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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#5
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Unas
para todos,Hace poquito hice un intensivo, primero le metí una manguera de agua a grifo de fondo con presión a tope para limpiar el avispero (con el grio abierto se entiende), seguidamente le metí 15 litros de vinagre, en un cubo unos 7 litros enciendes el motor con la manguera que va al grifo de fondo dentro del cubo cuando empieze a salir por el escape apagas el motor y te vas por ahí un par o tres de horas. Haces la misma operación añadiendo el resto del vinagre y seguidamente agua para aclarar todo el circuito, hechale bastante agua a través del cubo. Ya lo tendrías mas o menos, de todas formas te aconsejo desmontar el codo y metrelo toda la noche al 50% de agua y salfuman habiendo quitado previamente con un destornillador toda la carbonilla que puedas. Desmontas el intercambiador, como bien dicen con unas baquetas repasas todos lo agujeros y lo puedes meter en agua con salfumán en un 5% (me lo aconsejaron en sole) al dia siguiente vuelves a repasar todo le metes agua a presión, pintas el codo y como nuevo. Si encuentras algun trocito de algo extraño mira el rodete de la bomba de agua salada. Un saludo
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Pescador de caña nunca gana |
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