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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
):/ \ | | | | --- / ...y hace caer la proa a babor y la popa a estribor en marcha avante. Saludos!! |
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#2
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No te líes. En RIPA nunca te van a preguntar el efecto de la metida de la caña o la rueda, esto es un asunto de Maniobras. Si metes timón a babor es que caes a babor, si metes timón a estribor, caerás a estribor. No te líes con el efecto de la "metida de la caña", que es, concretando, un palo que va cogido al timón. Imagina un remo puesto como timón. Si el palo está a estribor, la pala del remo estará a babor... pero esto, como te digo, te lo pueden preguntar en la parte de Maniobras, nunca en la de RIPA.
Pégate esta semana de test y verás como el sábado es pan comido. |
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#3
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He ahí una de las clásicas trampas de examen.
Aclárate bien el concepto y que puedas deducirlo cada vez, haciendo un dibujo es muy fácil. SIEMPRE que dicen "timón" es la pala del timón, osea el TIMÓN, lo que va en el agua a lo que se refieren. Si han de decir caña o rueda lo dirán explícitamente. ![]()
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D |
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#4
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Cita:
![]() ![]() Cita:
![]() ![]() Efectivamente, este es un clásico. Yo nunca le diría a un tripulante, "timón a babor", si lo que quiero es ir a estribor. PERO A LOS EXAMINADORES LES GUSTAN ESTAS COSAS... En realidad, si no habláramos de la PALA, tendríamos el problema que te dice LSV. Es muy importante evitar el conflicto entre caña/rueda. Así que la convención para hablar de timón, es SÓLO LA PALA. Esta convención se utiliza también para embarcaciones cuya dirección o rumbo no se controla estrictamente con la pala de un timón, sino con hélices, turbinas (hovercrafts ligeros) o mediante paleo como kayaks. METER TIMÓN A.... significa que la proa vira al lado indicado.
Es importante el detalle para las maniobras "atrás". ![]() ![]() Editado. ji...ji...
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ Editado por Juanitu en 06-11-2012 a las 10:28. |
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#5
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Cita:
Disculpa pero creo que lo has explicado al revés. Si metemos el timón a babor ( como lo has dibujado) la proa caerá a estribor y la popa a babor, es decir, el buque cae en la misma dirección que el timón. |
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#6
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Cita:
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Vaea S 13° 51' 49 W 171° 46' Under the wide and starry sky, Dig the grave and let me lie. Glad did I live and gladly die, And I laid me down with a will. This be the verse you grave for me Here he lies where he longed to be; Home is the sailor, home from sea, And the hunter home from the hill. |
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#7
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Cita:
En fin, mi hijo tiene un barquito de juguete con motorcito con el que quedaría totalmente claro el tema... si después de darle una pensada sigues sin verlo claro, te hago un video... Saludos!!! |
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#8
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Conio, no os liéis con si es la caña.
Si dice el timón, es el timón: timón a babor, gira a babor. timón a estribor, gira a estribor. |
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