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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Me temo que para ese barco puede necesitar un motor auxiliar de 10 C.V. Como minimo, y el problema no está en el motor eléctrico sino en las baterías necesarias para mover ese motor durante 2 ó 3 horas. Si quieres hago los cálculos pero necesitarías un gran equipo de baterías.
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"No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein . El Piloto patrón de la Raya Azul MMSI 224325480 |
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#2
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¿Nadie se anima ? ¿nadie lleva un auxiliar eléctrico en un barco de unos 6 metros?
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#3
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Llevas generador?
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En paz. |
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#4
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NO ,no llevo y supongo que mi toma de 220v solo valdrá en puerto ,no?
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#5
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Cita:
Lo mejor es que te pongas un motor auxiliar de unos 8CV. Para 2-3 horas con uno eléctrico, con la lancha cargada, tendrías que tener unas cuantas baterías, eso es peso, eso es reducir autonomía, con lo cual...
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En paz. |
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#6
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Auxiliar eléctrico?? pero eso existe??? hasta que potencia alcanzan??
Madre mia.. pero eso será la leche de caro, no??? Solo en baterías necesarías para alimentar un motor capaz de mover en condiciones 1800kgs ya te compras dos auxiliares de ocasion, uno auxiliar del auxiliar si quieres...(para máxima tranquilidad) jeje Demasiado despliegue tecnologico para hacer factible eso creo yo.. si me dices que tienes pensado remolcar una lanchita de 400 kgs, y 4 personas abordo... |
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#7
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Para pequeñas embarcaciones, lo mejor que he visto en eléctricos es el Travel 1003 de Torqeedo. Pero solo hasta 1.500 kg.
El 2.0 R, que te podría servir, sale por un web* y la yema del otro (además de las baterías). Para eso mejor un gasolina, aunque solo sea de 6 cv. http://www.fuerabordaselectricos.es/torq_tipos.html Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#8
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Yo he movido mi barco (velero de 38' y casi 20 Tm de desplazamiento) con un FB Honda 2 hp 4 T a una velocidad de 2 nudos una vez que se me paro el motor. Lo suficiente como para llegar a puerto.
Un motorcito de esos no ocupa casi nada y, con que lleves cinco litros de gasofa, tienes de sobra para unas cuantas horas. El motor electrico ocupa poco, pero las baterias pesan, ocupan y hay que mantenerlas. Y harian falta unas cuantas...
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No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn) ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)
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#9
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Y además piensa que si solo lo vas a utilizar para casos de emergencia, lo normal es que el día que lo necesites las baterías no estén en óptimas condiciones, ya que una batería que no se usa va perdiendo su carga. Para casos de emergencia como tu lo quieres, es preferible uno de gasoil/gasolina, con unos 4 CV tienes de sobra y te saldría en torno a los 1000 € dependiendo la marca, y como te ha dicho el cofrade, con apenas 5 litros de combustible tienes de sobra.
Unos cafés, tostadas, zumo de naranja y copa, jeje estoy que me salgo, como se nota que hoy es viernes ![]() |
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