Fuerza 10

[TXELFI]

Hola de nuevo y .

Es curioso cómo un viejo excombatiente de la 2ª Guerra Mundial decía hace años lo mismo que tú ahora. Los heridos graves abandonados en tierra de nadie llaman siempre a sus madres, nunca a sus padres, y sobre todo los más jóvenes.
Según él, solamente unos pocos de los más veteranos llaman a sus mujeres.
Pero el caso es que siempre llamamos a una mujer, por algo será.

Taberneroooooooooooooo

[sumeke]

En las experiencias que comento, recuerdo que uno de los que iba a bordo, al entrar de guardia, decía:

Ya he rezado lo que sabia, me he encomendado a quien corresponde, ahora hay que echarle un par de cojones, y aguantar lo que me echen

Creo que esta es la filosofía de quien se mete en fregao de este tipo. Estas allí, no hay quien te ayude, y no te queda mas remedio de apechugar con lo que hay.
"cabesica", diligencia, saber hacer, y si no lo sabes, fiarte del que si lo sabe, y ...aguantar, aguantar mucho. La dotación es un equipo, que debe funcionar engrasado, no me vale, que se me arruguen, tu estas allí, como los demás, y debes estar a la altura, si no estas capacitado, me da igual, estas igual y aprendiendo a solventar situaciones como esta.

Esto es así, y el que no lo entienda, que se dedique a otra actividad.

Por los marineros de verdad, a mi aun me faltan bastante que aprender.

[Nochero]

Bien dicho.

[TXELFI]

Originalmente publicado por sumeke

En las experiencias que comento, recuerdo que uno de los que iba a bordo, al entrar de guardia, decía:

Ya he rezado lo que sabia, me he encomendado a quien corresponde, ahora hay que echarle un par de cojones, y aguantar lo que me echen

Creo que esta es la filosofía de quien se mete en fregao de este tipo. Estas allí, no hay quien te ayude, y no te queda mas remedio de apechugar con lo que hay.
"cabesica", diligencia, saber hacer, y si no lo sabes, fiarte del que si lo sabe, y ...aguantar, aguantar mucho. La dotación es un equipo, que debe funcionar engrasado, no me vale, que se me arruguen, tu estas allí, como los demás, y debes estar a la altura, si no estas capacitado, me da igual, estas igual y aprendiendo a solventar situaciones como esta.

Esto es así, y el que no lo entienda, que se dedique a otra actividad.

Por los marineros de verdad, a mi aun me faltan bastante que aprender.

Completamente de acuerdo. .

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por sumeke

En las experiencias que comento, recuerdo que uno de los que iba a bordo, al entrar de guardia, decía:

Ya he rezado lo que sabia, me he encomendado a quien corresponde, ahora hay que echarle un par de cojones, y aguantar lo que me echen

Creo que esta es la filosofía de quien se mete en fregao de este tipo. Estas allí, no hay quien te ayude, y no te queda mas remedio de apechugar con lo que hay.
"cabesica", diligencia, saber hacer, y si no lo sabes, fiarte del que si lo sabe, y ...aguantar, aguantar mucho. La dotación es un equipo, que debe funcionar engrasado, no me vale, que se me arruguen, tu estas allí, como los demás, y debes estar a la altura, si no estas capacitado, me da igual, estas igual y aprendiendo a solventar situaciones como esta.

Esto es así, y el que no lo entienda, que se dedique a otra actividad.

Por los marineros de verdad, a mi aun me faltan bastante que aprender.

Pues solo o mal acompañado y agarrado a una caña de un 32 pies sera peor ¿no? al menos llevais tripulacion, mecanico naval... de esto he hablado mucho con mis amigos de la mercante y de la de guerra, en un puente cerrado con calefaccion o aire acondicionado y con un marinero que te sube el cafe caliente se vera de otra manera, esto lo supongo porque yo no he estado en el puente, pero parece que asi es, en cualquier caso seguro que todos hemos rezado en alguna ocasion.

[sumeke]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Pues solo o mal acompañado y agarrado a una caña de un 32 pies sera peor ¿no? al menos llevais tripulacion, mecanico naval... de esto he hablado mucho con mis amigos de la mercante y de la de guerra, en un puente cerrado con calefaccion o aire acondicionado y con un marinero que te sube el cafe caliente se vera de otra manera, esto lo supongo porque yo no he estado en el puente, pero parece que asi es, en cualquier caso seguro que todos hemos rezado en alguna ocasion.

Pues si, la cosa cambia a mejor cuando tienes algunas comodidades. sabes que tienes un profesional, de la mecánica, de la electricidad, de la electrónica, medios para reparar en la mar, y una plataforma flotante fuerte y con maquina sobrada. Y aun así pasas miedo a veces.

Pero no me refería en el comentario de echarle cojones, a este tipo de barco, sino a un velero, en el que el único que sabia algo de mecánica era yo, mero aficionado, que nos quedamos sin maquina a 3 millas de Barbate, con un temporal de F11 ( ya lo he contado en este foro), y que teníamos que entrar por guebos, porque habíamos roto parte de la jarcia fija, y que teníamos "afianzada" con todas las drizas que nos pudimos permitir, funcionando como un equipo, acudiendo siempre y sin rechistar a las ordenes de nuestro patrón entramos con tres rizos de mayor y un trapico de triqueta a puerto.

Me refiero a pillar los restos de una tormenta tropical, a miles de millas de tierra firme, dando el anemómetro 60 nudos, y ademas durante muchas horas. Allí rezabas, pero antes de salir a cubierta, pues una vez arriba, solo te quedaba tiempo para pensar en gobernar el barco.

Me refiero, a hacer Formentera-Palos, en una empopada de F8, en un 34 pies, con el motor jodido, y estado yo solo en condiciones de llevar la caña, pues era el tuerto en el país de los ciegos. Allí, aprendí mucho, sobre todo que el barco aguanta mucho mas que tu, pues yo iba que no podía mas, pero obligue a quienes me acompañaban, a comerse lo mismo que yo, en cubierta y que se fueran fogueando.

Con esto no me considero mejor marino que otros, ya he dicho que me queda mucho que aprender, pero lo que si me enseño la vida profesional en la mar, es que no es nada bueno, ir de enteradillo, y que tu solo eres una mierda, sino tienes el apoyo de una tripulación.

Admiro a quienes navegan en solitario. La tormenta tropical que nos cominos, se la comió también a pocas millas de nosotros, un solitario, el vagabundo, y le dio tan paliza, y le rompió tantas cosas, que no pudo andar lo que debía, y nos quedan adaptándonos a su paso, hasta que nos comunico que se encontraba fondeado, y bien en Antigua.

¿Que quieres que te diga? respeto su forma de entender la náutica, pero no la comparto.... en estas ocasiones prefiero ir acompañado que solo, aunque la compañía no sea idónea, ya me encargaré de ponerle las pilas.


Pd. Prometeo, Velero simbad, Txelfi, y demás parroquia, podemos ser mi felices contando nuestras navegaciones, que no os de vergüenza, a mi no me da ninguna, pues las he vivido, y mi máxima al relatarlas aquí, es para que les sirva a alguien, para algo, no le tengo que demostrar nada a nadie, y menos a quien se permite dar lecciones a otros sin tan siquiera conocerlos , ni tener idea de su bagaje en la mar.

¿Y sabéis que os digo?,.... bastante tienen los que se permiten estos comentarios, con no haber disfrutado de la mar o no haber vivido alguna de las experiencias que aquí relatamos, porque de haberlo hecho, jamas hablarían así. La gente que ama la mar y a quien navega en ella, no es de esa madera.

Lo que mas siento es no tener mas tiempo para poder, encomendarme a quien corresponda, por estar, aun tratándome mal... en la mar.

[Cast]

Autodefinirnos nos consuela, que pena que la cojera humana nos impida ser más rápidos, y rectificar a tiempo.

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por sumeke

Pues si, la cosa cambia a mejor cuando tienes algunas comodidades. sabes que tienes un profesional, de la mecánica, de la electricidad, de la electrónica, medios para reparar en la mar, y una plataforma flotante fuerte y con maquina sobrada. Y aun así pasas miedo a veces.

Pero no me refería en el comentario de echarle cojones, a este tipo de barco, sino a un velero, en el que el único que sabia algo de mecánica era yo, mero aficionado, que nos quedamos sin maquina a 3 millas de Barbate, con un temporal de F11 ( ya lo he contado en este foro), y que teníamos que entrar por guebos, porque habíamos roto parte de la jarcia fija, y que teníamos "afianzada" con todas las drizas que nos pudimos permitir, funcionando como un equipo, acudiendo siempre y sin rechistar a las ordenes de nuestro patrón entramos con tres rizos de mayor y un trapico de triqueta a puerto.

Me refiero a pillar los restos de una tormenta tropical, a miles de millas de tierra firme, dando el anemómetro 60 nudos, y ademas durante muchas horas. Allí rezabas, pero antes de salir a cubierta, pues una vez arriba, solo te quedaba tiempo para pensar en gobernar el barco.

Me refiero, a hacer Formentera-Palos, en una empopada de F8, en un 34 pies, con el motor jodido, y estado yo solo en condiciones de llevar la caña, pues era el tuerto en el país de los ciegos. Allí, aprendí mucho, sobre todo que el barco aguanta mucho mas que tu, pues yo iba que no podía mas, pero obligue a quienes me acompañaban, a comerse lo mismo que yo, en cubierta y que se fueran fogueando.

Con esto no me considero mejor marino que otros, ya he dicho que me queda mucho que aprender, pero lo que si me enseño la vida profesional en la mar, es que no es nada bueno, ir de enteradillo, y que tu solo eres una mierda, sino tienes el apoyo de una tripulación.

Admiro a quienes navegan en solitario. La tormenta tropical que nos cominos, se la comió también a pocas millas de nosotros, un solitario, el vagabundo, y le dio tan paliza, y le rompió tantas cosas, que no pudo andar lo que debía, y nos quedan adaptándonos a su paso, hasta que nos comunico que se encontraba fondeado, y bien en Antigua.

¿Que quieres que te diga? respeto su forma de entender la náutica, pero no la comparto.... en estas ocasiones prefiero ir acompañado que solo, aunque la compañía no sea idónea, ya me encargaré de ponerle las pilas.


Pd. Prometeo, Velero simbad, Txelfi, y demás parroquia, podemos ser mi felices contando nuestras navegaciones, que no os de vergüenza, a mi no me da ninguna, pues las he vivido, y mi máxima al relatarlas aquí, es para que les sirva a alguien, para algo, no le tengo que demostrar nada a nadie, y menos a quien se permite dar lecciones a otros sin tan siquiera conocerlos , ni tener idea de su bagaje en la mar.

¿Y sabéis que os digo?,.... bastante tienen los que se permiten estos comentarios, con no haber disfrutado de la mar o no haber vivido alguna de las experiencias que aquí relatamos, porque de haberlo hecho, jamas hablarían así. La gente que ama la mar y a quien navega en ella, no es de esa madera.

Lo que mas siento es no tener mas tiempo para poder, encomendarme a quien corresponda, por estar, aun tratándome mal... en la mar.

Amigo Sumeke

Esta claro que no te ha gustado el video, pero de ahi a que me digas si he disfrutado o no de la mar, que si soy de tal o cual madera, sin venir a cuento de nada.... yo no voy a entrar a ver quien la tiene mas larga, que te vendas tu barco, buen barco por cierto, y que la suerte y el buen hacer te sigan acompañando en los temporales.

[sumeke]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Amigo Sumeke

Esta claro que no te ha gustado el video, pero de ahi a que me digas si he disfrutado o no de la mar, que si soy de tal o cual madera, sin venir a cuento de nada.... yo no voy a entrar a ver quien la tiene mas larga, que te vendas tu barco, buen barco por cierto, y que la suerte y el buen hacer te sigan acompañando en los temporales.

Amigo Velero Simbad.

Yo si que siento sinceramente que no hayas sabido interpretar mis palabras, o quizá no he sido lo suficiente explicito. Léelo de nuevo, por favor, nada de lo que comentas es un reproche contra ti. Afina un poco y te darás cuenta a quien va dirigido.

Un saludo y un

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por sumeke

Amigo Velero Simbad.

Yo si que siento sinceramente que no hayas sabido interpretar mis palabras, o quizá no he sido lo suficiente explicito. Léelo de nuevo, por favor, nada de lo que comentas es un reproche contra ti. Afina un poco y te darás cuenta a quien va dirigido.

Un saludo y un

Perdon por haber mal intepretado tus palabras, en cualquier caso ya ves que soy poco dado al follon, es mas, decidi no entrar a ningun trapo ni a hilos del estilo ¿Que me decis entre el Bavaria 40 y el Sun 39?
Bueno
Para todos y sigamos disfrutando de lo que nos une, el mar y los barcos.

[Dibujito]

Originalmente publicado por sumeke

Pues si, la cosa cambia a mejor cuando tienes algunas comodidades. sabes que tienes un profesional, de la mecánica, de la electricidad, de la electrónica, medios para reparar en la mar, y una plataforma flotante fuerte y con maquina sobrada. Y aun así pasas miedo a veces.

Pero no me refería en el comentario de echarle cojones, a este tipo de barco, sino a un velero, en el que el único que sabia algo de mecánica era yo, mero aficionado, que nos quedamos sin maquina a 3 millas de Barbate, con un temporal de F11 ( ya lo he contado en este foro), y que teníamos que entrar por guebos, porque habíamos roto parte de la jarcia fija, y que teníamos "afianzada" con todas las drizas que nos pudimos permitir, funcionando como un equipo, acudiendo siempre y sin rechistar a las ordenes de nuestro patrón entramos con tres rizos de mayor y un trapico de triqueta a puerto.

Me refiero a pillar los restos de una tormenta tropical, a miles de millas de tierra firme, dando el anemómetro 60 nudos, y ademas durante muchas horas. Allí rezabas, pero antes de salir a cubierta, pues una vez arriba, solo te quedaba tiempo para pensar en gobernar el barco.

Me refiero, a hacer Formentera-Palos, en una empopada de F8, en un 34 pies, con el motor jodido, y estado yo solo en condiciones de llevar la caña, pues era el tuerto en el país de los ciegos. Allí, aprendí mucho, sobre todo que el barco aguanta mucho mas que tu, pues yo iba que no podía mas, pero obligue a quienes me acompañaban, a comerse lo mismo que yo, en cubierta y que se fueran fogueando.

Con esto no me considero mejor marino que otros, ya he dicho que me queda mucho que aprender, pero lo que si me enseño la vida profesional en la mar, es que no es nada bueno, ir de enteradillo, y que tu solo eres una mierda, sino tienes el apoyo de una tripulación.

Admiro a quienes navegan en solitario. La tormenta tropical que nos cominos, se la comió también a pocas millas de nosotros, un solitario, el vagabundo, y le dio tan paliza, y le rompió tantas cosas, que no pudo andar lo que debía, y nos quedan adaptándonos a su paso, hasta que nos comunico que se encontraba fondeado, y bien en Antigua.

¿Que quieres que te diga? respeto su forma de entender la náutica, pero no la comparto.... en estas ocasiones prefiero ir acompañado que solo, aunque la compañía no sea idónea, ya me encargaré de ponerle las pilas.


Pd. Prometeo, Velero simbad, Txelfi, y demás parroquia, podemos ser mi felices contando nuestras navegaciones, que no os de vergüenza, a mi no me da ninguna, pues las he vivido, y mi máxima al relatarlas aquí, es para que les sirva a alguien, para algo, no le tengo que demostrar nada a nadie, y menos a quien se permite dar lecciones a otros sin tan siquiera conocerlos , ni tener idea de su bagaje en la mar.

¿Y sabéis que os digo?,.... bastante tienen los que se permiten estos comentarios, con no haber disfrutado de la mar o no haber vivido alguna de las experiencias que aquí relatamos, porque de haberlo hecho, jamas hablarían así. La gente que ama la mar y a quien navega en ella, no es de esa madera.

Lo que mas siento es no tener mas tiempo para poder, encomendarme a quien corresponda, por estar, aun tratándome mal... en la mar.

Perdona Sumeke, un F11 con rizos en la mayor y trinkita? con razon la jarcia firme se estaba desintegrando yo nunca he pasado un F11 te lo aseguro y menos en el mediterraneo, pero por lo que he leido un F11 se va a palo seco a mas de 6 nudos, no quiero dudar de tu experiencia pero un pelin exagerao eres

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por Dibujito

Perdona Sumeke, un F11 con rizos en la mayor y trinkita? con razon la jarcia firme se estaba desintegrando yo nunca he pasado un F11 te lo aseguro y menos en el mediterraneo, pero por lo que he leido un F11 se va a palo seco a mas de 6 nudos, no quiero dudar de tu experiencia pero un pelin exagerao eres

Muy bueno, Dibu.

[Capitán Trucho]

Recordatorio......

Fuerza/Denominación/Vel. Viento/Km/h-Vel. Viento Nudos/Mar

10 Temporal duro(temporal) 89 a 102/ 48 a 55 Olas muy gruesas con crestas empenachadas. Superficie del mar blanca. La visibilidad se reduce
11 Temporal muy duro
(borrasca, tempestad) 103 a 117/ 56 a 63 Olas excepcionalmente grandes, mar completamente blanca, visibilidad muy reducida (las embarcaciones de mediano tonelaje pueden perderse de vista)
12 Temporal huracanado(huracán) 118 y más/ 64 a 71> El aire está lleno de espuma y rociones. Enorme oleaje. El mar está completamente blanca debido a los bancos de espuma Visibilidad casi nula.