Formula-1 2012

[Choquero]

Originalmente publicado por Don Armano

Hamilton si podía hacerlo, ya que cuando Hamilton INICIA la trazada (principio de la curva) Maldonado todavía no había sobrepasado a Ham.por lo tanto Ham tenía la plena libertad de escoger la trazada tan abierta o cerrada como quisiera. Eso es lo que dice el reglamento.

De todos modos estoy de acuerdo en que los dos se precipitaron y mandaron al cuerno sus valiosos puntos... pero como dicen mas arriba : hay que estar sentado allí...

Estas cosas, en el Scalextrix no pasan.

[Don Armano]

Originalmente publicado por Choquero

Estas cosas, en el Scalextrix no pasan.

Bueno, no se... Yo me acuerdo de niño mantenía el pulsador del Scalextrix a fondo y no lo soltaba en la curva...consecuencia : el cochecito derrapando por el salón de casa ...

[Lechuck]

Pues sí, carrera espectacular de Alonso que, por una vez, dejó la calculadora y salió a por todas 'pase lo que pase'. Parece que eligió el fin de semana bueno para hacerlo porque le salió todo bien.

Curioso volver a ver a Michael en el Podio, y, por supuesto, a Raikonen, aunque a éste, parece darle igual (como casi todo...)

Y no nos olvidemos de Webber. Excelente carrera del australiano. Increible, saliendo 19, acabar rozando el Podio.

Por lo demás, como han dicho más arriba, se sigue viendo la mano negra de Pirelli. Parece que esta vez las ruedas buenas le tocaron a Lotus y podrían haberse llevado la carrera de no ser por Alonso.

En dos semanas Silverstone.

Unas

[woqr]

Originalmente publicado por Lechuck

Por lo demás, como han dicho más arriba, se sigue viendo la mano negra de Pirelli. Parece que esta vez las ruedas buenas le tocaron a Lotus y podrían haberse llevado la carrera de no ser por Alonso.

Unas

Yo no lo descartaría en absoluto ! el otro día leí un artículo donde los responsables de Pirelli se desentendían del suministro de neumáticos a los equipos, decían que los neumáticos salía de fábrica con un código de barras (porque ?? se suponen que son todos iguales) y la lista de códigos de barras se la pasan a la FIA para que sea esta la que distribuya dichos códigos por todos los equipos.......

yo creo que estas explicaciones todavía le dan más morbo al asunto, se supone que si todos los neumáticos son idénticos porque tienen que ir identificados ???

Si Eclestone dijo en su día que estaba pensando en poner aspersores en las pistas para darle más emoción, que no será capaz de hacer con los compuestos !!!

Y como bien dice Lechuck, el objetivo para este finde era Lotus !!! lo que no contaban Eclestone es con la evolución de los RB y las manos de Hamilton en calificación, porque a la postre se vio que quien metió la pata fue tanto Grosjean como Raikonen que no pudieron calificar delante de Hamilton pese a que en carrera eran muy superiores a el !!

Está claro que Hamilton es el más rápido a una vuelta, el que tiene el coco en su sitio en carrera es Alonso y el que SIEMPRE tiene el mejor coche y mejor equipo es Vettel !!!

[amurado]

Originalmente publicado por woqr

Yo no lo descartaría en absoluto ! el otro día leí un artículo donde los responsables de Pirelli se desentendían del suministro de neumáticos a los equipos, decían que los neumáticos salía de fábrica con un código de barras (porque ?? se suponen que son todos iguales) y la lista de códigos de barras se la pasan a la FIA para que sea esta la que distribuya dichos códigos por todos los equipos.......

yo creo que estas explicaciones todavía le dan más morbo al asunto, se supone que si todos los neumáticos son idénticos porque tienen que ir identificados ???

Si Eclestone dijo en su día que estaba pensando en poner aspersores en las pistas para darle más emoción, que no será capaz de hacer con los compuestos !!!

Y como bien dice Lechuck, el objetivo para este finde era Lotus !!! lo que no contaban Eclestone es con la evolución de los RB y las manos de Hamilton en calificación, porque a la postre se vio que quien metió la pata fue tanto Grosjean como Raikonen que no pudieron calificar delante de Hamilton pese a que en carrera eran muy superiores a el !!

Está claro que Hamilton es el más rápido a una vuelta, el que tiene el coco en su sitio en carrera es Alonso y el que SIEMPRE tiene el mejor coche y mejor equipo es Vettel !!!

En AS, en una entrevista de preguntas de los lectores a algún profesional. este contestó, que los neumáticos son entregados a la fia, y esta los sortea entre escuderías.Al menos yo, ahora sí lo creo así.

[Lechuck]

Originalmente publicado por amurado

En AS, en una entrevista de preguntas de los lectores a algún profesional. este contestó, que los neumáticos son entregados a la fia, y esta los sortea entre escuderías.Al menos yo, ahora sí lo creo así.

Incluso siendo así (que sea cuestión de suerte y que no haya una mano negra que selecciona los neumáticos), no es descabellado pensar que haya unos juegos que den mejor resultado que otros. Eso explicaría alguna de las situaciones extrañas que se han visto este año.

Unas

[woqr]

Originalmente publicado por Lechuck

Incluso siendo así (que sea cuestión de suerte y que no haya una mano negra que selecciona los neumáticos), no es descabellado pensar que haya unos juegos que den mejor resultado que otros. Eso explicaría alguna de las situaciones extrañas que se han visto este año.

Unas

Sabeis lo que os digo ?? que si está hecho a posta por Berni Eclestone bravo por el porque le está saliendo la jugada redonda, tenemos el campeonato más abierto de hace siglos y eso pese a que RB sigue siendo muy superior al resto en estos momentos.

Puede que a los puristas de la F1 (entre los que me incluyo) nos toque un poco las narices este asunto, pero al final de todo yo me lo estoy pasando como un enano viendo sufrir a Hamilton delante de Maldonado, o incluso al propio Alonso (aunque me sea fan suyo) en Montreal viendo como le pasa hasta el apuntador.

Insisto Eclestone será un mafioso de cuidado, pero hay que reconocerle el mérito de haberse inventado una nueva Formula 1, que atrae la atención de todo el mundo.

Además no nos olvidemos que cuando el cogió la F1 las televisiones ni pagaban derechos por retransmisión, las grandes marcas automobilísticas no estaban involucradas (solo Ferrari y poco más), y el 90% de las carreras se disputaban en la "betusta" Europa.

Fijaros hoy en día los escenarios que tenemos, que se comen a cualquier circuito europeo !!


Y si a esto sumamos el chanchullo de los neumáticos Pirelli, pues el tío le ha puesto la guinda al pastel !!

Eso si, yo jamas le pondré unas Pirelli a mi coche !!

[Choquero]

Originalmente publicado por Don Armano

Bueno, no se... Yo me acuerdo de niño mantenía el pulsador del Scalextrix a fondo y no lo soltaba en la curva...consecuencia : el cochecito derrapando por el salón de casa ...

Claro, tu es que eras un adelantado a tu tiempo, un precursor, jugabas a ser Hamilton...

[Don Armano]

Originalmente publicado por Choquero

Claro, tu es que eras un adelantado a tu tiempo, un precursor, jugabas a ser Hamilton...

JAJAJAJA!!!! eso es verdad, aunque en esa época también me gustaba mucho el rally y el scalextric que yo tenía era de cochecitos rally... mi favorito fué y será por siempre JUHA KANKKUNEN, el finlandés volador!!!