Problema eléctrico o mecánico. Ayuuuuda!!

[kimbo]

Muchas gracias a todos !! Os mereceis unas rondas de ron Güeno Güeno!

Cuando el motor se para lo hace suavemente, como si se agotase el gasoil.
Ya que parece ser que mi motor no necesita electricidad para estar arrancado creo que tengo dos problemas: Uno que se para y otro que hay algo que no me deja arrancarlo hasta pasada la hora. Puede ser de la puesta en marcha o de algún cable que se calienta. Lo miraré.
Arrancaré el motor y lo dejaré rodando hasta que se pare y me de el fallo y haré la prueba de intentar girar a mano el motor.
Mafin:
Como se descomprime el motor ?
Y si es de calentamiento de cables, por cuales debería comenzar a mirar ?

[danilo]

Originalmente publicado por kimbo

Muchas gracias a todos !! Os mereceis unas rondas de ron Güeno Güeno!

Cuando el motor se para lo hace suavemente, como si se agotase el gasoil.
Ya que parece ser que mi motor no necesita electricidad para estar arrancado creo que tengo dos problemas: Uno que se para y otro que hay algo que no me deja arrancarlo hasta pasada la hora. Puede ser de la puesta en marcha o de algún cable que se calienta. Lo miraré.
Arrancaré el motor y lo dejaré rodando hasta que se pare y me de el fallo y haré la prueba de intentar girar a mano el motor.
Mafin:
Como se descomprime el motor ?
Y si es de calentamiento de cables, por cuales debería comenzar a mirar ?

Ostras Pedrín!!! puede tener moco el gasoil. Limpia todo filtro existente y por existir, tira los litros de gasoil que tengas en el depósito y limpia el tanque.
Lo del arranque está ya claro, revisa el motor de arranque y ya etá.

[Mafin]

Originalmente publicado por kimbo

Muchas gracias a todos !! Os mereceis unas rondas de ron Güeno Güeno!

Cuando el motor se para lo hace suavemente, como si se agotase el gasoil.
Ya que parece ser que mi motor no necesita electricidad para estar arrancado creo que tengo dos problemas: Uno que se para y otro que hay algo que no me deja arrancarlo hasta pasada la hora. Puede ser de la puesta en marcha o de algún cable que se calienta. Lo miraré.
Arrancaré el motor y lo dejaré rodando hasta que se pare y me de el fallo y haré la prueba de intentar girar a mano el motor.
Mafin:
Como se descomprime el motor ?
Y si es de calentamiento de cables, por cuales debería comenzar a mirar ?

Encima de la tapa de balancines, en la parte más alta del motor, suele haber una palanca que tiene posibilidad de girar unos 50 grados, esta palanca actúa directamente sobre la valvula de escape manteniéndola ligeramente pisada, es decir, que que deja salir los gases del cilindro impidiendo la compresión y facilitando el giro.
Si tu motor es de dos cilindros es fácil que tenga dos palancas, una por cada cilindro (así es en mi motor, un Yanmar 2gm20)
Ya contarás que ocurre.
Un saludo