Vela Veleros Ronautica

[nalari]

No es que estén bien de precio, es que suelen estar mal de acabados. Navegar, navegan muy bien, pero acabados, fibras, detalles, muuuuy mal

[NEFTA]

Precisamente el 400 es el que esta mas dejado en fabricacion, son baratos por eso, si puedes miraria otras opciones que en estos tiempos las hay a patadas
SALUT

[amarco]

Los acabado estarán mal, pero la habitabilidad es sorprendente.

[nalari]

Así es, es que hace falta mucha gente para recoger el gas oil cuando se sale del deposito a la sentina. También hace falta que entre todos limpien la cubierta para quitarle el color amarillento e intentar dejarla blanca. Otra labor para la que te harán falta todas esas personas es para masillas todas las micro grietas del roof. A se me olvidaba, también se nos salió un expósito entero de agua justo 1 hora antes de salir de viaje. Lo de ese barco es impresionante.

[jotajota]

Originalmente publicado por nalari

Así es, es que hace falta mucha gente para recoger el gas oil cuando se sale del deposito a la sentina. También hace falta que entre todos limpien la cubierta para quitarle el color amarillento e intentar dejarla blanca. Otra labor para la que te harán falta todas esas personas es para masillas todas las micro grietas del roof. A se me olvidaba, también se nos salió un expósito entero de agua justo 1 hora antes de salir de viaje. Lo de ese barco es impresionante.

-- El RO 265 tambien adolece de los mismos defectos ?

-- Quien tiene un RO 265 en Andalucia Occidental ?

Gracias JJ

[Paulsailor]

Se habla mucho del 400 en ese sentido, tambien dicen que hay diferencia entre los 400 fabricados en Brasil o los fabricados en Italia.
Yo tengo un Ro 340 y os aseguro que no tiene nada que ver, los acabados son muy buenos, al menos en mi unidad y los que he visitado.
Creo que el 265 tambien difiere bastante de los 400 en cuanto a acabados.
Es mi humilde opinión.

[jotajota]

Originalmente publicado por Paulsailor

Se habla mucho del 400 en ese sentido, tambien dicen que hay diferencia entre los 400 fabricados en Brasil o los fabricados en Italia.
Yo tengo un Ro 340 y os aseguro que no tiene nada que ver, los acabados son muy buenos, al menos en mi unidad y los que he visitado.
Creo que el 265 tambien difiere bastante de los 400 en cuanto a acabados.
Es mi humilde opinión.

-- Y en Andalucia Occidental hay algun propietario de RO 265 ?


-- JJ