Maniobra increible

[BORRASCA]

Menudo susto pasaria.Me imagino donde tendria el piloto los #####

[Choquero]

No es casualidad, es un mal montaje del avión, que se desmonta para su transporte por tierra. Es más, a parte de la pericia del piloto (si no la tuviese no estaría pilotando ese tipo de aparato), hay que tener en cuenta que esos bichos son capaces de colgarse literalmente de la hélice, como puede verse cuando va volando a cuchillo, sustentándose en el fuselaje antes de cambiar la actitud del avión y tocar tierra. En los años setenta hay documentado un piloto , creo que volando una Super Chipmunk al que le cedió un ala y para evitar que se arrancara, bajó en vuelo invertido hasta unos cuaro o cinco metros, donde haciendo medio tonel hacia el ala rota, mantuvo el ala en su sitio y consguió aterrizar ileso. Claro que ese aparato no tenía la relación peso potencia de este.

Como diría Jezulin, Im-presionante.

[liman]

¡Cuerno amigo Choquero, sabes de "to"! Navegante, motero, y ahora también de los del aire. Eres un pozo de sabiduría Un abrazo

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por Choquero

No es casualidad, es un mal montaje del avión, que se desmonta para su transporte por tierra. Es más, a parte de la pericia del piloto (si no la tuviese no estaría pilotando ese tipo de aparato), hay que tener en cuenta que esos bichos son capaces de colgarse literalmente de la hélice, como puede verse cuando va volando a cuchillo, sustentándose en el fuselaje antes de cambiar la actitud del avión y tocar tierra. En los años setenta hay documentado un piloto , creo que volando una Super Chipmunk al que le cedió un ala y para evitar que se arrancara, bajó en vuelo invertido hasta unos cuaro o cinco metros, donde haciendo medio tonel hacia el ala rota, mantuvo el ala en su sitio y consguió aterrizar ileso. Claro que ese aparato no tenía la relación peso potencia de este.

Como diría Jezulin, Im-presionante.

Efectivamente es un piloto acrobático y la maniobra es perfecta. El ala que le queda la usa como timón de profundidad, poniéndola hacia arriba. Con ella va dirigiendo el rumbo del avión hasta el final que con un golpe de palanca lo estabiliza y pone las ruedas en la pista. El timón de profundidad lo usa para dar al avión ese ángulo ascendente para colgarse de la hélice. A esto hay que unir la potencia del motor modulado por mano experta y..... voilà
¡¡Qué fácil se cuentan las cosas desde casa con un teclado!!.
Yo francamente es de lo mas espectacular que he visto.

[aviador]

Bueno. No os quiero decepcionar.
Pero este video está colgado en Internet desde hace como 7 u 8 años.

Dicho por entendidos muy entendidos es UNA SITUACIÓN IMPOSIBLE.

ES UN TRUCO DE IMAGEN

En el foro aeronáutico, se utilizó ya como chiste, hace años y años.

Si bien es verdad que cuando un avión vuela a cuchillo lo que hace de ala es el lateral del fuselaje necesita imperiosamente las dos alas.

Solo tenéis que reveer el video y mirar muy atentamente la toma de tierra.

Es una tomadura de pelo. Simplemente un chiste.

Dentro del foro de la F.A.C. se debatió , en su época, durante 2/3 días y todo el mundo, personas muy especializadas, estuvieron de acuerdo en seguida.

Saludos y tragos

[Choquero]

Pues no se si es un montaje, pero entra dentro de lo que yo creo que es posible realizar con un aparato de ese tipo. Soy aeromodelista desde hace casi cuarenta años y me he visto en muchas situaciones que salvando las difereencias, se asemejan a la del video, incluso en vuelo cirular, para muestra un botón de algo con un modelo parecido en la que un piloto baja su aparato con algo menos de precisión, hasta el segundo sesenta no se desvela donde está el piloto ():

Y un final más de estos tiempos con un avión de características parecidas:

[Choquero]

Buceando por Youtube:

Luego si, es un montaje.

Por cierto, que en la aeronautica, tambien los hay que compran el título de piloto:

[aviador]

Yo no voy a romper ninguna lanza en favor de nadie.
Expongo solo que el presidente de la Federación Aeronáutica de Cataluña lo dismintió.
Y también lo desmintió el Presidente, pilóto acrobático con biplano, del Aeródromo de Sabadel.
Y también lo desmintió el jefe de instructores del Real Club de Como donde yo hice el curso de piloto de anfibio.

Yo solo soy un piloto que ve imposible esta maniobra.

Sin embargo los anteriormente citados son pilotos y dirigentes MUY AUTORIZADOS.

Con todos los respetos a las maquetas de aviones teledirigidos, estos SI pueden hacer "maniobras imposibles" simplemente por que las inercias son totalmente distintas.

Saludos cordiales