Navegación Tomar Rizos Empopada

[Atnem]

Lo de prevenir y tal, está muy bien, pues es lo que se ha de hacer, pero eso no es siempre posible.

Por un lado hay el típico chubasco que nos puede engañar en su fuerza. Si es de noche, engañados total. (si, ya sé que de noche mejor ir a media vela, etc, pero eso es más facil de aconsejar que de seguir...)

Luego viene lo de lo engañoso del viento de popa. Tenemos 15' y el barco va a 6. Notamos un aparente de 9: fantástico!

Sube a 20', vamos a 8'. Tenemos un aparente de 12: muy bien!

A partir de aquí la cosa se complica, pues el barco, excepto en una planeada, poco más va a subir de velocidad, así que todo lo que suba de más el viento, lo vamos a notar directamente (al decir "vamos" me refiero principalmente a las velas y barco). Es el momento en el cual empiezan a subir los congojos.

Además hay lo ya apuntado: ¡qué bien que se va!. Nada hace sentir que estamos a dos puertas de un posible problema.

Encima hay otra cosa muy engañosa: las olas. Cuando el mar nos acompaña, se ven "bultos" redondeados, inofensivos. Nada da la sensación de problema. Cuando ese mismo mar, nos lo miramos en sentido contrario y dirigiéndonos contra él, "sube" el doble o el triple.

Más: si el viento arrecia, nos viene por la espalda. Aunque sea de día (de noche no veremos un carajo), nos puede pillar la racha más que desprevenidos si no hay alguien mirando todo el rato hacia atrás. De ceñida, se ve muy bien cuando va a subir el viento (borregos más persistentes, ennegrecimiento del agua), per de empopada, la cosa no es tan evidente.

¿Un poquito más?. Alguien ha dicho que si hay un aumento súbito del viento, no habrá mar porque ha sido "súbito", por lo que atravesarse a él, no será un problema. Si y no. Será eso verdad si anteriormente no tenemos ya un mar formado porque hace ya horas y horas que está soplando esos 15 - 20' tan divertidos que comentaba antes. Y si después de eso, de pronto los 20' esos pasan a 30 - 35' (no pongo más) con todo arriba, ¿qué?.

Las cosas no son tan fáciles de preveer, diagnosticar, ni tampoco de aconsejar ni de decidir, principalmente cuando estamos allí encima y no sentaditos delante del ordenador.

Eso sí, hay que estar siempre avizor, tener una idea clara de lo que hay o no que hacer y hacerlo. Y casi lo principal: mantener la calma y la mente fria.