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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Apreciados Cofrades.
Os propongo que me ayudéis a elaborar una informacion básica para invitados. frecuentemente me veo en la necesidad de hacer un repaso de algunos puntos que son obvios para nosotros, pero que para alguien que nunca ha navegado es muy necesario. Quizás podamos darle un formato ameno y divulgativo que podamos enviar al correo de los invitados. Empiezo por lo mas sencillo?: No traigas zapatos de suela negra (explicación. marcan la cubierta, lo dejan todo perdido y en el mundo de la Nautica, no hay nada mas hortera) No uses chanclas. ( resbalaras y es posible que te partas la crisma o un dedo de una patada contra un chisme de los que abundan en cubierta - evito el lenguaje técnico) Ahorra agua ( no estamos conectados a la tubería del ayuntamiento, la que gastes inútilmente no podremos usar despues) Ahorra electricidad ( por la misma razón que la anterior, no tenemos enganche a la linea eléctrica - parece una obviedad, pero he tenido que explicarlo muchas veces) La taza del water se usa sentado ( tanto para aguas menores como mayores- habia un dibujo muy ilustrativo por ahí) Las pastillas antimareos son muy efectivas ( aunque no lo sean, demos chance al efecto placebo) Si notas mareo, procura mirar al horizonte, no entres dentro. Haz lo contrario que pide el cuerpo. Te pedirá beber y no comer. Haz al contrario, come y bebe poco, hasta que te adaptes. ( Basols en " historias e un transfundista" defendía que antes de salir aúna travesía larga, se debía dormir por lo menos una travesía larga. No traigas maletas rígidas o voluminosas ( alguna vez me he quedado de piedra al ver a unos amigos arrastrando una Sansonaite rígida por el pantalan haciendo un ruido infernal y llamando la atención a todo el vecindario. Casi no nos entra la maleta por el Portillo y por poco nos tenemos que quedar fuera para dejar sitio a la dichosa maleta) La parte mas peligrosa de la travesía ya la has hecho viniendo en coche hasta aqui. Ahora la estadística nos dice que estas mas seguro que conduciendo tu coche. Veras que el barco se inclina ( no usemos términos como escora, pues despista e inquieta) cuando esto ocurre no pasa nada, forma parte de la diversión. Algunas veces las velas se sacuden ( no usar flameo, les suena a incendio o fuego) es un momento emocionante que nos ayuda a espabilar para volver a colocar todo en su sitio ( no recomiendo usar términos como cazar o templar, desconcierta un montón. Piensan que los vacilamos y queremos reirnos de ellos. Templar ¿ Que? Cazaaar? Estas De coñá, ahora me dices qu venimos de caza No intentes explicar ningun cabo ni driza, el espagueti impone. Diles que se relajen y disfruten. En el barco como en muchos ingenios mecánicos, sobran muchos botones. Ponemos tantas cositas para impresionar a los novatos. Eso les deja mas tranquilos. ... Seguro que me olvido de muchas cosas y apuesto a que vosotros podeis completar y ayudarme a editar mucho mejor esta informacion básica para invitados novatos. Abrazo y una ronda para Tod@s ![]() ![]() |
| 17 Cofrades agradecieron a Prometeo este mensaje: | ||
-Toni- (03-05-2012), Anxo (04-05-2012), Aporelmar (03-05-2012), Bond (02-05-2012), carlos_fk (02-05-2012), Clapton (03-05-2012), El Triste (03-05-2012), J.R. (03-05-2012), jemabla (03-05-2012), Juanitu (03-05-2012), lidiana (03-05-2012), mistral (03-05-2012), pato (03-05-2012), perrogordo (03-05-2012), sanndro (04-05-2012), triskel (04-05-2012), TXELFI (02-05-2012) | ||
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#2
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No se tira papel al wc, y que lo escriban 1000 veces
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a nalari | ||
carlos_fk (02-05-2012) | ||
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#3
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No se chilla, especialmente en las maniobras de fondeo y de atraque!!!!
Coronadobx |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a coronadobx | ||
-Toni- (03-05-2012) | ||
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#4
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Nadie salta al agua si el motor esta en marcha
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a CHIGUIRE | ||
carlos_fk (02-05-2012) | ||
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#5
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Las colillas las apagas, no en el suelo (sigo con el lenguaje profano), las guardas en la bolsita de la cajetilla y las tiras a la basura, no al mar.
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#6
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En mi barco se puede subir con tacones (bajo la responsabilidad de la usuaria de los mismos)
En mi barco se fuma ![]() En mi barco los niños o se hacen cargo los padres o van amarraos en corto ![]() Eso, de momento.....
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Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes
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#7
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nasnoches y
.El que se marea que se quede en la bañera, nunca se meta en la cabina, de esta manera le dará la brisa en la cara y además podrá echar hasta su primera papilla por la borda sin poner todo el barco perdido. .Ay amigo Prometeo eres la hos..... .Tomaos lo que queráis ![]() ![]() a mi cuenta.
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Stemma Proderi In Primis Bermei |
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#8
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Saludos, algunos mas
-No cuestionar lo que se te dice, especialmente si lo hace el Patron -No traer y menos comer latas en escabeche o con aceite, tipo mejillones, sardinas...etc, pondras la teca perdida -No tocar lo que no sabes que es, seguro que lo estropearas Saludos. Coronadobx |
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#9
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Cita:
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#10
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Cita:
Para que funcione, les explico que la gente los ve desde el puerto y no saben si lo estan haciendo bien o mal. Los mejores marineros meten la pata, pero la diferencia con los novatos, es que no se alteran. Un dia, despues de una pequeña travesía de cuatro dias y muchas advertencias. Unos amigos casi me matan de risa. Saltaron al pantalan para ayudarme a amarrar y se cruzaban moviendose como robocp o un pájaro que mueve la cabeza, pero el cuerpo se le queda atras. Componían un baile grotesco muy simpático. Poco tiempo despues me preguntaron. ¿Aquellos amigos tuyos tenían un comportamiento muy raro no? No solo querían dar la impresión de que eran unos navegantes expertos ![]() ![]() Me olvidaba. Cuando ayudáis a separar el barco del pantalan, nunca empujéis por los candeleros. Olvidarme de este punto ( cuando tenia un Etap con candeleros. de aluminio, me costo unos cuantos )... Saludos ![]() |
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#11
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Mis invitados, cuando llegan a su camarote se encuantran con una hoja plastificada que dice:
Bienvenidos a Bordo del xxx * Las 10 normas básicas del Tripulante * 1 - El Capitán siempre tiene razón y sus instrucciones no se discuten 2 - Los tripulantes se abstendrán de hacer pública su interpretación sobre la evolución meteorológica (el Capitán ya ha hecho sus previsiones) 3 - Los únicos comentarios sobre la belleza o gran tamaño de los barcos vecinos los hará el Capitán 4 - Las maniobras indicadas por el Capitán siempre son oportunas. De no mediar una pregunta expresa, no se harán sugerencias ni valoraciones sobre las maniobras en curso, pasadas o futuras 5 - Los destinos y eventuales recaladas los establece el Capitán. Los tripulantes sólo harán públicas sus preferencias si son requeridos para ello. El Capitán informará en su debido momento de cuanto falta para salir o para llegar 6 - Cada tripulante tiene su cabina asignada y NO abandonará sus pertenencias en ningún otro lugar del interior o la cubierta del barco (gafas, cámaras de fotos, tabaco, gorras, toallas, camisetas, chancletas, tops de bikini, latas de bebida, cremas solares, carteras, bolsos, etc.) 7 - De no mediar una instrucción expresa del capitán, no se utilizará -ni siquiera se tocará- un instrumento o equipo de a bordo del que se desconoce su funcionamiento. 8 - Al WC sólo se verterá lo que provenga del interior del tripulante y sea expulsado por alguno de sus orificios naturales. Sólo el papel higiénico se exime de esta consideración. 9 - Las únicas iniciativas libremente admitidas a los tripulantes son: cocinar, limpiar (platos, barco, ropa, . . ), halagar al Capitán e invitarlo a helados, refrescos, aperitivos, etc. 10 – Cuando todo falla, prevalece la norma nº 1 *El Capitán les desea una feliz estancia a bordo* Editado por enric rosello en 03-05-2012 a las 08:17. |
| 14 Cofrades agradecieron a enric rosello este mensaje: | ||
Anxo (04-05-2012), CHINCHE (03-05-2012), coronadobx (03-05-2012), El Triste (03-05-2012), Itaca2 (03-05-2012), Juanitu (03-05-2012), kivuca (03-05-2012), Maquey (03-05-2012), Marconcio (03-05-2012), Nuba (04-05-2012), perrogordo (03-05-2012), Prometeo (03-05-2012), sanndro (04-05-2012), triskel (04-05-2012) | ||
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#12
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Muy bueno Enric
![]() ![]() Ya sabia yo que todos tenemos problemas similares ![]() |
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#13
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Nadie habla de la radio... si tú como patrón caes al agua, quién te salvará si no tienen ni idea !!
Instrucciones sencillas de cómo usar la radio, en el 16... |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a bureba | ||
Prometeo (03-05-2012) | ||
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#14
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Es cierto lo de la radio.
la verdad, hemos tocado estos temas de refilón, pero no nos damos cuenta que la formación, siempre se enfoca para tripulantes expertos, pero no pensamos en los invitados. Creo que estaría justificado que esta información se tratara y editara adecuadamente, para que resultara facil de imprimir y rebotar- yo he comprobado, que a la gente le gustan los protocolos (aunque despues se relajen con las birras y los chistes), pero ser un poco riguroso con las guardias, fomentar la cortesía - por ejemplo ensenando a preguntar al que va a la camareta, para evitar el típico. ya que estas---¿porque no que pillas una cerveza? invitar al dar la guardia, recoger las cosas personales - como indican tajantemente Enric-. en definitiva ordenar un poco el batiburrillo que se monta con gente emocionada que sube por primera vez a un barco. los pobres que hacen charter, tendrán pelos blancos, pero bueno que se consuelen porque en todos los trabajos cuecen habas. sin embargo, los que lo hacemos simplemente para nuestros amigos, nos merecesmos que no nos vuelvan locos. quizás por eso, cuando acabo una jornada de este tipo, tardo un buen tiempo en salir si no es en solitario. acabo hasta la coronilla, por no decir una cosa más gruesa. ![]() ![]() y la verdad, la culpa no es de los invitados, -que es evidente que no saben- sino de nosotros que nos olvidamos de cosas que por ser obvias para nosotros, creo que no las explicamos adecuadamente. abrazo |
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#15
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Cofrades!! una ronda para vosotros
y leedme con atención 30'' !!!!!!!!!Me disponía a salir con mis hijas de 7 y 8 años cuando, ellas, apresuradas a subir a bordo a través de la escalera que une el velero con el pantalán, la pequeña y la más deportiva, se cayó al agua vestida con toda la ropa una bolsita de viaje etc... El ataque de pánico que sufrió la niña la hundió 0.50cm bajo el nivel del agua, cuando después de recorrer los 50m que nos separaban salté al agua vestida para intentar subirla a bordo (misión imposible ...) Consejo: casi des de la salida del coche, los pequeños, deberían llevar los chalecos cosa ya habitual en plena navegación y cuando se está más alerta de estos percances que pueden acabar en tragedia saludos ![]() |
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#16
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Cada vez que alguien sube al barco lo primero le doy, de la forma más amena posible, unas indicaciones de seguridad: Chalecos, aro salvavidas, cómo "frenar" el barco, radio, etc... son cuatro chorradas que además los tiene interesadísimos y les ayuda a integrase en las maniobras.
Para mi esto es lo importante, luego vienen el resto de indicaciones sobre conductas y usos, que también son importantes. |
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#17
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Yo añadiría explicarle a todos los novat@s que suban a bordo, el lugar donde se encuentran los chalecos, y la duda existe si hay que indicarles donde se encuentra el material pirotécnico
![]() ![]() Quizás te lo salven en caso de una supuesta ausencia transitoria ó no del patrón/capitán ó lo más probable es que te lo quemen ( alguna vez ya he explicado mi primera experiencia con éstos artilugios ). Pero lo más importante es explicar donde se encuentran las bebidas frescas, la comida y como se hace un café ( en caso de guardia nocturna del patrón/capitán ). El tema de los licores, mejor dejarlo para cuando estemos en puerto, aunque no hay que olvidarse de mostrarles el lugar.... Saludos.
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![]() Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto
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perrogordo (03-05-2012) | ||
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#18
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Como en los aviones, las reglas básicas de seguridad, como se pone el chaleco salvavidas y donde lo guardarán cada uno. Si tiene portillo de emergencia a proa como se utiliza como salida de emergencia.
PROHIBIDO FUMAR Y ENCENDENDER NADA EN EL INTERIOR DE LA CABINA (salvo la cocina para guisar). Situación y uso de los extintores. Incapie en parar y encender motor y normas básicas de navegación a motor. uso de la radio. Aunque el barco parece que no se mueve, si uno se tira al agua por proa, que jamás piense que podra volver a nado hasta la popa, cuando se da cuenta el barco esta muuuuuyyyy lejos (a mi cuñao le paso eso )En una travesia larga da tiempo (si los "pasajeros" ponen interés ) a salir con unas buenas nociones de navegación, y manejo de la embarcación, y hace la travesía más amena. No soy partidario de que no se participe por temor a que se haga algo mal, enseñar un poco no está de más. ![]()
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Tatatoa | ||
-Toni- (03-05-2012) | ||
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#19
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No emular a Schettino.
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#20
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Como sois, me he partido de risa
![]() ![]() Imagino que a todos nos ha pasado todas y cada una de las situaciones que han ido saliendo, pero es que eso también forma parte de la navegación, tenemos la casi "obligación" de enseñarles como funciona un barco y cuanto más amena sea mejor para todos. Personalmente prefiero que aprendan sobre la marcha y cada uno según su nivel de responsabilidad. Está claro que no le puedes explicar según que cosas de la misma manera a un niño que a un adulto. Para los crios tiene que ser un juego, nunca una bronca. Hay paratos que no los tocan nunca, como el piloto automático, el GPS, etc., pero el timón (sea rueda o caña) hay el timón, es que sólo lo deberían llevar ellos¡¡¡ les encanta y disfrutan. Cada verano salimos en familia y vienen 4 enanos entre 8 y 11 años actualmente. Pues cada uno tiene una tarea, por turnos. Pero nada de "deberes" hay que preguntarles que es lo que les gustaria hacer...y dejárselo hacer...que se equivoquen y entonces enseñarles la manera correcta, aprenden el doble y encima contentos. Uno de estos que ahora tiene 9 años empezó a venir cuando tenia 4. El primer año el pobre iba perdido, pero ahora sabe llevar el barco muy bien, sabe a "que lado" hay que poner las velas según el viento y, sobre todo, sabe lo que hay que hacer para recoger un salvavidas o una defensa que se ha caido, oportunamente, al agua. También sabe que no puede ir descalzo por el barco, que no se tiran papeles al WC, que al mar no se tira nada que no sea comida, y hasta, creo, que sabria entrar a puerto, pero a eso el que ya no se atreve soy yo, jejeje. En definitiva, yo sólo les decía, venir con wambas/zapatillas de deporte, bolsas en lugar de maletas, ropa para tomar el sol y bañarse, gafas de sol, protector solar, alguna biodramina y muchas ganas de reir y pasárselo bien. También les digo que dejen, el móbil apagado, el reloj en el camarote, la T.V. no se pone en marcha casi ningún día. Y a disfrutar todos de lo que tenemos. Ducho esto...que corran las birras ![]() ![]() ![]() Con los mayores es diferente la forma del mensaje pero básicamente igual, si es que son como niños¡¡¡
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![]() "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede" |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Nacouda | ||
Prometeo (03-05-2012) | ||
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#21
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Nacouda:
Ya que hablas de los niños, os comento que si algo justifica el dinero gastado en esto de la Nautica, ha sido la enseñanza a mi hijo. Creo que el barco es muy pedagógico. Las cosas tienen utilidad, no son de adorno. Ellos no entienden una cosa que tiene un valor ornamental, todo debe tener una función y eso ocurre en el mar. Ademas la responsabilidad, el esfuerzo. Con seis años, hacia guardias el solo en la bañera. No podía trimar las velas o tocar el piloto. Solo podía vigilar y no hacia falta que le diera indicaciones. Lo hacia mejor que nadie - ponia los ojos como el 2 de oros- Antes los niños eran personas. Lo único que los diferenciaba de los adultos era que tenían menos fuerza y experiencia, pero eran validos y por eso ayudaban y se les encomendaban tareas. - a diferencia de ahora que los tratamos como bobos e incluso les hablamos como gagas- En el barco, todo es autentico y de verdad y cada uno tiene que asegurarse de su propia seguridad . Creo que esa sola enseñanza a mi hijo, justifica mi pasión por el mar. Saludos ![]() ![]() |
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#22
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Cita:
Me sorprende un poco que digas que "antes los niños eran personas" Yo pienso que ahora, los niños, siguen siendo personas y depende de nosotros (al menos en los nuestros) que se comporten de una manera o de otra y para eso hay que educarlos, no encarrilarlos hacia no se sabe donde. Como aquella canción de Serrat "Esos locos bajitos". Me parece que nos hemos escorado bastante del tema principal, en lo que sí estoy totalmente de acuerdo es en que no hay nada más reconfortante que enseñarle algo a un niño y ver como lo aprende y lo pone en práctica un dia, para ya no tener que volver a decírselo en la próxima ocasión, son como esponjas que absorven todo lo que tienen a su alrededor. Por esos "locos bajitos" ![]() ![]()
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![]() "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede" |
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#23
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Como tu bien dices - no debemos desviarnos del tema, pero no quiero que me interpretéis mal.
Por culpa de la mercantilizacion y el exceso de protección, sin pretenderlo, les hemos quitado toda la responsabilidad y con ello su personalidad. Brindo como tu por esos locos bajitos ![]() ![]() |
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#24
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Y aunque se ha nombrado, hago especial hincapié en la protección solar, crema siempre, y tener muy a mano la camiseta, gorra y gafas para no abusar del sol. En el caso de los niños siempre crema, gorra, camiseta y gafas, sólo a ratos o durante el baño que estén expuestos al sol.
Seguro que todos tenemos la experiencia de sentir la brisa fresca sobre la piel, relajarnos, cerrar los ojos y dejarnos llevar disfrutando de esa increíble temperatura... pero mientras tanto el sol se dedica a tostarnos vuelta y vuelta, dejarnos rojos como gambas y con un dolor de cabeza de miedo. Pero eso no es lo peor, cualquier dermatólogo nos dirá que lo peor son los daños que se pueden producir a largo plazo. Cuidadito con el sol, sobre todo los de piel clara y los niños. |
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#25
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NADIE SALTA AL AGUA. Punto.
![]() Otra cosa es el baño, que tiene su hora de inicio y su hora de fin. Las apagas en casa. Al barco se viene fumado. En el barco no se fuma. ![]() Cita:
![]() Y los niños quedan libres de toda limitación al movimiento. Son los padres los que deben quedar bien atados en corto en la bañera. ![]() ![]() ![]() ![]() Nota: Echad un ojo al hilo de la CHARLA DE SEGURIDAD, complementario a esta información. También hay una ficha aquí. ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
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