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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola, no se en tu motor, en el mio, Yanmar 2gm, según el manual, el termostato empieza a abrir a 42ºC y completamente abierto a 50ºC, con lo que es imposible que trabaje como los turismos a unos 90ºC.............
Echale un vistazo a tu manual y comentanos! Saludos |
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#2
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Yo también tengo entendido que 65ºc suele ser la temperatura para ese tipo de motor, seguro que alguien nos saca de dudas.
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#3
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Los motores 4LH DTE yanmar de 170 cv suelen trabajar entre 60-80 grados. la temperatura que te marca el termostato esta muy bien. date cuenta tambien del grado de temperatura a la que esta el agua, ya que esta es la que se encarga de entrar en el circuito de refrigeración del motor. Son temperaturas bastante normales. Si trabajasen a la temperatura que crees que es a la que deberían trabajar es incorrecto porque 90 grados son bastantes para ese modelo de motor.
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#4
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Temperatura entre 60 y 80 y presión de aceite pasados 4 y sin llegar nunca a 6. Todo esto e. Dos yanmar de 240
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#5
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También depende de que tenga refrigeración directa o indirecta, con la 1ª puede trabajar a más alta temperatura, ya que la diferencia de entrada y salida del liquido refrigerante es baja, unos 10ºC, en el segundo caso, para evitar el "choque térmico" trabajan a menor temperatura....................vamos, eso creo!!!
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a alvaro | ||
JPEG (09-01-2022) | ||
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#6
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Hombre no entiendo mucho aunque últimamente he recibido un montón de lecciones mecánicas. Lo preocupante es que se calienten de más, pero vamos, que al menos estás pendiente de la temperatura, así que felicidades por la buena costumbre que muchos olvidan. En navegación ¿cada cuanto sueles revisar la temperatura del motor? Es importante, sea en un barco de motor o velero estar pendiente del barco en general, no solo de las velas (esto va pa nosotros mismos, los traperos, que en temas mecánicos solemos despistarnos bastante más que los tractoristas)
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