Electrónica Utilidad de una radiobaliza ¿desactivada?

[Pingüino]

Liman:

el procedimiento "normal" y/o "legal" y/o como se quiera llamar es el siguiente:

Tu antigua radiobaliza ACR supuestamente debería estar registrada en la DGMM, es obligatorio y todo Instalador autorizado que te la instale o revise tiene obligación de enviar la Hoja de Registro de la radiobaliza actualizada (con nuevas fechas de caducidad de bateria y/o zafa) a Capitanía.

Si has cambiado de radiobaliza, la ACR se debe de desprogramar y la empresa que lo haga (tu distribuidora de Madrid) debe darte una hoja de desprogramación y aportarla a la DGMM para que la den de baja. Al mismo tiempo aportar la nueva hoja de registro de la radiobaliza MC MURDO para que le den de alta.

Eso, mas o menos, es el procedimiento. Otra cosa es lo que se haga luego. Pero yo me andaría mucho cuidado de no estar seguro de que me la han desprogramado y meterla en otro barco.

Espero haber ayudado, saludos y para todos.

[liman]

Originalmente publicado por Pingüino

"... yo me andaría mucho cuidado de no estar seguro de que me la han desprogramado y meterla en otro barco..."

Claro ese es el problema. Por eso no se que hacer con ella porque si la vendo en ebay o similar, mañana puedo encontrarme metido en un jaleo por un barco que no es el mio.

Maese Epoc y Kane dicen que se puede reprogramar.. .Bien, pero ¿y el registro para que sepan donde llamar si un día se hunde por los mares del sur o en el mar menor?.

Entiendo que lo ideal sería poder asegurarse (como dice Pinguino) de su desprogramación, y luego venderla.

Gracias a todos por vuestras opiniones.

[Epops]

Originalmente publicado por liman

Claro ese es el problema. Por eso no se que hacer con ella porque si la vendo en ebay o similar, mañana puedo encontrarme metido en un jaleo por un barco que no es el mio.

Maese Epoc y Kane dicen que se puede reprogramar.. .Bien, pero ¿y el registro para que sepan donde llamar si un día se hunde por los mares del sur o en el mar menor?.

Entiendo que lo ideal sería poder asegurarse (como dice Pinguino) de su desprogramación, y luego venderla.

Gracias a todos por vuestras opiniones.

Cuando se reprograma, la casa que lo hace toma los datos del barco y de su armador, así como su dirección, teléfono, etc. Esos datos están obligados a enviarlos a la DGMM u organismo correspondiente de cada país.

Pregunta a maese Pámpano. El lo ha hecho hace muy poco.

[Kane]

Yo no he dicho que se reprograman, sino todo lo contrario. El procedimiento que explicáis no es el que propone Cospas-Sarsat.

Hace poco se habló de este asunto.

[liman]

Originalmente publicado por Kane

Yo no he dicho que se reprograman, sino todo lo contrario. El procedimiento que explicáis no es el que propone Cospas-Sarsat.

Hace poco se habló de este asunto.

Pues es verdad; tu no dijiste lo que digo que dijiste

Lo que deduzco de todas las intervenciones es que es "cacharreable" con reservas, y que hay por ahí quien las programa y las reutiliza. Seguiremos a la escucha.

[Islanautica]

La radiobaliza antigua está desprogramada y dada de baja en la DGMM con una copia del certificado de desprogramación como el que te han enviado.

De la nueva ya se ha enviado el certificado de programación para su registro, no te olvides de enviarme un par de fotos de la nueva instalada para el certificado de instalación.

[liman]

Originalmente publicado por Islanautica

La radiobaliza antigua está desprogramada y dada de baja en la DGMM con una copia del certificado de desprogramación como el que te han enviado.

De la nueva ya se ha enviado el certificado de programación para su registro, no te olvides de enviarme un par de fotos de la nueva instalada para el certificado de instalación.

En un par de días la pongo en su sitio y te mando las fotos para el certificado. Gracias.
Los cofrades tienen que saber que para mi, que con estas cosas soy un pelin "pijoexigente", habéis funcionado fantásticamente bien.

[Kane]

Originalmente publicado por liman

Pues es verdad; tu no dijiste lo que digo que dijiste

Lo que deduzco de todas las intervenciones es que es "cacharreable" con reservas, y que hay por ahí quien las programa y las reutiliza. Seguiremos a la escucha.

Pues sí, bien deducido. Yo conozco un caso de reutilización sin reprogramar. Totalmente legal y sin problemas.

Y sí, son cacharreables con reservas y mucha prudencia y sensatez.

[liman]

Originalmente publicado por Kane

Pues sí, bien deducido. Yo conozco un caso de reutilización sin reprogramar. Totalmente legal y sin problemas.

Y sí, son cacharreables con reservas y mucha prudencia y sensatez.

Claro, debe ser terrible una alarma sin identificar en medio de un páramo de Albacete . Bueno, en serio; supongo que por una emisión incontrolada pueden enchironar al responsable.

Lo que no acabo de entender es cual es la utilidad si no se esta registrado para que sepan que barco es y a quien llamar...