![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
en breve pondre toda la restauracion completa
__________________
unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro
Editado por espunki en 01-09-2012 a las 15:11. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
diossss!! vaya lio he armado con las fotos
![]()
__________________
unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro
Editado por espunki en 01-09-2012 a las 15:11. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Muy lindo te ha quedado! es el típico barquito de los cuentos y de las postales...
sales al mar con el? que motorización tiene? ![]()
__________________
...EL PIBE DE LOS ASTILLEROSNUNCA SE RENDÍA... |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Bueno, como la cosa se va animando, aquí pongo algunas fotos de como va la restauración de mi SAGA 27 APOCALIPSIS.
La restauración (como siempre) está llevando el doble de tiempo que lo previsto , pero para mi forma de ver merece mucho la pena. Además para mí es un entretenimiento que voy haciendo en los ratos libres y lo mas importante es que voy aprendiendo muchas cosas nuevas.Aquí está el casco desarbolado y arenado. Despues de ver la cantidad de manos de pintura que tenía el casco me dí cuenta que me compensaba alquilar una máquina de arenado, y de esa forma dejar el casco con el gelcoat original a la vista. Además este sistema tiene la ventaja que desenmascara todos los defectos ocultos que pueda esconder la pintura o la masilla. Despues de MESES de lijado y enmasillado y vuelta a lijar, le dí dos capas gruesas de gelcoat verde, con una pistola con boquilla bien gruesa (2,5mm) para que cargue bien de material. Luego otra vez lija (500 y luego 800) y otra vez dos capas de gelcoat, la primera cargadita, y la última mas diluída para dejarla como está, sin pulir, porque me gusta el acabado satinado que tiene. De todas formas en un futuro siempre se puede pulir para llevar el acabado a brillante. Todas las maderas ornamentales del barco se pusieron nuevas utilizando roble en su color natural (como venía de fábrica). aquí una vista de proa... En estos momentos estoy esperando el cintón de goma que compré en el astillero original de Noruega... es increíble que aún se fabriquen recambios para un motovelero de mas de 30 años... ![]() detalles del antes y el después del panel de mandos, que aún está sin terminar,pero ya se ve mejorcito... para el resto de maderas del barco utilizé tablero marino enchapado en roble para que haga juego conlas maderas originales. detalles también de como estaba el motor original y de como quedó después de una reconstrucción completa (creo que esto ya lo había mostrado, pero ahí va de nuevo). se le cambió todo lo imaginable incluyendo todos los manguitos de goma y cables. Finalmente les dejo un par de fotos de detalles del casco donde se ve una de las cosas que mas trabajo me dió: recuperar la continuidad de las líneas del casco, ya que el molde viene imitando duelas de madera, y sus bordes estaban todos cascados y rotos, pero a base de masilla y lija, se pudieron recuperar. Bueno, mas adelante voy a subir un album con todo el procedimiento detallado... Espero que os guste... ![]() ![]()
__________________
...EL PIBE DE LOS ASTILLEROSNUNCA SE RENDÍA... Editado por Don Armano en 28-08-2012 a las 12:00. |
| 14 Cofrades agradecieron a Don Armano este mensaje: | ||
Al_Tanllaui (29-08-2012), biker62 (31-08-2012), boooom475 (26-06-2013), boot strap bill (28-08-2012), Choquero (29-08-2012), espunki (13-09-2012), Islanautica (31-08-2012), lachica (04-09-2012), leviño (15-11-2013), TioPiter (28-08-2012), vesquevinc (28-08-2012), Xavier Vila (28-08-2012), Xeneise (28-08-2012) | ||
|
#5
|
||||
|
||||
|
Armando!! lo estas haciendo tu? osea restaurando con tigo mismo?
Un saludo ![]() |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]()
__________________
...EL PIBE DE LOS ASTILLEROSNUNCA SE RENDÍA... |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() ![]() ![]() BRAVOOOO!!!! ![]() ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Dibujito | ||
Don Armano (28-08-2012) | ||
|
#8
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a TioPiter | ||
Don Armano (28-08-2012) | ||
|
#9
|
||||
|
||||
![]() ![]() Sé usar muy bien las palabras pero para esto me parece que no tengo "en cartera" nada que pueda reflejar lo que veo! |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a tikitaka | ||
MacGiver (28-08-2012) | ||
|
#10
|
||||
|
||||
|
BEYEZA! BEYEZA! Don Armano
![]() La verdad es que si me lo había cruzado por el Port no lo recordaría... pero como está ahora es una preciosidad. ¿Que palo lleva? Me gusta mucho su popa (doble proa, CarlosG tenía un Formosa con esa terminación y no me cansaba de admirarlo) y la bañera central con parabrisas (no tienes nada que envidiar a los HR o Najad )Venga otra vuelta para todos y una elegante para DonArmano ![]()
__________________
@XeneiSailor https://www.instagram.com/xeneisailor/ No envidies mi progreso... Sin valorar mi esfuerzo
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Xeneise | ||
Don Armano (28-08-2012) | ||
|
#11
|
||||
|
||||
|
[quote=Don Armano;1350764]Bueno, como la cosa se va animando, aquí pongo algunas fotos de como va la restauración de mi SAGA 27
![]() detalles del antes y el después del panel de mandos, que aún está sin terminar,pero ya se ve mejorcito... FELICIDADESSSS ![]() Bonito trabajo![]() |
|
#12
|
||||
|
||||
|
¿Tan bonito como lo estás dejando y quieres cambiar de barco
?La única pega que le veo es que casi da pena salir a navegar con él por miedo a que se ensucie algo... ![]() ![]() ![]() |
|
#13
|
||||
|
||||
|
JAJAJA! en realidad ya cambié de barco, ahora toca vender este para reparar el otro!
en unos días subo el anuncio en el compraventa tabernario.Pero mientras no se venda, no es ningún sacrificio disfrutarlo... ![]()
__________________
...EL PIBE DE LOS ASTILLEROSNUNCA SE RENDÍA... |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Don Armano | ||
J.R. (26-06-2013) | ||
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|