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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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El esfuerzo aplicable a un timón de caña depende del diseño del timón, compensado o no y el equilibrado de las velas. En cualquier caso, seguro que la caña es larga y permite un manejo cómodo incluso por solo una persona.
Y no se trata de que lo debas llevarlo a mano todo el rato, hay buenos pilotos automáticos para timones de caña incluso para esta eslora, y sus recorridos de pistón son proporcionales. Por ejemplo; el Simrad TP32 aporta presiones a la caña de hasta 50 kg. y es apto para embarcaciones de 12 mts y 6.300 kg de desplazamiento; 675€. El espacio disponible en bañera en un barco de caña siempre es superior al de uno de rueda. Otra cosa es el agarre manual que pueda ofrecerte los perfiles de la bitacora en el de rueda. Personalmente puedo decir que he llevado una faluca del Nilo de 20 mts de eslora con una caña de 3 mts que parecia un poste de telefonos por su grosor y he de decir que se dejaba llevar de maravilla incluso con vientos fuertes de través. |
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#2
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Estoy totalmente de acuerdo, el truco es tener la pala del timón compensada.
Os pongo una dirección por si sirve. http://www.bluewaterboats.com.ar/articulos/timonesseguros.htm Salud. |
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