Regatas Consejo materiales velas regata. Comparación ofertas

[Nacho]

Muy buenos días.

Lo primero que te diria es que además de ver el material, has de comparar calidades de construcción y diseño.

Lo primero es definir tu plan de navegación, tu presupuesto y lo que quieres que duren las velas y de que forma. Es decir una vela de un tejido tipo dacron en un cross-cut (corte horizontal) puede durar muchas decenas de años sin romper, pero a los pocos meses la tendras deformada y no te rendirá bien como vela de regatas puesto que habrá perdido su forma.

Piensa que la vela perfecta no existe.

Volviendo a tus presupuestos, son con IVA o sin IVA?
De cualqueir modo te mando un privado con algunos comentarios....

Suerte

[capitan_puffytoh]

Los presupuestos son todos con IVA. Mi idea para no subir mucho de presupuesto es coger el Génova de membrana y la mayor en un Dacron de altas prestaciones para regata.

He puesto en el apartado de segunda mano un hilo por sí había algún cofrade que casualmente se deshiciera de unas velas de regata que estuvieran en buen estado aunque en principio prefiero nuevas y a medida para mi barco.

Hoy acabo de recibir una última oferta de vela Génova de membrana olimpic y doble tafeta y mayor en Dacron polyant. Me sale en este caso sobre 3600€.

[Questionsailing]

Yo no compraría unas velas para regatas, aunque sean de club, sin que vengan a medirme antes, y a probarlas después.

[ULISES]

Mi experiencia con velas de regata fue una mayor de kevllar (quantum)y una genova de Mylar.(D.Mas) una se me desintegro practicamente toda en una turbonada de 40 nudos,sin poder enrrollarla y la otra se me fue cuarteando por efecto del sol(?) y la tire con cuatro años, ambas pasaron a mejor vida en poco tiempo y el rendimiento no varió ni mucho ni poco.

Mi consejo es el Dacron de calidad ,tendras velas estupendas para regata un par de años y luego pasaran a ser unas buenas velas durante muchos años mas.

Las de regata son mucho mas caras y la verdad me parecen un poco camelo.

Eso si los veleros te diran maravillas de estos tejidos modernos........
No digo que no sean mejores en un momento dado pero vale la pena?????

[SILEX]

Tienes tripulación estable?
Sales a la regata con la obra viva limpia siempre?
Tienes el timing de la salida dominado?
En caso de que sea versión de motor interior, tienes helice plegable?
Llevas el mastil bien trimado?
Haceis bien las maniobras? Izada, trasluchada, arriada de spi, etc?
Barco bien medido? rating afinado?

Solo en caso de responder SI a todas y cada una de las preguntas precedentes, puedes plantearte algún tejido regatero.

Para un barco de las características del tuyo creo que no necesitas nada que no sea un buen poliester (Dacron) sin laminar. Sabes lo que pesa una vela de sandwich de doble tafetta??

Sabes cuales son las mejores velas??? LAS NUEVAS. Prefiero estrenar génova de dacron cada 2 años a "estirar" la vida útil de un tejido laminado a 4 o 5 años.

Respecto al diseño, dibujar un foque 110 que sirva para todas las condiciones no es nada sencillo. Y si encima te vienen al barco a tomar medidas, miel sobre hojuelas.

Yo en tu lugar, North dacron, pero que se pringue, es decir, que vaya tu barco a medir, a montar y a probar un par de regatas contigo. Es el dinero mejor invertido.

Es mi opinion.

[capitan_puffytoh]

Originalmente publicado por SILEX

Tienes tripulación estable?
Sales a la regata con la obra viva limpia siempre?
Tienes el timing de la salida dominado?
En caso de que sea versión de motor interior, tienes helice plegable?
Llevas el mastil bien trimado?
Haceis bien las maniobras? Izada, trasluchada, arriada de spi, etc?
Barco bien medido? rating afinado?

Solo en caso de responder SI a todas y cada una de las preguntas precedentes, puedes plantearte algún tejido regatero.

Para un barco de las características del tuyo creo que no necesitas nada que no sea un buen poliester (Dacron) sin laminar. Sabes lo que pesa una vela de sandwich de doble tafetta??

Sabes cuales son las mejores velas??? LAS NUEVAS. Prefiero estrenar génova de dacron cada 2 años a "estirar" la vida útil de un tejido laminado a 4 o 5 años.

Respecto al diseño, dibujar un foque 110 que sirva para todas las condiciones no es nada sencillo. Y si encima te vienen al barco a tomar medidas, miel sobre hojuelas.

Yo en tu lugar, North dacron, pero que se pringue, es decir, que vaya tu barco a medir, a montar y a probar un par de regatas contigo. Es el dinero mejor invertido.

Es mi opinion.

La respuesta es si a apenas un par de preguntas. Estoy empezando en este mundillo.

El chico de Northsails me dijo que vendría al barco. Me no se qué gastarme 3600€ en al final unas velas de Dacron. Tanta diferencia hay con el corte radial?

[Questionsailing]

Originalmente publicado por capitan_puffytoh

La respuesta es si a apenas un par de preguntas. Estoy empezando en este mundillo.

El chico de Northsails me dijo que vendría al barco. Me no se qué gastarme 3600€ en al final unas velas de Dacron. Tanta diferencia hay con el corte radial?

Pues continua con las velas que tienes, por lo menos 1 añito más... y que crezca el nº de "si"

A mi personalmente siempre me ha dado "pena" los tipicos barcos que van con un equipamiento del copon y luego los llevan de forma muy mejorable... estan quemando el equipamiento en aprender, vaya si les sale caro el aprendizaje...

[ULISES]

l

Coincido totalmente en las afirmaciones de SILEX

Hacer una buena regata depende de tantas cosas ......y muchas de ellas no cuestan dinero,sino tiempo ,dedicacion y experiencia.

Muy buena la frase...."cuales son las mejores velas? .......LAS NUEVAS !!!!!

[Alandris]

Originalmente publicado por SILEX

Tienes tripulación estable?
Sales a la regata con la obra viva limpia siempre?
Tienes el timing de la salida dominado?
En caso de que sea versión de motor interior, tienes helice plegable?
Llevas el mastil bien trimado?
Haceis bien las maniobras? Izada, trasluchada, arriada de spi, etc?
Barco bien medido? rating afinado?

Solo en caso de responder SI a todas y cada una de las preguntas precedentes, puedes plantearte algún tejido regatero.

Para un barco de las características del tuyo creo que no necesitas nada que no sea un buen poliester (Dacron) sin laminar. Sabes lo que pesa una vela de sandwich de doble tafetta??

Sabes cuales son las mejores velas??? LAS NUEVAS. Prefiero estrenar génova de dacron cada 2 años a "estirar" la vida útil de un tejido laminado a 4 o 5 años.

Respecto al diseño, dibujar un foque 110 que sirva para todas las condiciones no es nada sencillo. Y si encima te vienen al barco a tomar medidas, miel sobre hojuelas.

Yo en tu lugar, North dacron, pero que se pringue, es decir, que vaya tu barco a medir, a montar y a probar un par de regatas contigo. Es el dinero mejor invertido.

Es mi opinion.

Coincido plenamente con el cofrade SILEX. Siempre que te midan ellos y si hay algún error que asuman ellos el fallo. Yo pedí un foque de tiempo-duro y cuando lo estrené no había manera de trimarlo adecuadamente. Se lo dije al velero y me dijo ..." lo que pasa es que tu barco no es estandar"... a lo que le respondí ..." puede ser, pero yo no he pagado una vela estandar si no una vela para Mi barco"...

salu2

[Butxeta]

Las velas de mylar mueren porque este se cuartea con los pliegues, flameos y demás. Son las más ligeras, y por tanto las más efectivas, pero las que menos duran enteras. Si les añades tafeta pesan más, pero aguantan mejor los procesos de doblado y flameo. Pesan más pero duran más. Para los que tenemos un bolsillo limitado son una buena opción. Tu problema es que al ser un barco relativamente pequeño el peso es importante. Así qué tafeta por una cara puede ser una solución.

Las de dacron se deforman demasiado rápido. Durán mucho, pero en seguida pierden forma y por tanto prestaciones.

O así lo veo yo

[uluru]

Mira el hydranet, es ideal para regata y crucero, muy ligero y resistente.

[capitan_puffytoh]

Quien comercializa el hydranet?