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Predeterminado Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

VENECIA

http://www.comune.venezia.it/flex/cm...B%3AID%3D54472

CALENDARIO DE REGATAS

Las regatas se llevarán a cabo de 14:00 a 16.30, más o menos, en dos recorridos distintos:

uno en mar abierto, frente a San Nicolo del Lido (campo 1),
otro en la laguna (campo 2), entre la isla de Lido, el Bacino di San Marco y Punta della Dogana.

El programa, que puede estar sujeto a cambios por las condiciones climáticas y las últimas modificaciones en curso, es como sigue:

Viernes, 11 de mayo
entrenamiento

Sábado, 12 de mayo
City Of Venice Regatta, match race (cara a cara entre dos barcos) y regata de flota (3) en el Campo 1.

Domingo, 13 de mayo
City Of Venice Regatta, 3 regatas de flota en el Campo 1.
La última prueba sería de "larga distancia", saliendo desde el Lido en mar abierto (campo 1) y llegando a San Marco (campo 2).

Lunes, 14 de mayo
descanso y eventos paralelos de remo a la veneciana y vela "al terzo".

Martes, 15 de mayo
Entrenamiento oficial de la regata de flota y match-race en el Campo 1.

Miércoles, 16 de mayo
Entrenamiento oficial de la regata de flota y match-race en el Campo 1.

Jueves, 17 de mayo
ACWS Championship - 2 regatas de flota (que dura unos 35 minutos) y dos match-race en el Campo 1.

Viernes de mayo, 18
ACWS Championship, match race y contrarreloj en el campo 2.

Sábado, 19 de mayo
ACWS Championship, final del match race en el campo 2.

Domingo, 20 de mayo
ACWS Championship, contrarreloj y regata de flota en el campo 2.
______________

Se ve que Venecia está empeñada en que se mantenga el calendario anterior, con dos fines de semana. Las televisiones querían sólo cinco días seguidos. A ver en qué acaba esto...

Editado por Seis en 16-04-2012 a las 18:46.
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http://www.facebook.com/photo.php?fb...type=3&theater
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mojarra (16-04-2012)
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Green Comm tira la toalla.

VSail.info
‏ @vsail

It’s sad but the Real Club Náutico Valencia just announced its withdrawal from the 34th America’s Cup

https://twitter.com/#!/vsail/status/192335043115495425


Una entrevista, en francés, muy larga y muy interesante de Bruno Peyron en Vsail.com.

Ya os resumiré algo más tarde...
No tiene noticias nuevas, están a la espera de dinero, pero sí cosas jugosas sobre los entresijos.

http://www.vsail.info/2012/04/16/bru...-a-vsail-info/
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  #4  
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Un fragmento de la entrevista con Bruno Peyron:

FR - Et tu sais bien d'ailleurs que cette Coupe de l'America va être différente des autres, le petit différentiel de vitesse sera probablement moins préjudiciable que par le passé sur les monocoques, et que le boat feeling ça va être quelque chose par 30 nœuds de vent dans la baie de San Francisco.

ES - Y sabes también que esta Copa América será diferente de la otras, las pequeñas diferencias de velocidad serán probablemente menos perjudiciales que en el pasado, con los monocascos. Y tener el feeling del barco será algo importante con los 30 nudos de viento de la Bahía de San Francisco.
__________

FR - Donc déjà on a un peu d’avantage sur la connaissance de ce type de puissance sur cette taille de bateau depuis une trentaine d’années, mais les autres on le talent et les moyens qui font qu’ils nous rattrapent forcément – on le voit déjà en AC45 –

ES - Así que ya tenemos una pequeña ventaja, conocer desde hace 30 años el tipo de potencia que desarrollan los barcos de este tamaño. Pero los demás también tienen el talento y los recursos que les llevan, necesariamente, a ponerse al día -lo vemos ya con los AC45-

__________

FR - mais il n’empêche que si on imagine qu’on a le même bateau qu’Oracle, qu’ils ne se sont pas planté – ce que je suppose, je ne suis pas tellement inquiet – l’équipe je n’ai aucun doute, 3 mois d’entraînement ce n’est pas beaucoup, mais 3 mois intensif ce n’est pas négligeable. Avril, mai, juin, à fond et pas à La Baule, pas en Bretagne ni à Valence mais dans la baie de San Francisco, à mon avis ça a du sens.

ES - pero el hecho es que si nos imaginamos que tenemos el mismo barco que Oracle, que no se han plantado (echado atrás) -cosa que doy por hecha, no estoy demasiado preocupado por ello-, en cuanto a la tripulación, no tengo ninguna duda. 3 meses de entrenamiento no es mucho, pero tres meses intensivos, no es despreciable. Abril, mayo, junio, a fondo. Y no en La Baule, en Bretaña o en Valencia, sino en la Bahía de San Francisco. Creo que el plan tiene sentido.

http://www.vsail.info/2012/04/16/bru...-a-vsail-info/
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  #5  
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Oracle entrenará en Nueva Zelanda desde enero, el verano austral.

http://www.americascup.com/en/Teams/...ining-in-2013/

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  #6  
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Aprobado el nuevo y reducido plan de las obras en San Francisco.

http://www.bizjournals.com/sanfranci...t.html?ana=lnk
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  #7  
Antiguo 20-04-2012, 12:56
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Predeterminado Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

Si hay por aquí algún experto, aquí están reunidas todas las informaciones y los datos de las regatas, para poder hacer aplicaciones.

http://www.americascup.com/en/Discov...nts/Race-Data/
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