Denia; Su habitual "Carajal" y otras actividades en puerto

[jps081270]

El Portet muy,muy bien...el año que viene Dios mediante, repito
Consegui 3 dias en Xabia y la verdad es que me resulto muy comodo pues tengo casa alli, pero eso de pagar 23 euros mas por dia y que parece que te esten haciendo el favor del siglo, yo creo que el año que viene me quedo en Denia... No me importa navegar una hora mas, para eso quiero el barco, para navegar...
El viento de Denia es muy complejo, hay que salir pronto y volver muyyyyy tarde...vhf a mano y alguna Avemaria ...

[TOLETUM]

Yo tambien ando ahora por Denia, estaré allí como mínimo hasta la Copa del Canal, que es en el Puente del Pilar

[PICÓN]

Denia es un puerto muy complejo, sin duda: Comercial, pesquero, 4 marinas deportivas de apreciable tamaño y una -quizás más- escuela de vela, y golodrinas y catamaranes de paseo turístico. Además su geometría y su batimetría la complican un poco más: largo canal de entrada por cuyo centro han de discurrir -inevitablemente si no quieren tocar fondo- los buques de calado apreciable. Además, en la bocana, para evitar los disgustos que da el bajo de l'androna se ha colocado, no hace mucho, una baliza roja, es decir, que esa es ahora -si no me equivoco- la "faroleta roja" y el canal que queda entre baliza y antigua faroleta roja debe entenderse como secundario, pero esto quizás no quede claro para muchos (me incluyo). Por si faltaba algo el emplazamiento general: una península en la península, hace que las brisas de verano vengan casi siempre del sur, y eso aquí quiere decir pasada por la muralla del Mongó (del orden de 700 m de altitud y a menos de 3 millas del puerto): es dedir racheadfo "ad nauseam".
Así que creo que lo mejor que podemos hacer los patrones de embarcaciones deportivas es adaptarnos, y para eso lo mejor, creo, es evitar a las embarcaciones comerciales y pesqueras de apreciable desplazamiento (arrastreros) y, en lo demás, Reglamento, Sentido Común y, sobre todo, Cortesía. Y entonces es muy probable que todo discurra apreciablemente bien.
Solo dos cosas: 1)cuando arrecia el racheado: suelo atracar de popa: un barco tirado es más estable en su trazada que empujado; 2) El Federico no es tan fiero como se pinta: desplaza poco, su ola es pequeña (no tiene punto de comparación con la que formaba el Manuel Azaña).
En cualquier caso: estamos hablando de un pequeño paraíso para los traperos.

[coronadobx]

Originalmente publicado por PICÓN

Denia es un puerto muy complejo, sin duda: Comercial, pesquero, 4 marinas deportivas de apreciable tamaño y una -quizás más- escuela de vela, y golodrinas y catamaranes de paseo turístico. Además su geometría y su batimetría la complican un poco más: largo canal de entrada por cuyo centro han de discurrir -inevitablemente si no quieren tocar fondo- los buques de calado apreciable. Además, en la bocana, para evitar los disgustos que da el bajo de l'androna se ha colocado, no hace mucho, una baliza roja, es decir, que esa es ahora -si no me equivoco- la "faroleta roja" y el canal que queda entre baliza y antigua faroleta roja debe entenderse como secundario, pero esto quizás no quede claro para muchos (me incluyo). Por si faltaba algo el emplazamiento general: una península en la península, hace que las brisas de verano vengan casi siempre del sur, y eso aquí quiere decir pasada por la muralla del Mongó (del orden de 700 m de altitud y a menos de 3 millas del puerto): es dedir racheadfo "ad nauseam".
Así que creo que lo mejor que podemos hacer los patrones de embarcaciones deportivas es adaptarnos, y para eso lo mejor, creo, es evitar a las embarcaciones comerciales y pesqueras de apreciable desplazamiento (arrastreros) y, en lo demás, Reglamento, Sentido Común y, sobre todo, Cortesía. Y entonces es muy probable que todo discurra apreciablemente bien.
Solo dos cosas: 1)cuando arrecia el racheado: suelo atracar de popa: un barco tirado es más estable en su trazada que empujado; 2) El Federico no es tan fiero como se pinta: desplaza poco, su ola es pequeña (no tiene punto de comparación con la que formaba el Manuel Azaña).
En cualquier caso: estamos hablando de un pequeño paraíso para los traperos.

Cofrade Picon de acuerdo en todo menos en lo del FGL. El problema no es la ola es que entra por la bocana a mas de 15 nudos (comprobado con el GPS dentro del propio Barco) y si encima hace viento y no andes espabilado te la acaba liando Coronadobx

[magopepo]

Hola amigos,muy buenas.

Por aquí un enamorado más de Denia y su costa. No estaría mal lo de organizar una quedada por allí. En ese caso, sería un placer organizar una comida, o cena, o lo que se tercie, en casa.

Ilusionados saludos.

[Captain Teach]

Originalmente publicado por coronadobx

Cofrade Picon de acuerdo en todo menos en lo del FGL. El problema no es la ola es que entra por la bocana a mas de 15 nudos (comprobado con el GPS dentro del propio Barco) y si encima hace viento y no andes espabilado te la acaba liando Coronadobx

¿Os habeis parado a pensar que si va a menos velocidad y con esa obra muerta tan brutal que tiene se quedaría sin gobierno?

Con cinco metros de calado en un puerto que tiene máximo seis es casi un milagro que puedan atracar cuando hay viento ( Y a veces hay demasiado)

Así que, decisiones de los políticos aparte( Para los que no contamos nadie mas que ellos) mi aplauso a la profesionalidad de la tripulación de los ferrys.

Y vamos a echar una manita a esos colegas del mar para empezar poniendo de nuestra parte el cumplimiento de las normas de navegación y llevando la emisora conectada por si nos tiene que pedir que hagamos una maniobra para ayudarlos.

[ayapitas]

Originalmente publicado por Captain Teach

¿Os habeis parado a pensar que si va a menos velocidad y con esa obra muerta tan brutal que tiene se quedaría sin gobierno?

Con cinco metros de calado en un puerto que tiene máximo seis es casi un milagro que puedan atracar cuando hay viento ( Y a veces hay demasiado)

Así que, decisiones de los políticos aparte( Para los que no contamos nadie mas que ellos) mi aplauso a la profesionalidad de la tripulación de los ferrys.

Y vamos a echar una manita a esos colegas del mar para empezar poniendo de nuestra parte el cumplimiento de las normas de navegación y llevando la emisora conectada por si nos tiene que pedir que hagamos una maniobra para ayudarlos.

Captain Teach, ya había oido algún comentario sobre las dificultades de maniobra del FGL a baja velocidad....... pues permitime que te diga que la ley debe ser igual para todos, se supone que no se puden sobrepasar los 3 nudos en puerto, no? Pues si un barco por su tipo de construcción cuando hay viento está obligado a hacerlo a mucha mas velocidad, sinceramente creo que se debería prohibir su entrada...... Te imaginas un autobús que por su tipo de construcción no pudiese circular con seguridad a menos de 80 kilometros por hora? no llegaría a pisar las calles porque no sería homologado. Sigue sin parecerme de recibo las que lía a veces el FGL, de hecho hace algunos años le obligaron a modificar su rumbo de aproximación al puerto, porque con su estela llegó a causar heridos entre las personas que se bañaban en la zona de las rotas (dos de ellos amigo míos).

Salud y buena proa

[PICÓN]

Mi experiencia: Los ferris: FGL, MA, Carmen del mar, Bahía de Málaga,...me han pillado varias veces cerca de bocana, y sin problema, y otras tantas en el canal de acceso al puerto: aquí, si puedes sales de el (o no lo coges) y, sino, TE ECHAS A UN LADO (mi poco calado:1,2 m me lo permite) Y NEGOCIAS LAS OLAS CUANDO TE LLEGAN...y eso es todo el problema.
Pero, reconozco, que he oido hablar de situaciones problemáticas.

[coronadobx]

Originalmente publicado por Captain Teach

¿Os habeis parado a pensar que si va a menos velocidad y con esa obra muerta tan brutal que tiene se quedaría sin gobierno?

Con cinco metros de calado en un puerto que tiene máximo seis es casi un milagro que puedan atracar cuando hay viento ( Y a veces hay demasiado)

Así que, decisiones de los políticos aparte( Para los que no contamos nadie mas que ellos) mi aplauso a la profesionalidad de la tripulación de los ferrys.

Y vamos a echar una manita a esos colegas del mar para empezar poniendo de nuestra parte el cumplimiento de las normas de navegación y llevando la emisora conectada por si nos tiene que pedir que hagamos una maniobra para ayudarlos.

Capitan Teach con las millas que has navegado y el tiempo que llevamos en esta taberna no dejes que te equivoquen es una cuestion de tiempo y pasta nada mas.

Una cosa diferente es en el puerto de Ibiza donde si que coincido que los barcos de recreo ayudan poco en las maniobras del "innombrable" Coronadobx

[Pelirrojuzo]

La verdad es que tiene merito el maniobrar los ferrys por la falta de espacio, los barcos de recreo y el viento. Pienso que seria mejor buscarles un nuevo sitio fuera, del espigon por la zona de marina de denia (la darsena es muy socorrida los dias de mucho viento como para que me la quiten) haciendo un nuevo espigon, y asi no tendria que entrar el ferry por la bocana con el jaleo consiguiente. Se que se estuvo barajando la posibilidad de llevarlo a la darsena pero no se en que quedo...