Regatas Vendée-Globe 2012-2013...

[jiauka]

Originalmente publicado por Speke

A Gabart se le ha acabado la gasolina de la moto. Ha salido muy acelerado

S.C., va primero ,sin roturas y los demás a remolque. Kito o Guillemot si que han acabado

[Nick]

Armel le Cléac’h a punto de tomar el relevo

Artículo | jueves 15 noviembre 2012, 22h12
Pequeña revolución en cabeza de regata. Muy frenado desde última hora de la mañana en una zona sin viento en el Suroeste de las Canarias, François Gabart (Macif), líder de la Vendée Globe desde el sábado 11 de noviembre por la noche, está a punto de ser doblado por sus camaradas más al Oeste. En la clasificación de las 20 horas, el patrón de Banque Populaire estaba a tan solo de 2 millas del Macif y progresaba tres veces más rápido.


© Benoit Stichelbaut / BPCE Hacía más de cinco días que François Gabart estaba en cabeza de la regata, que controlaba admirablemente. Esta mañana tenía un margen de 56 millas de adelanto sobre sus inmediatos perseguidores. 56 millas que se han evaporado en una jornada: mientras el Macif chocaba con vientos flojos y erráticos a la altura de las Canarias, sus adversarios situados ligeramente más al Oeste, seguían progresando a una media de más de 10 nudos (frente a los 4 o 5 de Gabart).
Resultado: François está a punto de pasar el relevo a Armel Le Cléac’h e incluso podría ser superado por Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat). En la conexión de este mediodía el patrón del Macif ya notaba que el viento estaba cambiando: “No voy a fanfarronear, estoy en una zona de viento muy inestable, hay variaciones de 30 grados…”

Toda la flota se acerca a una dorsal anticiclónica y parece que los solitarios situados en alta mar aún tienen un viento portante relativamente estable. Estas nuevas condiciones podrían beneficiar también a Vincent Riou (PRB) y a Jean Pierre Dick (Virbac-Paprec 3), los dos navegantes más occidentales del grupo, que ha conseguido arañar 50 millas en esta jornada.

De todas formas, más tarde o más temprano, este frenada afectará a todo el mundo y podríamos asistir a una nueva salida, al Norte de Cabo Verde, entre un puñado de participantes.

Camille El Beze

[Nick]

A estas horas y según la web de localizatodo el barco de Lous Burton, Bureau Valle, está navegando a la altura de A Coruña, casi diria yo que con rumbo para entrar en A Coruña , pues nada mas salir del dispositivo de Fisterra ha virado poniendo rumbo a tierra.

[papageno]

Pues hablando de palos, ahí va el primero

Savéol pierde el mástil

Artículo | viernes 16 noviembre 2012, 00h27
Este jueves, día 15 de noviembre a las 19:45 (hora de Francia), Samantha Davies contactó con la Dirección de Regata de la Vendée Globe para informar de que su barco había perdido el mástil. La regatista no está lesionada. Samantha se encuentra a salvo en el interior de su barco, con todas las puertas estancas cerradas. La situación se encuentra bajo control y no necesita asistencia. Lleva puesto el traje de supervivencia y tiene el kit de emergencia a mano.

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© Sam Davies / SAVEOL Cuando se produjo el incidente, la regatista se encontraba a unas 130
millas al noroeste de Madeira (posición 34°20’ N 19°01’W). Las
condiciones en la zona de la pérdida del mástil fueron: viento de
260°, 40 nudos , ola del noroeste de 3 a 4 metros. La situación mejora
de forma progresiva con un viento que amainará hasta 15 nudos durante
la segunda parte de la noche.

Tras haberse puesto en contacto con la regatista, la Dirección de
Regata, se puso en contacto con el Cross Griz Nez para poner en marcha
un dispositivo de aviso urgente a los marineros (AVURNAV). Todos los
barcos que navegaban en un radio de 200 millas alrededor del Savéol han
sido informados del incidente y sobre la posición del barco.

[jan]

Lo acabo de leer en la web de la regata.

Otro put*don....

[Butxeta]

Según me han dicho bubi ya ha subido a arreglar el desaguisado

[Coletes]

Ohhhh Sam!!!!
Estoy desayunando con la emoción de ver las nuevas y esperadas posiciones y...........
Es una pena, me encanta ver como pelea esta chica siempre con la mejor de sus sonrisas.

[jacarejack]

http://www.vendeeglobe.org/es/notici...el-saveol.html

aqui dicen que 35kn, no 40, pero en cualquier caso...¿esperó Sam demasiado para rizar? o ¿demasiada fragilidad?...lo que está claro es que mejor que pase aqui que en lo 50 rugientes....no creeeis?
Salud
PD: notense las ganas de crear polémica , o fallo de Sam o fallo de construccion, porque no me digais que al primer temporal (que tampoco es F10) un "accidente" así en toda una VG....

[El Temido II]

Originalmente publicado por papageno

Las condiciones en la zona de la pérdida del mástil fueron: viento de 260°, 40 nudos , ola del noroeste de 3 a 4 metros. La situación mejora de forma progresiva con un viento que amainará hasta 15 nudos....

Pues no son unas condiciones extremas.

Lo que os pasa a los regatistas, que no queréis arriar trapo ni a tiros.

Lo importante es que no haya daños personales. Luego que gane el mejor.


Salud y