Passer, el problema es que a los dos miembros cualificados del tribunal, es decir, los que ponen el examen, no los van a expedientar, ya que no pertenecen a la CARM, sino que son del Ministerio de Fomento - en todo caso no los designarian mas como parte del tribunal examinador y se contrataria a otro equipo, -en Alicante por ejemplo, son profesores del Instituto Politecnico Maritimo Pesquero-. No tiene perdon, que se pagen las burradas de tasas que estan exigiendo para que el examen tenga mas fallos que aciertos, primero porque juegan con el tiempo, el dinero y la ilusión de la gente que se presenta, y segundo porque LES PAGAN UN BUEN DINERO por realizar ese examen, aunque es mas facil cojer el libro de PY de Alfonso Jordana y sacar preguntas para el examen (por ejemplo la famosa preguna de Calculo de la Hcl habiendo navegado 8 horas y haciendo un incremento de longitud de 2º 10´W).
No hay convocatoria en que no haya fallo, pero es que luego, tienen los santos eggs de no aceptarte la reclamacion, vas te sientas delante de ellos, le planteas una pregunta mal formulada y por respuesta te da que se corrigió a "viva voz" y que todo el mundo deberia haberla escuchado (caso veridico), y da igual que les plantes otro recurso de reposicion y otro de alzada, vuelve a contestarte el mismo personaje, con distinta firma, ya que el resto de miembros del Tribunal o Consejeria no son marinos.
De vergueza.
