las fotos , tenías ya las velas nuevas?


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Predeterminado Re: Análisis del puma 24. Por qué salió "mal"...?

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Estoy de acuerdo en casi todo con lo que has escrito menos en lo que he remarcado en negrita de tu post. Creo que el P29 no requiere ningún conocimiento especial y que es más rápido que el P32, más feo para mi gusto pero más rápido, y además el tema de la mesa plegable le da más habitabilidad. Algún cofrade, creo recordar que era Taranta IV, propietario de un P32 también hacía esta observación sobre la comparativa 29-32 en un antiguo post. Mi Puma 29 ha ganado siempre a los P32 con los que se ha cruzado. y no son las manos del armador ¿eh?, que soy un zopenco y del INSERSO anticipao

¿Las regatas donde te saqué las fotos , tenías ya las velas nuevas?


Saludos a todos:
Chéma,¡perdón!, pero creo que estamos diciendo lo mismo, de todas formas, no tiene importancia saber exáctamente cual de ellos es mas sencillo de manejar..
Lo que si queria comentarte.... Que, gracias a Dios y a un viaje tremendo realizado por el Mediterraneo, "NO TENGO DUDAS", "MENUDOS SON LOS PUMAS". Me dá igual, si algun enteraillo, dice esto, o lo otro de esta Marca.. Que tenga lo que hay que tener y se embarque conmigo al Mediterraneo...
Menudas Olas tío, ahora cuando navego por el Mar Menor, creo que estoy en una piscinita...
Me Alegro de conversar "Chema".
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Predeterminado Re: Análisis del puma 24. Por qué salió "mal"...?

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Saludos a todos:
Chéma,¡perdón!, pero creo que estamos diciendo lo mismo, de todas formas, no tiene importancia saber exáctamente cual de ellos es mas sencillo de manejar..
Lo que si queria comentarte.... Que, gracias a Dios y a un viaje tremendo realizado por el Mediterraneo, "NO TENGO DUDAS", "MENUDOS SON LOS PUMAS". Me dá igual, si algun enteraillo, dice esto, o lo otro de esta Marca.. Que tenga lo que hay que tener y se embarque conmigo al Mediterraneo...
Menudas Olas tío, ahora cuando navego por el Mar Menor, creo que estoy en una piscinita...
Me Alegro de conversar "Chema".
Es cierto Trafalgar, la cosa de la lectura rápida que me la ha jugado.

Más brindis.

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Predeterminado Re: Análisis del puma 24. Por qué salió "mal"...?

Saludos de Nuevo ¡chicos!:
Creo, Chema, que tu también te enfrentastes en una ocasión... refugiandote en Cabo Palos... Si eres tan amable y no me he equivocado, de contarme esa gran experiencia... simplemente para que los compañeros sepan de lo que hablamos... Yo, te puedo decir, en mi caso, que hablaba de vientos de 36 nudos.. y el Mar no tenia Olas, hervia, como hierve el agua al calentarse....
Unas Nene...
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Antiguo 18-09-2007, 16:47
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Predeterminado Re: Análisis del puma 24. Por qué salió "mal"...?

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Originalmente publicado por chemamoreno Ver mensaje
Estoy de acuerdo en casi todo con lo que has escrito menos en lo que he remarcado en negrita de tu post. Creo que el P29 no requiere ningún conocimiento especial y que es más rápido que el P32, más feo para mi gusto pero más rápido, y además el tema de la mesa plegable le da más habitabilidad. Algún cofrade, creo recordar que era Taranta IV, propietario de un P32 también hacía esta observación sobre la comparativa 29-32 en un antiguo post. Mi Puma 29 ha ganado siempre a los P32 con los que se ha cruzado. y no son las manos del armador ¿eh?, que soy un zopenco y del INSERSO anticipao

¿Las regatas donde te saqué las fotos , tenías ya las velas nuevas?


No te he contestado antes.... disculpas...
Son las viejas, bueno es un decir, el génova es prestado, la mayor sí, pero ahora son velas de sanwich de Keblat(o como se diga) Y la botavara,es otra, ahora mide 60 cm más.
El caso es, que en mi paso por Alicante, estuve con compañero que tiene un 27.. y lo embarqué en el mio, y el hombre flipó de ver como andaba y la estabilidad del 24, llegó a decirme que si hubiese probado antes el 24, no se habria comprado el 27, manifestando que es super ardiente, ibamos a 5,5, 6 nudos de velocidad y una escora de 20º, en ceñida, y me dice: con este viento, no andaria mas y ya tendria que plantearme hacer un rizo en la mayor, pues es imposible llevar el timon, me destrozo los brazos remando..
Es un detalle cotidiano sobre navegación, que normalmente no se cuenta, pero que hace valorar las caracteristicas de un barco...
Pero insisto,solo es un detalles.
En fín Chema, unas y unos buenos
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