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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#26
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Tama,
. ¿ Has pensado en aprovechar el agujero para poner un pasacascos ? . ![]() |
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TAMAMOANA (13-07-2012) | ||
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#27
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buenas
y me pregunto yo pa q tanto jaleo si ya puestos a hacer bujeros pues en la obra muerta cada palmo mas os menos le hacemos uno de 1.5 mm y todo solucionado en vez de yakuzzi tendras una regadera pero no se te hunde el barquito q ya puestos dormiras mejor sabiendo q de hundirse na de na ![]() ![]() |
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#28
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Haz otro agujero para que se vacie y "yastá"
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#29
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En estos casos dicen que lo mejor es darle la vuelta al barco
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#30
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![]() En un barco siempre taladrar apuntando a la estrella Polar. ![]() Ya que tienes el "bujero" tápalo como te han dicho con un tornillo inox de chapa bien envuelto en cinta de teflón de fontanero y recuerda que tienes una puntita por fuera del casco a la hora de pasar la manita para sentir que liso está el casco. Puedes dejar algún tornillo con su teflón correspondiente y un destornillador al lado del tornillito de marras para por si acaso. Yo tengo dos en la linea de flotación a popa y al final se les acaba cogiendo cariño ![]() Rociones de agua de la ria de Arousa.
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Dame un velero lento que no tengo prisa por llegar. ![]() ![]() ![]()
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#31
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Tama:
Hay una masilla epoxi de WURTH que cura bajo el agua, los digo por si tienes que hacer algo con cierta urgencia .......luego ya lo haces mejor ... ¿has traspasado el casco con una broca de 1mm? ¿Has puesto la bomba en la linea de crujía? MMMMmmmmmmm ![]()
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Sí no puedes cambiar el viento, ajusta las velas. |
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#32
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Cita:
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TAMAMOANA (12-07-2012) | ||
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#33
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![]() Lo confieso. Dame un cachete pero dime porque no ![]() ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#34
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es extraño que te salga agua porque donde la has puesto hay bastante molla para poner un tornillo por lo menos en el mio, pero acabo de recordar que tu tienes biquilla ..
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Sí no puedes cambiar el viento, ajusta las velas. |
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TAMAMOANA (12-07-2012) | ||
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#35
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Eso pensaba yo, que la quilla del barco tendría algún refuerzo y fibra para parar un carro. Más cuando la pintura de la sentina veo que no sale como pintura sino como trozos de algo duro.
Pero bueno de todo se aprende y hoy he podido comprobar a primera hora que no se ha hundido. Gracias por vuestros consejos y vamos a tomar las cosas con humor que si no lo hacemos nosotros , quien lo va a hacer. Finalmente la broca era de 2 mm y no de 1 , pero sigue siendo insignificante. Ya tengo ganas de quitarle la mugue a la sentina y el olor pestilente que deja el agua con gasoil. Me temo que las maderas del suelo tendré que lijarlas por bajo porque han cogido humedad y olor. Socorro, otra herramienta eléctrica en mis manos. ![]() ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#36
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No eres el primero, y desgraciadamente no seras el ultimo, hubo otro cofrade que lo hizo con broca de 10m/m y sin complejos, lo reparó y punto, no hay tanta tragedia, eso si, hay una frase que se va a quedar para la posteridad y es la que ha dicho Marceolo, tienes mas peligro que el Tama con una Black Decker
![]() ![]() ![]() Saludos ![]() ![]() ![]()
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![]() Socio fundador ANAVRE apuntate a la asociación ANAVRE http// anavre.org |
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TAMAMOANA (12-07-2012) | ||
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#37
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Nada, que eso de taladrar donde no se debe sucede en las mejores familias. Hacerlo en un barco, sólo es comparable en emoción a taladrar una tuberia que desgraciadamente esta debajo del azulejo del baño donde quieres colocar un chisme para colgar toallas
![]() ![]() Además para mas emoción era una tubería de esas de plastico que aguanta presión, y el taladro (con percusión y todo) le hizo un precioso agujero de 6mm por el que inmediatamente salió un chorro de agua que rebotaba en la pared de enfrente. ¡Qué nervios viendo que aquello se hundía! Y el dichoso baño, no tenía bomba de achique ni na de na. ¡Animo Tamamoana, que de esta tu barco sobrevive! ![]() ![]() ![]() |
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TAMAMOANA (12-07-2012) | ||
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#38
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Gracias Liman y cofrades, ya se sabe que los barcos son más resistentes que sus armadores.
Liman me has hecho recordar que soy reincidente y mi delito fue hacerlo para colocar un tubo de desagüe de aire acondicionado en casa. Años después sigue con una brida de plástico y una base ADHESIVA. ![]() ![]() ![]() Me estoy cubriendo de gloria. ![]() ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#39
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![]() No te preocupes TAMAMOANA. Eso que has hecho tiene buena solución. Dejas el tornillo atornillado en el casco, le pones silicona encima y para que nadie lo quite le pones una placa de acero atornillada al casco con más tornillos. Cuantos más pongas mejor, estara más asegurado. Verás como nadie puede quitar ese tornillo. ![]() ![]() ![]() En serio: Me parece una buena broma y no creo que le haya pasado.... Pero os puedo asegurar que esto ha ocurrido, o ha estado a punto ocurrir. Hace unos años en un barco un operario tenia que poner una caja de conexiones y de suerte que alguíen lo vió comenzando a hacer un taladro en el casco y lo detuvo al instante. El operario se quejaba que el acero era muy duro y la broca no "arrancaba". El barco era un submarino. ![]() |
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TAMAMOANA (12-07-2012) | ||
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#40
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que cuando se hunde realmente un barco ?.........pues por lo general cuando la linea de flotacion queda por encima de la regala............que solo veas la perilla del mastil sobre el agua tambien te da pistas........
.....salud![]()
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llamps i rellamps!!! |
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TAMAMOANA (12-07-2012) | ||
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#41
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Cita:
Un barco insumergible, por ejemplo los Astraea, llevan reservas apropiadas a tal fin. El resto, en situación de entrada de agua, me imagino que irremediable van al fondo, pero yo que se, pensaba que alguien con conocimientos de ingeniería me sacaría de la duda. Lo del agua desplazada respecto al peso del barco, es básico pero si empieza a inundarse, no hay agua desalojada. Por lo contrario si que hay un lastre importante, la quilla o las quillas, el timón, etc... elementos que pesan. Bueno creo que mejor lo dejo porque veo que estais igual o peor que yo ![]() ![]()
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#42
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Cita:
Tama, no permitas linchamiento Tabernario por esto.....me adhiero a ti, ya que A MI ME PASÓ LO MISMO hace 10 años ![]() ![]() en un First 35. Jamás pensé que tendría tan poco espesor.... Eso si, lo saqué y tapé con masilla a conciencia, y decidí fijar las bombas con Sikaflex.![]() |
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TAMAMOANA (12-07-2012) | ||
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#43
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Jo, Tama, me acabo de acordar de una cosa, cuando pasé la ITB del barco, el inspector vio que la bomba eléctrica de sentina estaba suelta, y dijo que no podía ir así, que lo repararamos (pagaba los desperfectos el vendedor), pero se le olvidó ponerlo en el informe
, y no lo arreglamos nunca, ni el ni yo. Es de esas cosas eternamente pendiente. Funciona muy bien porque va alojada en el minipocillo de mi barco y sin problema y viene así de fábrica (Jeanneau), pero debe haber una norma española que dice que debe de ir cogida con tornillos al casco, así que si se ríen que se rían, que estabas haciendo lo que toca.![]() Me ayudas este finde a atornillar la mía? ![]() |
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TAMAMOANA (12-07-2012) | ||
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#44
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No hay ninguna "norma" que diga como tienen que ir fijadas las bombas, lo que si que hay es mucho "inspector" toca huevos
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genoves (12-07-2012) | ||
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#45
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Para quitar el olor hay absorventes de gas oil y aceites como este http://www.starbrite-europe.com/mari...2-Gal-Capacity)
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TAMAMOANA (12-07-2012) | ||
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#46
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Cita:
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#47
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Ostia Tamamoana si que ha traído cachondeo el tema del taladro si
Si hasta ha salido la chirigota tabernaria del taladro ![]() ![]() Algo se hunde en el puertoooooo cuando al taladro le das, Y va dejando una estelaaaa que no se pue olvidar! No te hundas todavía no te hundas porfavooooo, Que tengo la garganta seca y ahí dentro va el Ron El barco se hace pequeñoooo cuando se hunde en la mar, Y cuando se va perdiendooo me dan ganas de llorar No te hundas todavía no te hundas porfavooooo, Que tengo la garganta seca y ahí dentro va el Ron ![]() ![]() ![]() ![]() PD, Con todo el cariño, respeto y sentido del humor un agujero tonto lo podemos hacer todos, yo una vez taladre un latiguillo de gas-oil que habia detras de un mamparo ![]() ![]() |
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erchirri (12-07-2012) | ||
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#48
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que arte picha,
si al final vas aser de CADIZ ![]() ![]()
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El mar es mi medicina,limpia cuerpo y alma
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Xavier Vila (12-07-2012) | ||
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#49
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Cita:
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llamps i rellamps!!! |
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#50
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Si es que sois alarmistas porque si. Esto se arregla y ademas no hace falta nada los que decis.
Tama, te coges alcohol de 90 y una tirita (de las grandes, eso si) Primero, limpias y secas bien la zona. Segundo, coges y le hechas alcohol a saco, no te lo bebas que no es para eso. Tercero una vez seco el alcohol le pones la tirita al "bujero" Et voila, ja esta arreglado. No te preocupes nunca mas, la tirita aguanta mucho mas de lo que nos podemos pensar. Hombre ya, si quieres hacerlo para nota, despues del alcohol un poquito de yodo le iria de perlas, pero no es imprescindible. Jejeje mucha suertel, y por cierto, dedicate a pintar o escuchar musica antes de ponerte a hacer bricos, mas que nada por la salud de tu barco ![]() ![]() ![]()
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![]() "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede" |
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