Con cuanta escora os gusta navegar???

[Nacouda]

Originalmente publicado por nanoelcapi

Pues será que ya busco la comodidad, pero mi límite de escora máximo es unos puntos por debajo antes de que se caiga la cerveza de la mesa.
No encuentro ninguna comodidad en navegar escorado, en una regata vale, pero en navegación de placer, pues como que no.
Será que uno se hace mayor, o será que me gusta ir relajado y disfrutar de todo navegando, cocinar tranquilo, ect.

Tú si que sabes ¡¡¡

[ULISES]

Amigo CUSTODIO

En esta regata tuvimos rachas de mas de 40 nudos y hasta la llegada no hubo tiempo para cervezas ni bocatas.

Cosas de nuestro amigo (el mestral) en nuetro querido Delta del Ebro.

Aupa los mestraleros del Ebro..

Nos vemos en la Nocturna Benicarlo-L,Ampolla.?

[ULISES]

:brindis

Volviendo al tema de la escora.

Logicamente,ciñiendo, el punto maximo de escora es aquel en que el barco empieza a bajar su velocidad.

La corredera es un instrumento muy util,y aun que no sea en regata,todo patron quiere sacar el maximo partido a su barco,es una gran ayuda para el trimado de velas,jarcia firme ect,en fin para navegar mejor.

Hay un punto en que la escora es contraproducente y se nota que incluso con mas viento el barco empieza a correr menos,ahi nos hemos pasado en la escora..............

[Nacouda]

Originalmente publicado por ULISES

:brindis

Volviendo al tema de la escora.

Logicamente,ciñiendo, el punto maximo de escora es aquel en que el barco empieza a bajar su velocidad.

La corredera es un instrumento muy util,y aun que no sea en regata,todo patron quiere sacar el maximo partido a su barco,es una gran ayuda para el trimado de velas,jarcia firme ect,en fin para navegar mejor.

Hay un punto en que la escora es contraproducente y se nota que incluso con mas viento el barco empieza a correr menos,ahi nos hemos pasado en la escora..............

¡¡¡ Si señor, hasta aquí queria yo llegar !!!

Pero aún sabiendo esto, hay muchos patrones que si no es totalmente escorado no se divierten o no disfrutan navegando, dicen que los que no escoran es por miedo, falta de experiencia etc., y no se dan cuenta que así están navegando más despacio que otro que vaya más adrizado.

Alguien sabe si con las curvas del barco o con cualquier otro dato del astillero sería posible saber el grado de escora más efectivo para un barco??? de una manera más científica y no a ojo de buen marino

Unas birras para el que lo sepa y lo divulgue (bueno para los demás también)

[El Temido II]

Originalmente publicado por Nacouda

....hay muchos patrones que si no es totalmente escorado no se divierten o no disfrutan navegando, dicen que los que no escoran es por miedo, falta de experiencia....

¡¡Manda web*s!!.


Salud y

[Itaca2]

Mi límite a la escora es cuando se empieza a oir ¡Clonc, clonc! en el interior de la cabina

[corsarioramon]

Ya que lo preguntas. A mí me gusta navegar con orejas de burro, mar llana, una cervecita encima de la mesa sin que se caiga y puestos a pedir: que haya sol, aunque una noche estrellada tampoco me está mal.

Ramón Prat.
www.laodiseadelparadisse.com

[Itaca2]

Originalmente publicado por ULISES

:brindis

Volviendo al tema de la escora.

Logicamente,ciñiendo, el punto maximo de escora es aquel en que el barco empieza a bajar su velocidad.

La corredera es un instrumento muy util,y aun que no sea en regata,todo patron quiere sacar el maximo partido a su barco,es una gran ayuda para el trimado de velas,jarcia firme ect,en fin para navegar mejor.

Hay un punto en que la escora es contraproducente y se nota que incluso con mas viento el barco empieza a correr menos,ahi nos hemos pasado en la escora..............

Por eso, para evitar la escora, se "hace banda" a barlovento. Si no fuese así la haríamos a sotavento.

Y café a estas horas