Avería parece que eléctrica...

[jps081270]

Llego al puerto esta mañana, se me ocurre conectar baterías al pantalan, y a los cinco minutos de carga lo que estaba muerto resucita... O sea, la bateria del motor estaba sin carga. Ha venido un electricista del puerto y me ha dicho que la bateria no carga y que parece que el alternador esta mal, pero porqué la bateria de servicios con la nevera siempre puesta si que carga??
Estoy cargando lo que puedo la de motor y he comprado otra para llevarla de repuesto por si necesito parar el motor y no pudiera volver a arrancar...
Como puedo saber si es el alternador o que la bateria de motor este mal y no cargue??
Comentarios?

[liman]

Originalmente publicado por jps081270

Llego al puerto esta mañana, se me ocurre conectar baterías al pantalan, y a los cinco minutos de carga lo que estaba muerto resucita... O sea, la bateria del motor estaba sin carga. Ha venido un electricista del puerto y me ha dicho que la bateria no carga y que parece que el alternador esta mal, pero porqué la bateria de servicios con la nevera siempre puesta si que carga??
Estoy cargando lo que puedo la de motor y he comprado otra para llevarla de repuesto por si necesito parar el motor y no pudiera volver a arrancar...
Como puedo saber si es el alternador o que la bateria de motor este mal y no cargue??
Comentarios?

Si la batería de servicio recibe carga del alternador, no es posible que ese mismo alternador este estropeado para la batería del motor. Imposible.
¿Tienes repartidor de carga? Pudiera ser que si lo llevas, una salida del repartidor funcione (la que va a la de servicios) y la otra no.

Ármate de un polímetro y comprueba las tensiones. Pudiera ser que por el camino, algún cable este flojo o desconectado.

[jps081270]

Originalmente publicado por liman

Si la batería de servicio recibe carga del alternador, no es posible que ese mismo alternador este estropeado para la batería del motor. Imposible.
¿Tienes repartidor de carga? Pudiera ser que si lo llevas, una salida del repartidor funcione (la que va a la de servicios) y la otra no.

Ármate de un polímetro y comprueba las tensiones. Pudiera ser que por el camino, algún cable este flojo o desconectado.

Puede ser que la bateria del motor este vieja,no?
He puesto una nueva y por ahora, todo ok

[Flying Dutchman]

Buenas:
Una prueba facil de si funciona el alternador es la siguiente.
Con un voltimetro en la mano, el motor apagado, comprueba la bateria.
Esta deberia tener unos 13 voltios, quiza un poco más.
Si tiene 12 justos o quiza un poco menos, 11,8 o así, el problema es la bateria.
Arranca el motor y vuelve a comprobar la bateria con el voltimetro, deberia tener, con el motor en marcha, unos 15 voltios, quiza no llegue, pero si debe tener mas que con el motor apagado, esos voltios de más son los que le mete el alternador.

Y efectivamente, es posible que la bateria este estropeada, de hecho es lo mas probable.

[alarones]

Hola a todos
Seguro que es la batería.. A mi una me hizo algo parecido... Le ponía el cargador y en un ratito estaba llena , lo miro con el voltimetro y 13 con algo ..
Estupendo, pero... le conecto una simple bombilla y baja a 10...
Conclusión, estaba estropeada... Carga voltaje pero de amperios nada... y eso engaña...
Seguramente el alternador esté bien
Si ya funciona, déjalo y chequea de vez en cuando el estado de la carga de las baterias...

Y ten a mano un puente para poder arrancar con las de servicio en caso de urgencia..

[jps081270]

Sigo con la duda, os cuento...
Cambio la bateria de motor y pongo una nueva... todo ok
Travesia Javea-Valencia sin parar el motor...todo ok
Llego a las 4.30 am a Valencia, paro motor y no pita ¿?. Vuelvo a intentar arrancarlo y otra vez "sin señal"...no hay luz en el cuadro donde esta el encendido... Estoy cansado, me voy a dormir sin conectar barco a pantalan. A las 10 am vuelvo a probar y...si que va (aunque parece que flojo)...algo esta pasando que no entiendo...

[comillas]

Hola si es un volvo 2003, mira como te han dicho antes la cajita que esta encima del motor puentea el cable rojo que entra y sale de ella y revisa tambien el rele que hay debajo si esta mal es un rele normal de automocion no lo compres en volvo que vale 10 veces mas, los fusibes aunque los veas bien suelen fallar y el rele tambien ha cambiado alguno .