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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#23
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As experiências que tive com a GC, em Espanha, sempre foram as normais ( e navego com muita regularidade em Espanha desde há mais de 25 anos).
Tive, uma vez, uma inspeção da GC que demonstrou algum desconhecimento da lei marítima ) mas foram correctos. Estava como patrão de um veleiro de bandeira Francesa, pediram-me os documentos e tudo bem, quando me pediram o título ( eu sou patrão de alto mar=capitan de yates) eu lembrei-lhes que os veleiros de bandeira Francesa não obrigam à existência de título e, sendo eu Português, não mo podiam exigir...alguma discussão mas a situação resolveu-se ))Acho também que, alguns de nós, querem transpor para o mar a legislação dos automóveis )) A legislação marítima tem coisas muito específicas....um barco numa marina não é, própriamente, um "coche" num "parking"....sabiam que, por exemplo, um barco fundeado é obrigado a ter sempre um vigia a bordo??
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"ESTA É A MARGEM DO AZUL, NENHUM OUTRO LIMITE RECONHEÇO AO SANGUE." A.Martins |
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