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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#29
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Hola Cofrades!! A esta hora... ronsito guatemalteco para todos!!
Uno de los post más interesantes que he leído últimamente. Sobre todo porque estoy rediseñando el sistema de producción y consumo de mi barco (SO49) para adaptarlo a estar fondeado en el caribe centroaméricano. Hasta el día de hoy mi planteamiento es el siguiente: Almacenaje: - 1 batería de 110Ah de ácido de arranque motor - 4 baterías de 110Ah clásicas de servicio, ya tienen 7 años y siguen funcionando bastante bien! (Tal vez ponga 3 más clásicas, o cambio el banco a AGM...?) - 2 baterías de 800A de arranque para la hélice de proa Producción: - motor de propulsión Yammar 100hp con alternador de 80A y ADVERC, aislador de 3 bancos de baterías y 120A - cargador eléctrico de 60A Quiero instalar: - 4 placas solares Kyocera KD140GH-2PU (140w) - 1 o 2 aerogeneradores D400 Consumo: - 1 inverter 600w (TV LED, monitor PC, algún cargador de móvil ...y no me alcanza para el micro) - todas las luces a LED - PC marino (3A máx) - piloto Raymarine ST6001 con linear drive tipo 2 (4A a 6A) - Nevera + congelador (3A + 3A) - 1 bomba para el agua a presión (y me estoy pensando instalar otra para el baldeo) - eventualmente un compresor de 10 bares, 25A (para buceo de mantenimiento) - Radio CD de unos 2A max. Quiero instalar: - 1 desalinizadora 60 Lt/h 12Vcc (20A) - 1 inverter nuevo de 2000w - 1 termomix (1.600w aprox) (no me seduce una instalación de generador diesel fija, ni tampoco confío en la funcionalidad de un generador portátil de gasolina a medio plazo) La intención es cruzar el océano usando piloto día y noche (sin aumentar mis 250 litros de gasoil en el tanque), y una vez en el Caribe, estar largas estancias fondeado sin tener que arrancar el motor y usando el micro o la termomix. Bueno, pues ya está expuesto. Os agradecería cualquier comentario al respecto por si el equilibrio cojea por algún lado y yo no he sido capaz de darme cuenta... Gracias mil!!! Editado por VagaMundo en 18-05-2012 a las 21:20. |
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