reenviar escotas genova a barlovento

[napoleon]

es una maniobra muy comoda, para ir haciendo banda, y con la escota a la mano, el unico problema lo tienes a la hora de virar, si hay mucho viento, al no ir con suficientes vueltas en el winch de sotavento, la escota sale disparada, y resulta peligroso, pero teniendo precaucion que no te pille, no hay problema.

yo la utilizo mucho cuqndo voy con genaker, resulta comodo gobernar desde barlo, viendo la oreja del genaker si no le das vuelta al winch de sota, puedes hasta cazar desde barlo con una manivela...

[raulito]

efectivamente en una banda debe de ir mejor que la otra ya que los dos winches giran en el mismo sentido entoces en una banda el winch girara a modo de polea y en la otra banda no girara,solo deslizara.He instalado un mordedor en cada uno de los winches entonces paso la escota por el winch de sota a modo de polea y lo reenvio al de barlovento pasandolo por la mordaza,asi puedo cazar desde el winch de barlovento y luego aflojar la escota,asi no queda por medio de la bañera.

[Mafin]

Originalmente publicado por raulito

efectivamente en una banda debe de ir mejor que la otra ya que los dos winches giran en el mismo sentido entoces en una banda el winch girara a modo de polea y en la otra banda no girara,solo deslizara.He instalado un mordedor en cada uno de los winches entonces paso la escota por el winch de sota a modo de polea y lo reenvio al de barlovento pasandolo por la mordaza,asi puedo cazar desde el winch de barlovento y luego aflojar la escota,asi no queda por medio de la bañera.

Lo que has de hacer es darle una vuelta completa al winche de estribor cuando recibes el viento por ese costado. Si le pasas la escota en sentido contrario al del giro frenas mucho la escota y si hay presion en la vela te costara mucho cazarla y la forzaras a una friccion muy alta. No pasa nada por que la escota de una vuelta completa, la resistencia es la misma que en el winche de babor

Un saludo

[jiauka]

Originalmente publicado por Mafin

Lo que has de hacer es darle una vuelta completa al winche de estribor cuando recibes el viento por ese costado. Si le pasas la escota en sentido contrario al del giro frenas mucho la escota y si hay presion en la vela te costara mucho cazarla y la forzaras a una friccion muy alta. No pasa nada por que la escota de una vuelta completa, la resistencia es la misma que en el winche de babor

Un saludo

Creo que te has confundido, el problema está en el winche de "estribor de la izquierda" -para entendernos-. Deduzco que jamás lo has probado, pero si le das 1 vuelta, no funciona.

[raulito]

cual es el winch de "de estribor de la izquierda"?

[Mafin]

Originalmente publicado por jiauka

Creo que te has confundido, el problema está en el winche de "estribor de la izquierda" -para entendernos-. Deduzco que jamás lo has probado, pero si le das 1 vuelta, no funciona.

Primera aclaracion, en mi barco la escota entra al winche desde popa.
Una vez sentada esta aclaracion corrijo, winche de estribor cuando recibes el viento por babor.
Efectivamente me he confundido al poner que recibes el viento por el mismo costado que el winche.
Dado que todos los winches giran libres en el sentido de las agujas del reloj, para llevar la escota del winche de estribor al winche de babor (barlovento en ese caso) has de darle una vuelta completa para que pueda circular la escota libremente cuando caces.
No puedo hacerte un dibujo para que lo veas, pero si quieres te vas al barco y lo ves directamente.
Lo que me llama la atencion es que sin conocerme de nada seas capaz de escribir que nunca lo he probado. ¿Que eres Dios y sabes lo que hace y no hace todo el mundo?¿Como te atreves a verter esas aseveraciones sobre alguien con quien ni siquiera has hablado ni creo que hayas visto?
Tal vez eres de esos que se creen mejores tratando de hacer de menos a los otros. Yo no me meto con lo que navegas o sepas de navegacion, con cuantas regatas o millas has hecho y recorrido, pero en lo que es a tu calidad como persona, ese comentario tuyo, dice mucho.
Un saludo. No brindo

[jiauka]

Gracias por la aclaración, y si te entran las escotas desde popa, el winch "malo" como polea en tu barco es del estribor.

Mi comentario de que deducía que nunca lo habías probado viene por tu confusión de que lado es barlovento, te pido disculpas por no saber que habías confundido babor por estribor.

[Mescalino]

yo monte unas poleas en los candeleros que me permiten atacar el winch del otro lado directamente. Luego llevo una escota sin fin con una medida un poco justa pero que me sirve.
Es un poco lioso porque cuesta un poco "educar" al subconsciente para que entre por el lado correcto del winch y para que estire del lado corecto de la escota. Yo le ayudo un poco girando un poco el winch que toco antes de la maniobra, más que nada para desacer los actos reflejos.

Una vez lo tienes interiorizado y mecanizado va ne narices para nevegar en solitario, olvidarse del genova en la presalida (es autovirante) y hacer viradas con el piloto automático.

Como siempre ..... hasta que no lo pruebas ......

[Mafin]

Originalmente publicado por jiauka

Gracias por la aclaración, y si te entran las escotas desde popa, el winch "malo" como polea en tu barco es del estribor.

Mi comentario de que deducía que nunca lo habías probado viene por tu confusión de que lado es barlovento, te pido disculpas por no saber que habías confundido babor por estribor.

Gracias por las disculpas, que por supuesto acepto

Un saludo