Patron de yate

[patukkas]

si me quiero presentar por libre, primero quiero hacer 3 o 4 asignaturas en noviembre y dejar navegacion para la siguiente convocatoria

[nere ametsa]

Esa es más o menos mi idea también, ahora a ver si recopilo unos buenos apuntes y me pongo a ello.

[patukkas]

yo con el libro de patron de yate del gv y internet espero sacarlo

[Horatio]

Originalmente publicado por patukkas

yo con el libro de patron de yate del gv y internet espero sacarlo

gv quiere decir gobierno vasco? Supongo que sí.
Qué tal está? Sirve para todas las comunidades?

[POLIZONTE]

Hola a todos…. Y UNAS RONDAS

Yo estoy igual…. Recién aprobado el PER y mirando posibilidades… temario…. Apuntes y procedimiento a seguir para el PY…..

Podéis aconsejarme sobre temarios que se puedan adquirir?? Y donde se pueden ver ejercicios sobre carta para CY.??

Saludos.

[haskolo]

Una ronda para los asistentes, con permiso me siento...

Yo tambien ando con el run run de si apruebo el PER preparme el PY, no se por qué pues con las habilitaciones del PER me sobra y basta para mis necesidades y gustos.

Será por aquello de tener por tener, o por que supone un reto, o por que me aburro... no sé, seguiré debatiendo..


Según la información que he reunido de la taberna el examén consta de:

5 asignaturas independientes:

- Navegacion
- Seguridad
- Meteorologia
- Legislacion
- Comunicaciones


Tipo test menos Navegacion que suelen ser problemas encadenados

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=87488

Exámen de Patrón de Yate - Navegación - Marzo-2012 Madrid (Tipo B )

1.- El 6 de Mayo de 2012 a HRB=0600 navegamos al Ra=125º y v=10 nudos; para el rumbo indicado la tablilla de desvíos nos indica un desvío de 4,5º(+), hay un viento del NE que nos abate 5º(+). La dm que se tomará durante toda la navegación es de 3,5(-).

En ese momento, es decir a las 0600, tomamos marcación C. Trafalgar = 36º Br. y 30 min mas tarde marcación del mismo faro=70ºBr.

Situados, seguimos navegando al mismo rumbo y velocidad y en las mismas condiciones de viento hasta cruzar el paralelo 36º, momento en el que entramos en una zona de corriente W e Ihc 3 nudos, manteniendo el mismo Ra anterior y el mismo viento.

Navegamos así durante 1 hora, momento en el que ponemos rumbo a pasar a 4 millas del S/v de Isla Tarifa, teniendo en cuenta la misma corriente y el mismo viento, y que al nuevo rumbo nos abate 2º, desvío 1,5º(-).

Seguimos navegando en estas condiciones durante 3,5 horas, momento en el que damos rumbo a Ceuta, en ese momento cesan el viento y la corriente, siendo el desvío 2º(-) y aumentando la velocidad para llegar en 25 minutos.

Calcular:

a) Situación a HRB 0630 (1,25 puntos)
b) Hora y situación al llegar al paralelo 36º (1 punto)
c) Ra para pasar a 4 millas de Isla Tarifa (1 p)
d) Situación despues navegar 3,5 horas, antes de virar hacia Ceuta. (1,5 p)
e) Distancia y velocidad de máquinas para llegar a la verde de Ceuta. (1,25 puntos)


2 .- El 6 de Mayo de 2012 a HRB 0630 encontrándonos en S/e l= 46º 10,0'N L=011º 05,0'N navegamos al Ra S70E, velocidad de 11 nudos, dm=5(-), desvío 3º(+), y sopla un viento del N que nos abate 3º.

A HRB=1200 viramos 15º a babor del anterior Ra y moderamos la velocidad a 8 nudos, desvío=4º(+) y abatimiento=4º, y navegamos así hasta las 15.00, hora en la que ponemos rumbo a Pasajes y aumentamos la velocidad a 12 nudos. Situación en Pasajes l=43º 20,0'N L=001º 56,0'N

Durante la navegación desde las 06.30 hasta las 15.00, hemos estado afectados por una corriente Rcte=075º y una Ihc=2 nudos.

Calcular:

a) Situación a HRB 15.00 (2 puntos)
b) Rd, Dd y hora de llegada a Pasajes (2 puntos)

Tambien los cofrades han creado un repositorio online de apuntes y ejercicios muy interesante


https://docs.google.com/folder/d/0B5...1ZTdhOWQ4/edit



Saludos

[hole19]

Tambien los cofrades han creado un repositorio online de apuntes y ejercicios muy interesante


https://docs.google.com/folder/d/0B5...VlYWU1ZTdhOWQ4

Saludos

El enlace correcto es https://docs.google.com/folder/d/0B5...1ZTdhOWQ4/edit