Obenques,obenquillos y obenques bajos

[jomogar3]

Me refería teniendo el mismo diámetro, puedes meterle mas tensión al corto....
Saludos

[ankaluze]

Mirlotu, date una vuelta por éstos hilos...tienes mas info utilizando el buscador.
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...highlight=ivar

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...hlight=trimado

[xy48]

Originalmente publicado por ankaluze

Mirlotu, date una vuelta por éstos hilos...tienes mas info utilizando el buscador.
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...highlight=ivar

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...hlight=trimado

Pues leyendo los dos hilos aún no me he enterado quien debe tener mayor tensión; obenques u obenquillos.

Los que teneis una opinión al respecto, tampoco os cuesta tanto decirla.

En los hilos se habla mucho sobre como medir tension y cargas de rotura pero no se dice lo que se pregunta en el hilo (quizás se me haya escapado)

[ankaluze]

Originalmente publicado por xy48

Pues leyendo los dos hilos aún no me he enterado quien debe tener mayor tensión; obenques u obenquillos.

Los que teneis una opinión al respecto, tampoco os cuesta tanto decirla.

En los hilos se habla mucho sobre como medir tension y cargas de rotura pero no se dice lo que se pregunta en el hilo (quizás se me haya escapado)

Te ha dado tiempo de leer esto?
http://www.seldenmast.com/_download....=595-540-E.pdf

[xy48]

Originalmente publicado por ankaluze

Te ha dado tiempo de leer esto?
http://www.seldenmast.com/_download....=595-540-E.pdf

Ni lo he intentado, pues sólo hablo, y mal, mi lengua materna.

[ankaluze]

Originalmente publicado por xy48

Ni lo he intentado, pues sólo hablo, y mal, mi lengua materna.

Con el traductor de google te puedes defender bastante pues es un manual muy bueno, pero insisto si utilizas el buscador encontrarás temas... te dejo otro hilo del 2007 en el que se trató el asunto..

http://foro.latabernadelpuerto.com//...ead.php?t=5155

[capitangarfio]

Unas birrillas para apaciguar los animos......
Veo que vamos a poner caro el papel de fumar....

Yo entiendo que lo que pregunta el cofrade Mirlotu es si toda la jarcia debe tener la misma tension, sin mas, por lo tanto, la respuesta es NO.
Ahora bien, el perfecto trimado del aparejo, que por cierto es un libro, ya es harina de otro saco, aqui cada uno que se estudie el suyo, bien con el manual de selden o con ayuda de cualquier buen manual que los hay, ya que cada barco y cada aparejo tiene sus exigencias y las de su patron, pues no encontraremos dos patrones que trimen igual.
El termino "flojo" quier decir exactamente eso, no bailando, ni suelto, en puerto debe estar toda la jarcia tensa, luego, en ceñida al que no se le afloje "algo" estara sometiendo a casco y aparejo a una compresion excesiva, el backstay se puede aflojar al terminar la navegacion, (la mayoria de la gente lo hace) el resto de la jarcia no se toca, por lo que solo liberamos compresion parcial en la perilla y extremos del triangulo, asi que cada uno que lo ajuste como mejor le parezca, y dependiendo del barco y aparejo de que disponga, pero las jarcias como cuerdas de guitarra han roto mas palos que las que van "Lo sueltas que la prudencia aconseja.