Fueraborda pastinaca

[ru2lph]

[quote=470alavista;1287985]

Originalmente publicado por yucatan

Aunque puedes sujetarlo directamente al espejo, en un lateral, es preferible que pongas un soporte para motor F.B. por dos motivos:

1) cuando navegas a vela y lo llevas subido, la ckabeza del motor entra mucho en el asiento de popa y molesta.
2) El timon puede llegar a dar en la cola del motor.

Tambien con 3 HP tienes suficiente para mover el barco a 6 nudos

Llevo un 3,5 de 4T y cola larga. Al no tener marcha atrás, tuve que separarlo con un taco de madera, dado que sino al girarlo toca con la popa. No veo la ventaja del soporte, recordando que si el motor es pesado al alejarlo hace mas palanca. No creo pero sería intersante saber si realmente un pasti puede llegara los 6 nudos (implicaría que planea, por que con 4m de eslora...)

Has probado con un 15 cv, o con spi?

El pasti planea, regular pero planea,

Saludos.

[470alavista]

Diría que planea en determinadas situaciones, como en un rumbo por la aleta y remontado con una ola con suficiente potencia, velas trimadas y en su nivel óptimo al igual que los pesos. Navegando de través con buen viento (18 nudos) es difícil, al menos para mi, arrancarle segundos de planeo. Lo el spy es una astilla que espero quitarme este verano en que estoy terminando de montar el aparejo mas sencillo que me ha salido, con un spy de vaurien.
En cuanto a lo de los 15 CV, debería quitar timón y centrar el motor, retirar la orza pero cubrir su caja y ni hablar de velas, vamos que hablaríamos de otro barco
Por cierto Petmax, uno de los problemas de poner un motor en el pasti es que se te enreda el sistema de mayor. Yo puse unas cornamusas de amarre un poco por delante de donde cae este y ademas de amarrar me sirven para arraigar las poleas del sistema.