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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#9
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al hilo del hilo,
en caso de ver comprometida la seguridad del buque o las personas, un navegante tiene la "obligación" de utilizar todos los medios a su alcance para resolver esa situación comprometida. El teléfono móvil es uno más entre ellos, por ello nunca he entendido esa animadversión por el móvil en el entorno marino, no como elemento principal, pero si como elemento "de respeto" y adicional en las comunicaciones de emergencia. Adicionalmente está el problema de la cobertura, a más de 10/12 millas en el mejor de los casos, es difícil tener cobertura, pero existen dispositivos satelitales que funcionan perfectamente en prácticamente todo el globo navegable. No se trata de añadir un dispositivo adicional a la interminable lista de elementos obligatorios y homologados, que ya es bastante, pero en caso de verse comprometida la vida en el mar, el dinero es lo que menos nos importaría a todos, otra cosa es que estemos dispuestos a reconocerlo cuando estamos seguros en tierra. Muchos transmundistas y navegantes oceánicos lo tienen como un elemento de seguridad indispensable, no como el principal, pero si como uno más, y así lo veo yo también, las comunicaciones en caso de emergencia a cierta distancia de tierra, son vitales, independientemente de su coste y obligatoriedad o no de disposición por despacho. Seguramente leyendo estas líneas algunos piensen, lo que nos faltaba, darle ideas a la administración para que incluya dentro del equipo obligatorio otro más, homologado por ciertas empresas en exclusiva, no se trata de eso, se trata de que de cada cual, en función de su propio criterio elija que dispositivos y de qué calidad, son los que considera indispensables o más apropiados para garantizar su propia seguridad en la mar.
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"With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment". |
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