motor para mi nautica?

[alexiter]

Aprovechando que mi mujer ha abierto la cuenta, voy a atreverme a aconsejarte. Con el permiso de los cofrades mayores, por supuesto.

A ver, yo tengo una neumatica de 2,7 donde el maximo cv es de 10. Recuerdo que hace 3 años me prestaron un 15cv mercury para probarla, y era tanto motor para esa barca que el espejo de popa se retorcia cuando pasaba de medio gas.

15 cv andan bastante, y mas si eres nuevo en este mundillo.

La mayoria de motores de 8 a 15 cv compareten bloque motor y difieren en carburador o cdi (en motores de injeccion).

Yo por ejemplo tengo un Johnson de 9.9cv, y por lo que he visto la gente le pone el carburador del de 15cv y listo.

Un mecanico me dijo incluso que con el chicle del carburador del de 15cv en mi carburador de 9.9cv era suficiente para desarrollar casi los 15cv.

A nivel legal no se debe de hacer, pero dudo que sea algo detectable si te pillas un motor de 10cv y le cambias el carburador. Tendras potencia extra y ningun problema a nivel de permisos (titulin, etc...).

Y si le cojes gusto a esto tendras tiempo de vender ese motor y pillarte un 30cv que tambien creo que debe de ser una bestialidad en una neumatica de 3,80.

[alexiter]

es mas en esas dimensiones puedes hasta poner una consola en condiciones direccion, morse para controlar el motor y convertirla en una barquita muy my maja para paseos largos.

[makanuli]

esto que comentas del 9-9 y trucarlo me parece buena idea...

Que tal es la marca tohatsu?

[javieryc]

es mas en esas dimensiones puedes hasta poner una consola en condiciones direccion, morse para controlar el motor y convertirla en una barquita muy my maja para paseos largos.

Yo tengo una semirrigida valiant de 4 metros, y con la consola es mucho más comoda. Con 4 metros el motor de 25 caballos le sobra, creo que la tuyo con 13,5 iría muy bien.

[nalari]

Como bien dices, lo primero sacar el titulan, lo tienes chupado. Luego matricular zodiaco, seguro y a disfrutar. Imagina que vas correctamente fuera de los 300m de costa y te sale un buceador y ocurre un accidente. Tendrás toda la razón ya que el buzo no iba con boya y tal, pero si no lo llevas todo en orden la habrás cagado.

[makanuli]

Originalmente publicado por nalari

Como bien dices, lo primero sacar el titulan, lo tienes chupado. Luego matricular zodiaco, seguro y a disfrutar. Imagina que vas correctamente fuera de los 300m de costa y te sale un buceador y ocurre un accidente. Tendrás toda la razón ya que el buzo no iba con boya y tal, pero si no lo llevas todo en orden la habrás cagado.

Por mu rebuscado que parezca puede pasar...

En cuanto a lo de trucar el motor por cuanto te puede salir el carburador del de 15 caballos y demas para potenciarlo??