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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Esto parece al hilo ¿se puede ir a las islas con el per?.
Un velero, tiene la propulsión de motor como auxiliar, y su motor principal es el viento. Luego se supone que si lleva todo el aparejo para poder navegar con viento si se va a motor es un "accidente", tienes que estar habilitado a vela. Es que si no, para que tomas un velero sin titulación que te habilite. Compra directamente una motora. Una empresa de charter de veleros, JAMAS, en su sano juicio, alquilaría su velero a un per sin estar habilitado a vela, por mucho que diga que solo va a navegar a motor. ![]()
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#2
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Cita:
Y si tienes un motovelero? ![]()
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o que ten cu ten medo
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#3
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Bueno, yo transcribo lo que me dijo mi profesor de Per.
Un buque a motor, es un buque de propulsion mecanica. En el certificado de navegabilidad de mi Aquila, pone: Propulsion: Yanmar...... Y en la definicion pone Motovelero. Su propulsion principal es el motor. Es mas, consultado en Capitania. Si navegas a vela y llevas el motor con avante, estas navegando a motor, y para ello debes señalizar qu vas a motor y a vela, con un cono invertido en la proa, pero tu propulsion es mecanica. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Flying Dutchman | ||
bentevexo (06-07-2012) | ||
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