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Antiguo 22-05-2012, 10:20
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Originalmente publicado por DUDU Ver mensaje
No entiendo lo de los neumáticos.
Si llevas un pata negra en la derecha y otros "peores" en la izquierda, qué pasa, o es que Pirelli sabe de antemano cuales son buenos y cuales malos.
¿Lo hacen aposta o es que los controles de calidad sólo sirven para ver cual les ha salido bien y cuales mal?

Voto por lo del sorteo.



Saludos.
Yo creo que es el mismo ejemplo que cuando tenían libertad de motores y los equipos punteros con dinero los fabricaban al límite para que durasen solo un gran premio; en aquella época veíamos roturas de motores casi todos los fines de semana y en cambio hoy en día con la limitación de motores nadie rompe un motor ni a posta !

Pues con los neumáticos está pasando lo mismo, Pirelli ha recibido órdenes de hacer neumáticos que duren 15/ 20 vueltas, con lo que está hechos tan al límite de su resitencia que no pueden controlar un calidad homogénea, y "rompen" (se degradan) en cualquier momento y de forma aleatoria.

Esto favorece el espectáculo ? pues está claro que si porque cualquiera pueda ganar, pero todo deporte necesita cierta estabilidad para generar un mínimo de interés y seriedad en la competición.

Si este fin de semana gana un Force India en Mónaco, tendremos un campeonato muy devaluado en mi opinión.

Editado por woqr en 22-05-2012 a las 10:24.
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