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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Quizá 12 m sean muchos para manejar el barco con caña, pero en esloras menores el esfuerzo que hay que hacer para gobernar quizá no dependa tanto de la eslora como de las formas del barco. Yo creo que sustituir la caña por la rueda es algo que se debe hacer cuando no quede más remedio, pues nos da más consciencia de lo que hacemos con el barco aquella que ésta. Lo mismo cabe decir del servo, pienso que sólo se debe instalar cuando no quede más remedio, por el mismo motivo.
Mendaña, respecto a lo duro que debe de ser llevar la caña durante horas, no creo que mucho más que llevar la rueda. De todos modos también hay pilotos automáticos para caña. Salud y ![]()
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![]() http://chifle.latabernadelpuerto.es/ Cuando queráis saber la edad del mundo, mirad la faz del océano en plena tormenta. Joseph Conrad, El espejo del mar |
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#2
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Gracias por las respuestas, no es un barco de regata es de crucero, clasico, de madera, la cana es muy larga me imagino para potenciar el esfuerzo, y si pense colocarle un piloto, pues pienso hacer travesias largas.
Segun un libro gringo, esta justo en la medida, 40, aunque da un numero por decir algo, si bien estos 40 son la cubierta, en total 45, pues creo (aun no lo he podido ver) que el timon lo tiene por fuera, atras del todo, mas algo adelante. Otro problema es el consumo, pues no sera poco para soportar ese desplazamiento. Pero tampoco es algo definitivo, posiblemente al final encuentre un problema mayor. Gracias de nuevo y ![]() |
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