Vela Beneteau First Class 8

[kalma]

Saludos cofrades chisclaneros, contaros que ayer hizo un dia espectacular en Almerimar, olas bastante grandes, viento unos veinte nudos, rizo e inter, agotamiento del mastil, pantocazos, oxidacion en los remaches de las crucetas, en fin ibamos promeros y sobraos, de pronto " que forma mas rara esta haciendo la mayor" doblado un poquito, genova abajo, mayor por dejajo de las crucetas y pa puerto. Hoy almediodia quitaremos el palo y os contare. Por lo demas una autentica pasa da de nevegacion, disfrutamos a tope, el barco como la seda, parecia un mclaren, que potencia en el paso de ola, y el la popa que contaros que no sepais para corr..se.

Salu2 y buena rasca

[CHEEKY]

Una ronda fuerza 7. Nos puedes detallar elementos extras que llevas, como tipo de generador, baterías, Ais,plotter...
En mi fc8 llevo lo siguiente:
Enrollador genova
Winches auto cazables
Piloto de caña st2000
Mayor con patines y tres rizos
Batería normal de coche, regulador y placa solar 100x60cm
tormentín que se coloca en el enrollador
línea de vida
Radio portátil
Gps Mano.

Me haría falta radio fija, gps con receptor exterior, Ais, PC portátil o tableta para las cartas, solucionar el tema de las burdas(mediante alguna goma, o largando las dos y sujetar detrás del palo cuando subo la mayor) He tenido muchos problemas, sobre todo cuando navego de noche con rizos y al bajar el viento quiero subir toda la mayor. Siempre se me engancha y como es de noche no puedo ver.)
Me interesa mucho el piloto de viento. Una vez en la travesía Cabo San Vicente (Portugal) a canarias en el tercer día se me rompió el piloto Raymarine St 2000. Al llegar a Canarias compre el St 4000, pero el problema que tenía era que me consumía mas batería.
Freno de botavara(versión ocho de escalada)
Como van los generadores hidráulicos?

[Fuerza 7]

Originalmente publicado por CHEEKY

Una ronda fuerza 7. Nos puedes detallar elementos extras que llevas, como tipo de generador, baterías, Ais,plotter...
En mi fc8 llevo lo siguiente:
Enrollador genova
Winches auto cazables
Piloto de caña st2000
Mayor con patines y tres rizos
Batería normal de coche, regulador y placa solar 100x60cm
tormentín que se coloca en el enrollador
línea de vida
Radio portátil
Gps Mano.

Me haría falta radio fija, gps con receptor exterior, Ais, PC portátil o tableta para las cartas, solucionar el tema de las burdas(mediante alguna goma, o largando las dos y sujetar detrás del palo cuando subo la mayor) He tenido muchos problemas, sobre todo cuando navego de noche con rizos y al bajar el viento quiero subir toda la mayor. Siempre se me engancha y como es de noche no puedo ver.)
Me interesa mucho el piloto de viento. Una vez en la travesía Cabo San Vicente (Portugal) a canarias en el tercer día se me rompió el piloto Raymarine St 2000. Al llegar a Canarias compre el St 4000, pero el problema que tenía era que me consumía mas batería.
Freno de botavara(versión ocho de escalada)
Como van los generadores hidráulicos?

Uff.. pues tengo algunas cosillas, casi todo renovado en estos últimos 5-6 años, menos alguna vela que se fue reparando y se compraron otras etc...

VELAS:

4 mayores, 2 adaptadas para navegar yo solo.
3 génovas, una mas grandecita, otra mediana, y una pequeña.
2 foques, (uno tiene muchos años pero es de buena calidad se reparo y se compro el otro nuevo hara 4 años)
2 tormentin (lo mismo uno mas antiguo y otro mas nuevo)
1 Spi+tangon

MOTOR:

FB 15 CV SUZUKI con cargador de bateria.

GENERADORES Y BATERIAS:

Placa Solar 100w
Aero-generador Rutland

1 bateria Unitron 100 amp
1 bateria Unitron 80 amp
1 bateria Unitron (de respeto cargada y a punto sólo para travesias largas)

EQUIPOS:

- Equipo de Viento tacktick de micronet(alimentación solar autónoma ,inhalambrico)
- Piloto automático conectado a la pantalla GPS-Plotter por puerto Nmea
- GPS chart Plotter Garmin gps Map 720, con sonda integrada, (se le puede poner radar pero no se lo pusimos).
- GPS garmin etrex vista(de respeto)
-Sonda Garmin echo 200, (es la que compre para la semirrigida pero como la tengo de quita y pon, las ultimas tres travesias larguillas la he llevado de respeto).
-Radio-estación VHF Garmin
-Radioteléfono VHF Solas estanco, insumergible(de respeto)
- Estación meteorológica (clasica del año catapum pero de buena calidad y efectiva, con Barómetro, higrómetro y termómetro)
-radio-cd con altavoces, para la musiquilla.

EQUIPAMIENTO DE SERVICIO agua a bordo etc:

-Cocina camping-gas.
-Nevera 12v. 30 l.
-Desalinizador eléctrico por ósmosis inversa.6 l/hora
-Ducha de bañera con bolsa termica de 20 lit. para calentado del agua por la radiacion solar.
-deposito 50 lit(+deposito de 15 l. agua dulce.para travesias largas cuando vamos mas de dos transparente y plegable)
-deposito 25 lit gasolina mas deposito de 12 de respeto y dos jerry de 5lit
-neumatica 2,3 mt con remos e hinchador electrico 12v.(va desinchada y estibada en navegación a no ser que no valga la pena por estar de cala a cala o coñas desas en verano, entonces va en cubierta o a remolque...)
- un orinal blanco lacado de 1956 (para aguas mayores) era de mi abuelo, comodo y efectivo, mejor que un wc quimico, descarga directa por la borda, limpieza con agua de mar y escobilla, jajajajaja (las menores ya sabemos todos como las expulsamos jajajajaja)

y en fin llevo mas cosillas pero supongo que lo que llevamos todos, caja de herramientas con lo imprescindible y algo mas, para reparaciones de emergencia, cinta americana tres rollos, abrazaderas, repuestos, prensa estopa, sikaflex, yo que se todo lo que alguna vez he necesitado y no he tenido lo he ido estibando en el barco, para cuando lo precise...jejeje pero tampoco es demasiado, sino cosas utiles para una emergencia...

Ahh por cierto, llevo ademas siempre dos trajes de neopreno, uno de 6mm y otro de 4 mm manga corta, por si las moscas, la hipotermia es la principal causa de muerte en la mar, cuando he tenido mala mar, siempre he gobernado con el neopreno puesto, (generalmente el de 4, y en salidas en otoño o invierno he llevado el gordo puesto, es algo incomodo pero muy calentito, y se agradece con los rociones...jejejeje...

un saludo y la ronda consabida...

[CHEEKY]

Fuerza 7 que suerte haber dado contigo Gracias

[Santiago]

Fuerza 7, yo no dudo del barco. Sé que da más de lo que parece y aguanta mucho más de lo que yo le he obligado a hacer. Dudo bastante más de mi (hasta de ser capaz de organizar todo eso para una travesía).
Por eso tus últimos mensajes valen un mundo para mi. Me das mascado lo que me llevaría años aprender. Mil gracias!
Aunque mis líos familiares no me permiten plantearme grandes travesías, alguna escapadita de fin de semana si que me gustaría hacer. Se me ocurren mil preguntas sobre la instalación eléctrica, la estiba, la planificación de rutas y fondeos, la meteo... uff!
Unas por la información y, si te animas, sigue contando

[Fuerza 7]

De nada a los dos, si necesitais algo aqui me teneis...un saludo y unas cervecillas

[CHEEKY]

Gracias Fuerza 7
Como tienes el tema del fondeo, metros de cadena, tipo de ancla... Como recoges( Poniendo una boya en el ancla, y con el velero en marcha vas subiendo?)
Que me recomiendas como minimo me haría falta para ponerlo en condiciones.
Tengo un mercury de 20cv cola corta. Modelo antiguo no carga baterías (Es costoso poner el mecanismo para cargar baterías?) Merece mas la pena venderlo y comprar un FB como el tuyo?
Me estoy dirigiendo a Fuerza 7 pero por supuesto que cualquier cofrade me puede contestar, prometo poner fotos de todos los cambios o mejoras que haga.
Una vez que el barco esta estibado con todo lo necesario para una travesia de tres dias minimo, con el peso repartido en la parte mas baja del barco. Creeis que de esta manera no hace falta modificar la orza(añadiendole 40kgextra)

Una ronda para todos, gracias

[marinotardio]

[quote=Fuerza 7;1274765]Uff.. pues tengo algunas cosillas, casi todo renovado en estos últimos 5-6 años, menos alguna vela que se fue reparando y se compraron otras etc...


FB 15 CV SUZUKI con cargador de bateria.



Hola Fuerza 7:
En mi FC 8, la placa de características grapada al casco dice que el motor máximo que se puede instalar es de 7,4 Kw, o sea 10 cv aprox.
¿ No has tenido problemas con la ITB?

Saludos

[Descotado]

Estimados cofrades,
el pasado domingo 20 de mayo, aparecio un dia con viento del oeste algo fresco, y como suele ser en el mar menor , sus rachas vienen sucias,revueltas y complicadas Progresivamente eleva su velocidad llegando a maximos sobre las 15:00, tambien los vientos de levante, pero estos son limpios, nada traicioneros.

el psado domingo compartimos un dia especial, pero para no prodigarmen en palabras, ahi os dejo la grfica de AEMET, con las rachas que tuvimos que manejar.

Hoy lunes el "oleaje" en mi oido interno aun tiene "resaca".
el que tenga ojos para ver que vea

sAludos

[Descotado]

Estimados cofrades,
Si no conoceis aun NAVIGATRIX, haced una busqueda y leed el hilo abierto sobre este MAGNIFICO software libre (gratuito, pero una donación es bien merecida)

Por otra parte, comentar que he perdido tres moviles porque antes o despues se ojan, y por tanto "kaputt", o tan solo con dejarlos una noche en el barco, la humedad penetra y, "kautt" otra vez.

asi que buscando buscando, en ibay, made in china, he encontrado esta maravilla.:
251045616672
copiad y pegad en el buscador delebay.
sumergible, antichoque, sensillo, barato, sobre 50 euretes. Para mi es una garantia de longevidad y asegurar las conexiones mas usuales.

salud
paco

[ankaluze]

Tiene buena pinta el telefono ese, estoy mirando una funda "estanca" para el telefono que uso a diario ya he mirado algunas pero todavía no me he decidido..