![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Ves sacando la cartera a este paso me veo en Bulgaria fusilando uno de estos, yo casi los habia olvidado ![]() ![]() |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Este seguro que le gusta al amigo TXELFI, no llegamos a consruirlo aunque hicimos el pre proyecto, hoy llueve y no puedo darme mi paseo diario por la playa asi que me he dedicado a buscar papeles y he colgado una nueva entrada en mi blog con algunos de los proyectos que iniciamos en Bulgaria
http://************.blogspot.com.es/ ![]() |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Cita:
Claro que me gusta, me gustan casi todos los barcos, aunque éste parezca un pequeño camaronero, seguro que con castaña de proa se comporta como un campeón. Lo que no me gusta es el motor tan a proa y lo mucho que ocupa la cámara de máquinas (quisquilloso que es uno). Quizá con otra distribución interna....... Salud y ![]() ![]() ![]()
__________________
Stemma Proderi In Primis Bermei |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Las distribuciones son meras sugerencias del ingeniero, es mas, me atreveria a decir que no la piensan mucho, nunca hice una distribucion tal y como esta en plano
![]() ![]() |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Simbad ...¿ Para que era?¿ Un trawller o para pesca profesional?
![]() |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Si te refieres a este, era un yate, a todo tren, la verdad es que para tener un barco a motor yo tendria una cosa asi.... hasta que el amigo J.P.Brouns saco sus Trollers....
A mi algo asi me tiene pillao.... ![]() ![]() Este proyecto lo llegue a tener bastante avanzado hace unos pocos años, al final tome la decision de no liarme y quedarme con lo que tenia ![]() |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Comparto tu criterio, es una eslora muy cómoda y lo tiene todo para perderse, pero supongo que para aprovecharlo, antes hay que resolver el asunto de la jubilación o entretenernos mientras llega algún dia, acabandolo.
¿ Has pensado en un presupuesto? ¿ Y en la distribución ? ![]() |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Simbad.
Lo digo porque hace mas calorcito y porque me han contado que los turcos también son muy competitivos. Lo malo de estos proyectos de "externacionalizacion" es que no podemos estar todo el tiempo encima. - para disfrutar del proceso- Lo que hacen los astilleros alemanes, es que se traen los búlgaros para la obra como si fuera para la temporada de la fresa, mira que ahora hay la tira de naves vacías y gratis, Sobre la estampa de estas bellezas de PILOT, es que simultanean una estampa clásica, con lo mas higth tech. Por eso creo que la gente se enamora de ellos ( caso del otro hilo) aunque como ya has dicho citando al diseñador, para que estéticamente queden bien, precisan una eslora mínima, ![]() |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Cita:
unas naves en las que construia las torres que sujetan eolicos y placas, pero para que salga a cuenta o la eslora tien que ser enorme o hacer al menos 5 o 6 barcos.![]() |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|