Que tal son los motores Mercruiser intraborda..

[Ordago]

Originalmente publicado por satyro

Gracias por responder. Es que el que me quiere vender la barca me ha dicho que a veces es normal que en la sentina haya agua y que el mantenimiento que le ha hecho es simplemente cambiar el aceite, filtros y bujías...y al ser intraborda no sé si necesitará más revisiones (estoy pez en estos temas). De todas maneras le pediré que me alce la barca para comprobar si hay osmosis y ver los detalles de la hélice, etc.

En mi anterior barco -pedazo de tractor- tuve dos Mercruiser gemelos de 200CV diésel y no me dieron ningún problema en diez años, haciéndoles los mantenimientos adecuados. El que me compró el barco sigue contento. Saludos y suerte
Ordago

[satyro]

Hola cofrades. Unas pintas bien fresquitas que apetecen.

Después de dos años con la barquita solo puedo decir que ahora esta mucho mejor que antes. Y lo está porque la he cuidado y la he mantenido muuuuucho mejor que el anterior,dueño. No me ha dejado tirado en ningún momento y ya tiene casi 15 años.

Hace un rato que he vuelto de cambiarle el aceite y el filtro y la semana que viene la sacaré para la patente y mantenimiento de la cola.

El año pasado pelé el casco de patente vieja y le di époxi, imprimación y dos capas de hempel hard racing. Este año solo autopulimentable y probare la de plastimo q la economía esta magre.

Un salud.

[Melquior]

Hola satyro. He seguido el hilo desde hace dos años. Me alegro de la buena marcha de tu barco. Yo también tengo un barco con motor mercruiser (5.7 v8) y bien mantenido es una joya. No mucho mas caro de mantener que un buen fuera borda, pero con buenísimas prestaciones ( si abusas del acelerador... lo pagas caro, jejeje).
Salud

[satyro]

Hola Melquior. Tienes razón. Son unos motores gastones pero potentes. Un saludo y buena proa

[mutenrochi]

Gracias por las respuestas. Entonces por lo que leo, provablemente consuma mas un "mercruiser gasolina 135cvs", que un Honda fuera borda 90cvs 4T??.

Ya imagino que depende del barco, del mar y de la velocidad, pero vamos a hacer un suponer que vas a la típica velocidad de crucero en la que justo planeas la embarcación y que la embarcación fuera la misma.

Es mas que nada porque tengo muchas, muchas dudas entre dos embarcaciones, una chaparral con el mercruiser y 15 añitos, y una glastron futura 170 con el Honda (todavia no he podido contactar con el dueño para saber cuantos años tiene). La chaparral es mucho mas guapa y equipada, però no quisiera que luego se convirtiera en un agujero sin fondo en el tema del consumo.

[romy77]

Originalmente publicado por satyro

Hola cofrades. Unas pintas bien fresquitas que apetecen.

Después de dos años con la barquita solo puedo decir que ahora esta mucho mejor que antes. Y lo está porque la he cuidado y la he mantenido muuuuucho mejor que el anterior,dueño. No me ha dejado tirado en ningún momento y ya tiene casi 15 años.

Hace un rato que he vuelto de cambiarle el aceite y el filtro y la semana que viene la sacaré para la patente y mantenimiento de la cola.

El año pasado pelé el casco de patente vieja y le di époxi, imprimación y dos capas de hempel hard racing. Este año solo autopulimentable y probare la de plastimo q la economía esta magre.

Un salud.

Hola unas birras,
Me gustaria saber tu opinion, me estoy mirando un jeaneau leader 650 con un mercruiser 4.3 v6 y me gustaria saber cuanto te consume , ya que no quiero comprarmelo y dejarme 100€ cada vez que salga, gracias y me sería de gran ayuda .

[javiertopsecret]

Respecto del cosumo este link te orienta http://www.boat-fuel-economy.com/con...7.4-8.1-8.2-es