Para entendidos en aceites que no son de freir

[bricol]

Originalmente publicado por Choquero

En los aceites, la temperatura va referida no a la temperatura del motor, si no a la temperatura ambiente de trabajo.
La opción de poner 20W40 es correcta, mira de comprar el Repsol 20w40 náutico, es el que yo utilizo en mi motor con buenos resultados y el más económico del mercado nautico, aparte de ser un producto de aqui, que es un valor añadido.
Sobre tener en cuenta la edad del motor para cambiar la viscosidad, no lo considero necesario, el motor seguirá teniendo las mismas necesidades de lubricacion y el cambio de viscosidad no influirá sobre eso, eso si, motor viejito, aceite mineral.

Hola Choquero, creo que nos referimos a lo mismo, la clasificacion de viscosidad esta referida a dos temperaturas -18 y 100ºC sin mas.
Tengo una duda, supongo que sana, que diferencia existe entre un aceite marino y uno de automacion, o dicho de otra forma, que caracteriaticas los diferencia

[Choquero]

Originalmente publicado por bricol

Hola Choquero, creo que nos referimos a lo mismo, la clasificacion de viscosidad esta referida a dos temperaturas -18 y 100ºC sin mas.
Tengo una duda, supongo que sana, que diferencia existe entre un aceite marino y uno de automacion, o dicho de otra forma, que caracteriaticas los diferencia

Pues que en la etiqueta pone "marino", y en el caso de Repsol no es escandalosamente más caro que los lubricantes usados en automoción. Siendo serios, se formulan con aditivos específicos para combatir las inclemencias del ambiente marino, aunque la experiencia me dice que cualquier buen lubricante de automoción te dará buen servicio.

[Sachi]

Se supone que en su formulacion, y no es por discrepar con Choquero, prima, ademas de todas las normas que deben ser identicas a las de automocion, el que debe de ser Biodegradable y no producir problemas sobre la fauna acuicola.

[vertijean]

Originalmente publicado por Sachi

ser Biodegradable y no producir problemas sobre la fauna acuicola.

Te refieres a la fauna de la sentina

[Kane]

Una de las causas que no hace aptos CIERTOS aceites de automoción modernos (alto rendimiento energético, baja fricción) es que son perjudiciales para los embragues de discos de las cajas reductoras hidráulicas, que pueden llegar a patinar. Por lo demás, excelentes.

[Sachi]

[quote=vertijean;1306910]Te refieres a la fauna de la sentina
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No todas las sentinas funcionan de acuerdo a ley, conozco muchas que llevan bombas de achique automaticas conectadas siempre...imaginate una fuga donde va...

[vertijean]

[quote=Sachi;1307097]

Originalmente publicado por vertijean

Te refieres a la fauna de la sentina
[/quote
No todas las sentinas funcionan de acuerdo a ley, conozco muchas que llevan bombas de achique automaticas conectadas siempre...imaginate una fuga donde va...

Haaaaa ! Mis futuras capturas !