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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Rondas cofrades
![]() ![]() ![]() :b orracho:Gracias a todos por vuestras respuestas. Me pongo manos a la obra para encontrar el termostato. En la página de Volvo penta, aparecen dos motores MD 11 C con distintos termostatos. 1.- http://www.marinepartseurope.com/es/...-26-15106.aspx 2.-http://www.marinepartseurope.com/es/volvo-penta-despiece-7742230-26-15107.aspx Creo que el mío es el segundo enlace. (descatalogado).. Llamaré al servicio técnico a ver qué me dicen, porque si está descatalogado, imagino que no será fácil conseguirlo. Saludos ![]() ![]() ![]() ![]() :capi tan:![]() ![]() ![]() |
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#2
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Unas rondas a mi cuenta.
.La temperatura de trabajo de un motor es mas importante de lo que parece, sobre todo devido a que los aceites y líquidos del motor están diseñados para funcionar en un rango de temperaturas determinado. Cuando esto no ocurre puedes tener problemas de desgaste en las partes móviles del motor a largo plazo. Saludos. |
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#3
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En el barco donde trabajo yo tenemos un volvo penta tambien y en 5 años de trabajo ha cambiado la termostatica 3 veces. No se si es pecado de los volvo penta como mi patron es un como decimos por galicia "bandallo".
Por lo demas sin tempreratura los fluidos no alcanzan las densidades optimas de trabajo, y como dice aceotropico. Eso trarera pupita. ![]() ![]() |
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#4
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Cita:
Ademas de que los metales de las partes móviles no "dilatan" como el fabricante a diseñado, ya que no permites que el motor suba de temperatura..... ![]() |
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#5
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Cita:
![]() salud ![]()
__________________
MMSI 224447770 |
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#6
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Cita:
Ya me comentó algo el anterior propietario, que duraba muy poco y por eso lo quitó. Gambitas y Cruzcampos para la concurrencia- ![]() ![]() ![]() |
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#7
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Hombre,ante una situacion de emergencia puedes quitarlo para seguir
funcionando,pero monta uno nuevo en cuanto puedas. si tienes el antiguo,en un buen recambista de automoviles seguro que lo encuentran,y si sabes a que modelo de perkins se corresponde el motor,igual te puedo ayudar. Salut |
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#8
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Cita:
En el distribuidor oficial me piden 70 € por el termostato. He buscado equivalencias con Perkins pero no encuentro nada. El anterior propietario quitó el termostato y no lo encuentro, así que no puedo ir a una tienda de recambios de coche El motor es un Volvo Penta MD 11 C A ver si puedes averiguar algo. Un saludo y gracias por anticipado |
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#9
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No utilices termostatos de automoviles, pues trabajan a temperaturas mucho mas altas que las especificadas en el manual del MD11
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#10
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No se si te servirá de algo pero mi motor es un tamd22 y en su versión perkins se llama Perkins prima- Incluso indagando descubrí que ese motor lo montaron algunos coches, pero encuanto a repuestos de automoción al no conocer el modelo de coche esacto y año de fabricación no pude conseguir nada.
Saludos y unas . |
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