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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola cofrade .!!! Si no tira aceite por ningun sitio ,lo más fácil ,es como dice el compañero ,que sea el tubo del turbo o que se haya aflojado alguna. de las bridas que lo sujetan . Desmontalo y revisalo . A mi una vez el mecanico se olvidó un trapo de algodon en el tubo y hasta que lo encontramos nos volvió locos .
Lo más seguro es que se haya rajado el tubo . |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a JavierAV | ||
crujidin (15-08-2012) | ||
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#2
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Esta tarde revisare la union del turbo con el intercooler y si tiene alguna abrazadera le dare un reapriete.
¿si tiene alguna fisura se ve a simple vista? |
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#3
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Como mejor lo verás es poniendolo en marcha . Con la presion verás por donde sopla . Antes de ponerlo en marcha revisa las bridas con las manos por si están flojas . Ya nos contaras
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#4
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he revisado la abrazadera la he reapretado y sigue humeando,y el tubo que coje el intercooler no lleva abrazadera,no se si ira roscado.
Al pegarle cuatro acelerones ha salido al mar un monton de hollin dejando una mancha importante en el puerto, ![]() el siguiente paso creo que sera mirar inyectores,pero sera despues de verano ya que si voy despacio por lo menos puedo navegar estos dias |
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#5
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Si sale con aceite se habrá roto el turbo
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#6
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no, aceite no tiene,es hollin
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#7
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La quema de aceite produce humo azul
el primer paso es saber con datos si la presión en el colector de admisión esta correcta, si no esta en rango puede dar este fallo, conociendo este dato descartas toto el sistema de sobrealimentación, turbo, tubos etc, si la presion esta correcta, medir la presión de gasoil a la entrada de la bomba y en el retorno, un retorno obstruido tambien te puede dar este fallo ponle aditivo al gasoil y mejoraras el humo |
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