Para los que buscan acero y aluminio.......

Originalmente publicado por MORROCOY

Indudablemente son unos artistas .

Yo como el cofrade javibrokmmm de frances poco poco y me he limitado a ver las fotos por eso desde mi ignorancia pregunto.

¿ ESTE TIPO DE LAMINADOS ES APTO PARA UN BARCO OCEANICO DE ESTA ESLORA ?

salud

.

Sí que lo son. Prefiero navegar en un barco de contrachapado saturado de epoxy que con un de PRFV... y mira que el mio es de plástico.

[Prometeo]

DICO.

¿ Dispones de información sobre esos tableros? Yo he trabajado muchos metros cuadrados de fenolico e incluso he diseñado mucho con este material que me encanta. Lo máximo que hice - en cuestiones náuticas- ha sido un chinchorro, pero he visto barcos podridos por culpa de los cantos. Ahora estoy viendo astilleros de ultima generación que usan el tablero saturado e incluso diseñadores que ofrecen kits.

No me planteo una gesta como la que vemos aqui, pero tendría muchos medios ( espacio e incluso maquinaria como pantógrafo de control numérico, escuadradoras, herramienta manual de todo tipo ) quizás si alguien se anima por Galicia podemos probar con un minitransat. En contrachapado y madera un poquito se.

De todas formas esto es como un sacrilegio en el foro del acero y alumnio del admirado Simbad. Me gustaría saber su opinión de este material.

Apropósito, que se sepa que cuando se jubile y quiera darse una vuelta por las rías gallegas con su Simbad, me lo pido para tenerlo bien alimentado y lucido, aunque solo sea por la música y si nos da algo de formación, ya seria la leche.

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Prometeo

De todas formas esto es como un sacrilegio en el foro del acero y alumnio del admirado Simbad. Me gustaría saber su opinión de este material.

Apropósito, que se sepa que cuando se jubile y quiera darse una vuelta por las rías gallegas con su Simbad, me lo pido para tenerlo bien alimentado y lucido, aunque solo sea por la música y si nos da algo de formación, ya seria la leche.

No es ningun sacrilegio, no me digas que no te cae la baba, lastima no tener 20 años menos o dinerito para que me hagan un barco y yo solo deidcarme a tocar los c... a los ingenieros y constructores ... bueno, no se si podria evitar coger la caladora...

Bien alimentado me podras tener en galicia, ahora lucido, ya no lo se, cada vez patino mas

[Prometeo]

Originalmente publicado por Velero Simbad

No es ningun sacrilegio, no me digas que no te cae la baba, lastima no tener 20 años menos o dinerito para que me hagan un barco y yo solo deidcarme a tocar los c... a los ingenieros y constructores ... bueno, no se si podria evitar coger la caladora...

Bien alimentado me podras tener en galicia, ahora lucido, ya no lo se, cada vez patino mas

Simbad.

Con 19 años me compre una casa en ruinas en el campo. Con una colchoneta de playa y un saco de dormir me fui a vivir a ella. Tenia que levantarme muy temprano para ducharme en casa de mis padres antes de ir a trabajar. Conseguí terminaría muchos años después, sin contar con apenas ayuda externa ( salvo en la electricidad) el resto lu fui haciendo todo. Los puntones de duramen de eucalipto los cepille a mano y es un material tan duro que a cada cara tenia que afilar.

Siempre pensé que cuando acabara la casa empezaría el barco. Hice algún experimento con un amigo en pantoque vivo con planchas de fibra laminadas contra el suelo. Nos salió un tanque durisimo, parecía un acorazado. Todavía anda por ahí.

El caso es que por el camino compre un barco medio abandonado que había sido robado. Lo arregle y no paraba de navegar, incluso haciendo transportes para hacer mas millas. Despues salvo algún paréntesis, no hice otra cosa que currar y ahora creo que ya no tengo voluntad para ponerme a una cosa de estas.

Parece una locura ponerse a construir un barco con las ofertas que hay por debajo de su precio, pero eso no sustituye el placer que supone participar definiendo el diseño y en el seguimiento de la construcción participando en los detalles y vistiendo el buzo para hacer alguna cosilla. El problema que tengo es que tengo muchas cosillas en la cabeza, que sino a mi el trabajo manual me gusta mucho y me resulta terapéutico y relajante. En el caso de la madera incluso me encanta el olor y salvo el tema de barnices y pinturas , me encanta hacer de todo.

[Prometeo]

Chulisimo el Epure.

Pero no me tientes, no me tientes que ahora lo que tengo que hacer es desengancharme del curro y bajar el Prometeo a un sitio del sur para pasar los inviernos ( en verano aqui se esta perfecto )

Pero si aparece un jovenzuelo ensueño gallego que se anime ( o no tan jovenzuelo) yo le ayudo y le dejo sitio y herramienta,

[Prometeo]

Simbad


El corrector de la tableta ( en la que escribo con los pulgares) no es un corrector, sino una maldición.


Es una casualidad que me pidas una precisión ortográfica con lo de " haberlas hailas" y que poco despues se puede generar un confusión

Me refería ( a que en caso de que vinieras) te mantendría bien alimentado y lucido. Es decir : lustroso, rutilante y orgulloso.

En gallego hay una expresión que es " repoludo" que viene a ser una versión del castizo: " rabanero" algo así como altanero, orgulloso, admirado.

En cualquier caso estar lucido ( acentuado en la u , que en este aparato no se como se pone el signo ortográfico ) no es de mi competencia, se da por hecho que vienes con esa condición, sin que yo pueda hacer nada para incrementarla.


En cualquier caso podría decir que en este foro te muestras.

Lucido y lucido ( en la primera con el acento)

El caso es que no te quiero prometer nada, pero ya hemos traído a la Escuela de NAUTICA a algún personaje de interés para los alumnos y navegantes. Este año hemos pensado en Julio Villar por lo del aniversario de su aventura( que esperamos contactar a través de un amigo común )
Tu eres un candidato muy interesante. Lo mas importante no son tus conocimientos náuticos ( que lo son ) sino el ejemplo de una vida dedicada a una pasión que te fuerza a explorar todos los caminos como el charter o la construcción naval. Tu aventura búlgara y todas las peripecias que relatas en tu blog, te convierten en un personaje muy interesante

Últimamente también me llaman bastante para hablar ante foros de jóvenes ( la ultima vez ante los curriculums mas brillantes de Galicia. Para exponerles una idea sobre la necesidad de pasar a la acción, de convertir la formación y los conocimientos en habilidades, te cito a ti y a Julio.

Uso mucho las metáforas de marineros y de arrieros. La de Julio cuando le preguntan si sabe navegar y responde.
Voy a dar la vuelta al mundo, ya tendré tiempo de aprender.
Un adicionado como tu, que acaba construyendo excelentes barcos oceánicos superando todo tipo de dificultades para mi es un excelente ejemplo.

Ese tipo de personas incluso estan por encima de los ingenieros. Estos dominan la técnica, pero son solo una herramienta al servicio de quien domina el concepto. Despues viene el dilema si es mejor constructor el de los barcos IKEA o Simbad, la de la pintada anarquista de las cien millones de moscas que comen mierda, pero ese es otro que ahora no nos ocupa. Lo importante para mi es saber valorar a aquel que dedice emprender un objetivo por disparatado y ruinoso que sea, y ( como estos autocontructores) acaba consiguiendolo para asombro del resto de los mortales que durante el proceso solo hicieron de agoreros para decir que era una locura.

Perdón otra vez por la larga explicación sobre el " lucido" con el acento en la u claro,

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Prometeo

Simbad


El corrector de la tableta ( en la que escribo con los pulgares) no es un corrector, sino una maldición.


Es una casualidad que me pidas una precisión ortográfica con lo de " haberlas hailas" y que poco despues se puede generar un confusión

Me refería ( a que en caso de que vinieras) te mantendría bien alimentado y lucido. Es decir : lustroso, rutilante y orgulloso.

En gallego hay una expresión que es " repoludo" que viene a ser una versión del castizo: " rabanero" algo así como altanero, orgulloso, admirado.

En cualquier caso estar lucido ( acentuado en la u , que en este aparato no se como se pone el signo ortográfico ) no es de mi competencia, se da por hecho que vienes con esa condición, sin que yo pueda hacer nada para incrementarla.


En cualquier caso podría decir que en este foro te muestras.

Lucido y lucido ( en la primera con el acento)

El caso es que no te quiero prometer nada, pero ya hemos traído a la Escuela de NAUTICA a algún personaje de interés para los alumnos y navegantes. Este año hemos pensado en Julio Villar por lo del aniversario de su aventura( que esperamos contactar a través de un amigo común )
Tu eres un candidato muy interesante. Lo mas importante no son tus conocimientos náuticos ( que lo son ) sino el ejemplo de una vida dedicada a una pasión que te fuerza a explorar todos los caminos como el charter o la construcción naval. Tu aventura búlgara y todas las peripecias que relatas en tu blog, te convierten en un personaje muy interesante

Últimamente también me llaman bastante para hablar ante foros de jóvenes ( la ultima vez ante los curriculums mas brillantes de Galicia. Para exponerles una idea sobre la necesidad de pasar a la acción, de convertir la formación y los conocimientos en habilidades, te cito a ti y a Julio.

Uso mucho las metáforas de marineros y de arrieros. La de Julio cuando le preguntan si sabe navegar y responde.
Voy a dar la vuelta al mundo, ya tendré tiempo de aprender.
Un adicionado como tu, que acaba construyendo excelentes barcos oceánicos superando todo tipo de dificultades para mi es un excelente ejemplo.

Ese tipo de personas incluso estan por encima de los ingenieros. Estos dominan la técnica, pero son solo una herramienta al servicio de quien domina el concepto. Despues viene el dilema si es mejor constructor el de los barcos IKEA o Simbad, la de la pintada anarquista de las cien millones de moscas que comen mierda, pero ese es otro que ahora no nos ocupa. Lo importante para mi es saber valorar a aquel que dedice emprender un objetivo por disparatado y ruinoso que sea, y ( como estos autocontructores) acaba consiguiendolo para asombro del resto de los mortales que durante el proceso solo hicieron de agoreros para decir que era una locura.

Perdón otra vez por la larga explicación sobre el " lucido" con el acento en la u claro,

Emocionado estoy pero...... D.Julio Villar es una especie aparte, yo tambien lo llevaria a dar una conferencia a cualquier sitio, tambien llevaria a Julio, el de Cibeles o el del Ilusion, estos ultimos por llevar 25 años corriendo mundo, ya conoceras el dicho:
Los que luchan un dia son bienvenidos, los que lo hacen un año son necesarios..... los que lo hacen toda la vida ¡son imprescindibles!
bueno, o algo parecido, pues te lo decia porque toda una vida corriendo mundo tambien da para mucho, ademas de haberse hecho su propio barco, claro esta ¿que barco habria aguantado 25 años de correrias?
Yo estaria encantado en pasar horas hablando contigo de estos temas, otra cosa es una conferencia, soy bastante timido, al igual que con la guitarra ¡no hay quien me haga tocar en publico!

Un abrazo amigo

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Prometeo

Simbad.

Con 19 años me compre una casa en ruinas en el campo. Con una colchoneta de playa y un saco de dormir me fui a vivir a ella. Tenia que levantarme muy temprano para ducharme en casa de mis padres antes de ir a trabajar. Conseguí terminaría muchos años después, sin contar con apenas ayuda externa ( salvo en la electricidad) el resto lu fui haciendo todo. Los puntones de duramen de eucalipto los cepille a mano y es un material tan duro que a cada cara tenia que afilar.

Siempre pensé que cuando acabara la casa empezaría el barco. Hice algún experimento con un amigo en pantoque vivo con planchas de fibra laminadas contra el suelo. Nos salió un tanque durisimo, parecía un acorazado. Todavía anda por ahí.

El caso es que por el camino compre un barco medio abandonado que había sido robado. Lo arregle y no paraba de navegar, incluso haciendo transportes para hacer mas millas. Despues salvo algún paréntesis, no hice otra cosa que currar y ahora creo que ya no tengo voluntad para ponerme a una cosa de estas.

Parece una locura ponerse a construir un barco con las ofertas que hay por debajo de su precio, pero eso no sustituye el placer que supone participar definiendo el diseño y en el seguimiento de la construcción participando en los detalles y vistiendo el buzo para hacer alguna cosilla. El problema que tengo es que tengo muchas cosillas en la cabeza, que sino a mi el trabajo manual me gusta mucho y me resulta terapéutico y relajante. En el caso de la madera incluso me encanta el olor y salvo el tema de barnices y pinturas , me encanta hacer de todo.

Prometeo, tenemos varias cosas en comun ya tambien me he hecho una casa ¡pero ahora con 53 años! bueno, hace 6.... ha sido mi ultima batalla, el cuerpo ya no da para mas ¡anda que no he currado aqui! tambien he restaurado los tablones y el techo original






Con lo de hacerse un barco tienes razon, no esta en si te sale mas cuenta comprar uno hecho, posiblemente si, pero el verdadero disfrute esta en el camino, como en casi todo, una vez llegas a destino ¿que?

[Marcos Montesier]

Unos rones compañeros...


Acabamos de llegar a casa despues de un mes y 24 dias embarcados, en nuestro dufour 36 clasic, nos a pasado de todo, los temporales de Septiembre en Menorca, ver barcos garreando, saliendo a ayudar a otros en la noche con el dingui bajo la lluvia, levantar mi ancla para moverme por la noche y levantarse un cap de fiblo en el peor momento, ver a un compañero levantar un muerto en Fornells y salir con el colgando, dormir en cubierta con la linterna en la mano, 35 nudos y pensando en mi ancla de arado y sus 50 mts de cadena de 10mm, hemos conocido a Alen y Anic 10 años de transmundistas que acaban de entrar en el mediterraneo para navegar los ultimos años en el Arpial ( Ketch, Acero de 12 Mts, 25 años ), dos personas para quitarse el sombrero 62 y 66 años, yo se que nuestro barco no es el mejor para segun que cosas, nos damos cuenta de que a partir de 25- nudos es una coctelera, las olas ( grandes para mi, de 2 a 3mts) lo dejan plantao, el motor es pequeño en ese caso, los winches estan mal colocados, lejos de la rueda, para tumbarte en las navegaciones nocturnas los asientos son peqeuños, la cama grande tambien es pequeña, no tengo ninguna queja sobre el barco, no se rompio nada, se comporto como un gran barco pero no me lo imagino en el atlantico.

Nosotros sabemos que nos marcharemos unos años, dentro de unos añitos, no demasiados, no se con que barco aun, yo prefiero algo mas rapido y Marie algo mas pesado y seguro, lo que queria decir resumiendo esta entrada es que el barco que es estupendo para una semana en verano no lo es para 50 dias seguidos en otoño, y estoy encantado con nuestro barco, las placas y el eolico nevera dia y noche, fantasticos, la BLU unos ratos buenisimos... en fin seguire mirando.

adeu

[tam]

Aquí otro que se dice , no voy a entrar más en este hilo , no voy a entrar más en este hilo , no voy a entrar más en este hilo , pero al final entro

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Marcos Montesier

Unos rones compañeros...


Acabamos de llegar a casa despues de un mes y 24 dias embarcados, en nuestro dufour 36 clasic, nos a pasado de todo, los temporales de Septiembre en Menorca, ver barcos garreando, saliendo a ayudar a otros en la noche con el dingui bajo la lluvia, levantar mi ancla para moverme por la noche y levantarse un cap de fiblo en el peor momento, ver a un compañero levantar un muerto en Fornells y salir con el colgando, dormir en cubierta con la linterna en la mano, 35 nudos y pensando en mi ancla de arado y sus 50 mts de cadena de 10mm, hemos conocido a Alen y Anic 10 años de transmundistas que acaban de entrar en el mediterraneo para navegar los ultimos años en el Arpial ( Ketch, Acero de 12 Mts, 25 años ), dos personas para quitarse el sombrero 62 y 66 años, yo se que nuestro barco no es el mejor para segun que cosas, nos damos cuenta de que a partir de 25- nudos es una coctelera, las olas ( grandes para mi, de 2 a 3mts) lo dejan plantao, el motor es pequeño en ese caso, los winches estan mal colocados, lejos de la rueda, para tumbarte en las navegaciones nocturnas los asientos son peqeuños, la cama grande tambien es pequeña, no tengo ninguna queja sobre el barco, no se rompio nada, se comporto como un gran barco pero no me lo imagino en el atlantico.

Nosotros sabemos que nos marcharemos unos años, dentro de unos añitos, no demasiados, no se con que barco aun, yo prefiero algo mas rapido y Marie algo mas pesado y seguro, lo que queria decir resumiendo esta entrada es que el barco que es estupendo para una semana en verano no lo es para 50 dias seguidos en otoño, y estoy encantado con nuestro barco, las placas y el eolico nevera dia y noche, fantasticos, la BLU unos ratos buenisimos... en fin seguire mirando.

adeu

Eso miso me paso a mi cuando hice mi prime crucero serio, Valencia-Mallorca-Menorca, con mi Doufour 31, hace 28 años lo ha explicado perfectamente, esas y otras cosas mas, ese viaje hizo ver lo mismo que a ti y me dcidio a construirme un barco de acero, en aquellos tiempos lo hacia mucha gente y ademas comprar un buen barco costaba una pasta ya tienes tema para entretenerte hasta que decidas que hacer eso forma parte de la aventura.