Bricobarco HORROR!!! Mi wc jabsco ha dicho basta y me ha dado el día

[Islanautica]

Originalmente publicado por ignius

Yo también he mirado la eléctrica. Casi 400 pavos. No me merece la pena.
Estamos hechos ya a esto todos los que pasan por el barco y seguiremos con lo manual. Las baterías, para lo que están.

Bomba manual 40€
Bomba eléctrica 140€

[ignius]

Originalmente publicado por Islanautica

Bomba eléctrica 150€

Hola Joaquín. Te he mandado un privado hoy. Te llamo mañana vale?

Gracias.

[Islanautica]

Originalmente publicado por ignius

Hola Joaquín. Te he mandado un privado hoy. Te llamo mañana vale?

Gracias.

Mañana es fiesta local en San Fernando, no me llames muy temprano

[ignius]

Originalmente publicado por Islanautica

Mañana es fiesta local en San Fernando, no me llames muy temprano

Tranqui. Aquí no es fiesta, pero he trabajado todo el día hoy y mañana no. Ya hablamos.

[ignius]

Originalmente publicado por Islanautica

Mañana es fiesta local en San Fernando, no me llames muy temprano

Amigos cofrades interesados en la manual y eléctrica que vale para el Jabsco pero es de Lalizas y es mucho más barata. Informo:

La "fiesta local" de San Fernando será local, pero debe ser muy entretenida, por que no llamando muy temprano a Joaquín de Islanautica.....a saber, 14, 17 y 19:30 (última llamada) no me ha respondido en ningún momento.

Mañana será otro día. No es que me alegre, pero veo que no soy el único con la misma pieza a reponer.

Todo esto me ha dado tiempo para pensarlo bien e incluso hablarlo con mi pareja y he decidido seguir con el sistema manual y no poner ninguna bomba eléctrica por barata que esta sea, porque condicciona depender de la "chicha" OTRA COSA MAS a bordo, y si manual estaba bien, se quedará el tema en manual, pero nuevo.

Si se algo ya lo comentaré por aquí, aunque se van abriendo otras opciones buenas y baratas de la misma marca del vater entre que hablo con Joaquín o no.

Saludos.

[Xeneise]

Originalmente publicado por Mafin

Muchas gracias
Espero las medidas para hablar con Islanautica
Un saludo

Confirmado hay 72mm x 43mm tanto en los Jabsco antiguos, como en los modernos. Y efectivamente la bomba lalizas tiene las mismas medidas de la base Lo que cambia de unos a otros son las "gomitas" interiores, pero cambiando la bomba entera no hay problema.

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenas noches bona nit

Donde puedo encontrar info de la eléctrica a 140 € y la manual a 50€?

En:http://www.islanautica.es/
El cofrade islanáutica(Joaquín) te la mandará con gusto y al mejor precio en cuanto vuelva de la

[Mafin]

Originalmente publicado por Xeneise

Confirmado hay 72mm x 43mm tanto en los Jabsco antiguos, como en los modernos. Y efectivamente la bomba lalizas tiene las mismas medidas de la base Lo que cambia de unos a otros son las "gomitas" interiores, pero cambiando la bomba entera no hay problema.


En:http://www.islanautica.es/
El cofrade islanáutica(Joaquín) te la mandará con gusto y al mejor precio en cuanto vuelva de la

Mañana sin falta me pongo en contacto con Joaquin, que ahora no son horas
Muchas gracias de nuevo

Saludos

[Trisquel]

Sabemos algo de la bomba manual o electrica?

aprovecho y lo subo

[Trisquel]

Originalmente publicado por Islanautica

Bomba manual 40€
Bomba eléctrica 140€

140 iuros la bomba electrica y vale para el jabsco? ya me estas poniendo los dientes largos.

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

Donde puedo encontrar info de la eléctrica a 140 € y la manual a 50€?

[Mafin]

Bueno, ya esta montada la bomba de lalizas en mi Jabsco, y ¿como ha ido?, pues la verdad es que ha dado mas guerra que un puerco suelto.
Primero porque la salida de la bomba del Jabsco es hacia abajo y la del Lalizas es horizontal asi pues he tenido que desmontar la valvula RM de tres vias que va acoplada a la salida, para modificar los angulos de los tubos de salida, y ahi ha aparecido la sorpresa: mis tuberias tambien tiene arteriosclerosis, esta recubiertas por una capa de cal/sal tintada de color marron por el "ente oscuro" (una forma de describir lo que por ahi circula). Esta costra de 1 mm de espesor es dura como un demonio y me ha costado una pelea limpiar la valvula teniendo que despiezarla incluso. Al final lo he montado, modificando la posicion del vater ya que al cambiar la direccion de salida de la tuberia habia que girarlo ligeramente.
Luego me ha tocado rebajar la pestaña del alojamiento de la junta porque hacia contacto contra la bomba y no hacia presion: me he puesto a bombear y he inundado el baño...snif, snif.... Vuelta a desmotarlo todo, recortar la pestaña y montarlo de nuevo, y una vez comprobado que no perdia, nuevos agujeros para fijar la taza....
Al final, con la rodilla dolorida, la espalda contracturada y una sensacion de estar ligeramente rebozado en mier...(ente oscuro me sigue gustando mas) he conseguido montarlo todo, limpiar la sentina de agua y el vater de todos los restos que han salido.
Eso si, funciona estupendamente.
Gracias por contarme lo de la bomba y a Joaquin de Islanautica por su, de nuevo, impecable servicio
Y ahora unos buenos tragos para desinfectarme

[ignius]

Hola Mafin:

Yo la salida tanto de la Jabsco como la de Lalizas las he tenido con un codo giratorio de 45 grados. En el paquete la de Lalizas venía hacia abajo. Desmonté con dos tornillos de estrella la junta y la giré al mismo angulo que la que desmontaba. Lo pongo en una foto más arriba.

Por lo demás, me alegro que te funcione bien y 1 mm de costra no es nada, a mi me quedaba unos milimetros de conducto, cuando los 30 restantes eran de costra.

Saludos.

[Mafin]

Originalmente publicado por ignius

Hola Mafin:

Yo la salida tanto de la Jabsco como la de Lalizas las he tenido con un codo giratorio de 45 grados. En el paquete la de Lalizas venía hacia abajo. Desmonté con dos tornillos de estrella la junta y la giré al mismo angulo que la que desmontaba. Lo pongo en una foto más arriba.

Por lo demás, me alegro que te funcione bien y 1 mm de costra no es nada, a mi me quedaba unos milimetros de conducto, cuando los 30 restantes eran de costra.

Saludos.

Hola Ignius
En mi caso la salida de la bomba , la que va con un codo a 45 grados, no la puedo montar porque la valvula de tres vias va conectada a continuacion, justo donde va montado dicho codo. Esa union es la que me ha dado guerra porque no se podia apretar al tocar entre ellas y no apretarse la junta.
Saludos

[ignius]

Originalmente publicado por Mafin

Hola Ignius
En mi caso la salida de la bomba , la que va con un codo a 45 grados, no la puedo montar porque la valvula de tres vias va conectada a continuacion, justo donde va montado dicho codo. Esa union es la que me ha dado guerra porque no se podia apretar al tocar entre ellas y no apretarse la junta.
Saludos

Que putada. Bueno, si ya lo has hecho, enhorabuena compi.

Me alegro que haya servido a mas compañeros todo esto.

Saludos.

[riskfactor]

Originalmente publicado por Islanautica

Bomba manual 40€
Bomba eléctrica 140€

¿La eléctrica le vale a cualquiera de los 3 modelos de Jabsco?

Qué pega tiene? Que de 400 a 140 ... con las ganas que le traía a la eléctrica pero me dolía el billetero.

[ignius]

Hola a todos:

Bomba cambiada. Vale perfectamente la de Lalizas para la de Jabsco. Los tornillos, las juntas, todo. Confirmado.

El montaje es muy facil. Yo lo he hecho hoy. En un rato. Lo malo es que la esclerosis multiple de mis tuberías eran mi problema, aunque la bomba ya estaba muy muy viejita y había que cambiarla igualmente.

Del cuerpo de la bomba vieja ha salido una pelota del tamaño de una de ping pong de sal en roca con otros productos. No había plasticos ni papel ni nada parecido. Solo agua salada, muy mal olor y una pelota de sal marrón muy desagradable.

Lo bueno ha venido cuando habiendo hecho supuestamente bien el montaje, el baño seguía sin funcionar bien. Llenaba pero no vaciaba.

Entonces ha sido cuando me he acordado de un post visto aquí y he investigado las mangueras gordas de vaciado. No exagero si digo que de una manguera de 32 mm el hueco que quedaba en el centro de ella era de un milimetro y medio o dos, el resto era una costra de sal marron y mal oliente a lo largo de los metros de todas las mangueras de la instalación.

Entonces, el trabajo más importante ha sido desmontarlas todas y darles tratamiento con alambre a modo de guía y mucha agua a presión en el pantalan, hasta que cada una ha hecho su tos y ha soltado todo de golpe.

Una vez hecho esto, el vater funcionando a la perfección.

Lo que no acabo de entender bien es como han funcionado hasta ahora con la de cosas que han salido por ahí.

La Y de tanque kk o mar igual, todo lleno de lo mismo.

Ha sido un curro muy desagradable, pero ya está hecho. Es posible que un par de kilos o tres de material muy muy malo ya no residan a bordo.

He puesto abrazaderas de inox 316 a todo tanto en entrada como en salida, pero no las llevaba. He comprado una bomba de vaciado que ha sido muy util.

Hasta he desatascado el grifo de fondo sin manguera y en modo hundir el barco por unos segundos con un destonillador. Todo estaba lleno de eso.

He ido equipado con mascarillas, guantes, trapos y de todo. Pero lo de las mascarillas y los guantes al tercero que he roto he pasado de ellos y me he quedado casi en bolas y así he hecho todo el trabajo, para luego ducharme. La posición, el olor, y todo, hace que sea un trabajo realmente muy especial, y si el barco se está moviendo mucho, ya ni te cuento.

Lo realmente importante es tener toda la herramienta y lo necesario muy a mano, porque si se te olvida algo en un cofre cuando estás cargadito de marrón puede haber daños irreparables en la cabina del barco. Los trapos si que sirven, mucho. Trapos, bolsa, valde, trapos, bolsa, valde.

Ha sido curioso como cuando ha habido un casi huracan ayer en Valencia con mercantes varados en el Saler, y el puerto era un huerto de genovas rotos, rifados o desaparecidos (lo siento Ramon), biminis volando, toldos por el agua y hasta una motora hundida a pocos metros de mi barco, yo estuviese allí metido en la cueva arreglando esto.

Os dejo algunas fotos de la operación, evitando logicamente los momentos mas comprometidos.

Si hay cualquier duda, no tengáis ningún problema en consultarme.

Saludos.

[sir_charli_drake]

Originalmente publicado por ignius

Hola a todos:

Bomba cambiada. Vale perfectamente la de Lalizas para la de Jabsco. Los tornillos, las juntas, todo. Confirmado.

Del cuerpo de la bomba vieja ha salido una pelota del tamaño de una de ping pong de sal en roca con otros productos.

Saludos.

Enhorabuena por la descripcion -exhaustiva- del brico-WC. Pregunta: ¿no tendrá que ver en la formación de la sucia-pelota-salada el echar aceite en el WC? ¿se podría evitar bombeando agua dulce cada cierto tiempo? ¿qué sos parece?

[ignius]

Originalmente publicado por sir_charli_drake

Enhorabuena por la descripcion -exhaustiva- del brico-WC. Pregunta: ¿no tendrá que ver en la formación de la sucia-pelota-salada el echar aceite en el WC? ¿se podría evitar bombeando agua dulce cada cierto tiempo? ¿qué sos parece?

Yo no lo se, la verdad, pero a tenor de lo vivido ayer, cada vez que me vaya por varios dias haré un bombeo con agua dulce, luego cerraré grifos de fondo y dejaré agua dulce en la taza.

Me ha hecho reflexionar mucho sobre tuberías a bordo que embarcan agua salada, incluida la del motor.....poco a poco las iré revisando.

Por supuesto, he comprado también un aditivo que desinfecta, elimina y deshace incrustaciones y además huele bien.

Esa es mi reflexión.

Saludos.

[PEPE]

A mi se me produjo un atasco sin causa aparente este verano y lo solucioné, siguiendo el consejo de un perro viejo, con dos botellas de salfuman.
Mano de santo, después del trabajo realizado por el salfuman ha vuelto a funcionar de maravilla.
A lo mejor te habrias evitado tan desagradable trabajo con el salfuman y que ese producto se encargara de quitarle el colesterol a las tuberías.

Yo también pienso que el aceite ha tenido algo que ver en todo ese lio, de hecho ya no le voy a poner mas o, a lo sumo, unas gotitas. La duda es Cual será mas dañino EL DE OLIVA O EL DE GIRASOL. ¿Que opinais?
Pepe

[ignius]

Originalmente publicado por PEPE

A mi se me produjo un atasco sin causa aparente este verano y lo solucioné, siguiendo el consejo de un perro viejo, con dos botellas de salfuman.
Mano de santo, después del trabajo realizado por el salfuman ha vuelto a funcionar de maravilla.
A lo mejor te habrias evitado tan desagradable trabajo con el salfuman y que ese producto se encargara de quitarle el colesterol a las tuberías.

Yo también pienso que el aceite ha tenido algo que ver en todo ese lio, de hecho ya no le voy a poner mas o, a lo sumo, unas gotitas. La duda es Cual será mas dañino EL DE OLIVA O EL DE GIRASOL. ¿Que opinais?
Pepe

A lo mejor. De todos modos si la bomba estaba jodida tenía que cambiarla igualmente porque el salfuman no recupera la goma que ya no existe.

[Mafin]

Originalmente publicado por ignius

Hola a todos:

Bomba cambiada. Vale perfectamente la de Lalizas para la de Jabsco. Los tornillos, las juntas, todo. Confirmado.

El montaje es muy facil. Yo lo he hecho hoy. En un rato. Lo malo es que la esclerosis multiple de mis tuberías eran mi problema, aunque la bomba ya estaba muy muy viejita y había que cambiarla igualmente.

Del cuerpo de la bomba vieja ha salido una pelota del tamaño de una de ping pong de sal en roca con otros productos. No había plasticos ni papel ni nada parecido. Solo agua salada, muy mal olor y una pelota de sal marrón muy desagradable.

Lo bueno ha venido cuando habiendo hecho supuestamente bien el montaje, el baño seguía sin funcionar bien. Llenaba pero no vaciaba.

Entonces ha sido cuando me he acordado de un post visto aquí y he investigado las mangueras gordas de vaciado. No exagero si digo que de una manguera de 32 mm el hueco que quedaba en el centro de ella era de un milimetro y medio o dos, el resto era una costra de sal marron y mal oliente a lo largo de los metros de todas las mangueras de la instalación.

Entonces, el trabajo más importante ha sido desmontarlas todas y darles tratamiento con alambre a modo de guía y mucha agua a presión en el pantalan, hasta que cada una ha hecho su tos y ha soltado todo de golpe.

Una vez hecho esto, el vater funcionando a la perfección.

Lo que no acabo de entender bien es como han funcionado hasta ahora con la de cosas que han salido por ahí.

La Y de tanque kk o mar igual, todo lleno de lo mismo.

Ha sido un curro muy desagradable, pero ya está hecho. Es posible que un par de kilos o tres de material muy muy malo ya no residan a bordo.

He puesto abrazaderas de inox 316 a todo tanto en entrada como en salida, pero no las llevaba. He comprado una bomba de vaciado que ha sido muy util.

Hasta he desatascado el grifo de fondo sin manguera y en modo hundir el barco por unos segundos con un destonillador. Todo estaba lleno de eso.

He ido equipado con mascarillas, guantes, trapos y de todo. Pero lo de las mascarillas y los guantes al tercero que he roto he pasado de ellos y me he quedado casi en bolas y así he hecho todo el trabajo, para luego ducharme. La posición, el olor, y todo, hace que sea un trabajo realmente muy especial, y si el barco se está moviendo mucho, ya ni te cuento.

Lo realmente importante es tener toda la herramienta y lo necesario muy a mano, porque si se te olvida algo en un cofre cuando estás cargadito de marrón puede haber daños irreparables en la cabina del barco. Los trapos si que sirven, mucho. Trapos, bolsa, valde, trapos, bolsa, valde.

Ha sido curioso como cuando ha habido un casi huracan ayer en Valencia con mercantes varados en el Saler, y el puerto era un huerto de genovas rotos, rifados o desaparecidos (lo siento Ramon), biminis volando, toldos por el agua y hasta una motora hundida a pocos metros de mi barco, yo estuviese allí metido en la cueva arreglando esto.

Os dejo algunas fotos de la operación, evitando logicamente los momentos mas comprometidos.

Si hay cualquier duda, no tengáis ningún problema en consultarme.

Saludos.

Uffff espero que me vaya más sencillo a mi, no me apetecen bolas raras por medio...
En fin, tu ya lo tienes resuelto. En cuanto lo reciba yo ya te contare como me ha ido.
Saludos