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Originalmente publicado por shanabcn
Pues si Sanndro,la bomba no pudo y ocurrio durante la noche.Por la mañana lo reflotamos ......Fue la toma de agua del motor.Desde entonces creo que seria muy bueno poner un claxon de coche en la popa del barco con un iterruptor en sentina (elevado sobre el nivel maximo de sentina ) para que si se sobrepasa ese nivel maximo de operacio se oiga claramente en el pantalan....
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No está mal la idea, siempre y cuando funcione adecuadamente pues como de falsas alarmas como los sistemas de alarmas caseros a la segunda te echan del puerto.
El único problema de ese sistema es el fallo de baterías, es decir, si tienes una via de agua, la/s bomba/s de sentina empiezan a funcionar, y a evacuar agua. Si son suficientes, mantendría el barco a flote con un nivel de agua mínimo, hasta que se agoten las baterías, cuando ello ocurra ya no funcionaría el interruptor de nivel máximo de sentina, salvo que tuviera una batería solo para él.
Uff me estoy liando
, si estuviera conectado a corriente del pantalán no tendría porque agotarse las baterías. Solo una pregunta, ¿aguantarían las bombas de sentina en funcionamiento contínuo por ejemplo 3 o 4 días?
No se si cuanto mas hablo de esto mas me emparonoio (que mal suena esta palabra que me acabo de inventar)
Unos cafés con picatostes
24-04-2012, 09:35
Re: Fotos Hundimiento Yate Valencia
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