¿Te pueden vender cartas remendadas?

[pato]

Originalmente publicado por aquinate

Pues gracias por la información Piloto Corsario. Está claro que es un fallo mío por no haberme fijado... y ellos han colocado una carta.

Ahora, que ya me buscaré la vueltas para no comprarles más.

Bebamos, que así se pasa el cabreo. Salud!!!!

Las correcciones en las cartas se hacen a mano al menos eso es lo que vi cuando visite el instituto en Cádiz. Con unos tampones lo hacen casi todo y es verdad superponen trozos de cartas en resumidas cuentas es asi

[aquinate]

Vuelvo a insistir en mi agradecimiento a los cofrades que contestan, a los creadores del foro y al que inventó internet. Independientemente del tema que se trate siempre hay quién responde con criterio desde la experiencia.

La verdad es que después de leeros a todos y pasar por la página de la Armada creo que las cartas, con sus correcciones y pegotes, tienen un valor mayor puesto que hay un trabajo y una voluntad de que sean herramientas de seguridad marítima.

Está claro que existiendo cartografía electrónica todo este tema resulta pintoresco. Por lo que veo las cartas tienen un valor "legal" o mejor "sacramental". Son un totem que se entrega a los iniciados (aunque sepas hacer las cuatro cosas del PER).

¿Sabés lo que os digo? Que me voy a plantear un crucerito costero con mi carta y así es como va a tener verdadera utilidad. ¡A navegar!

[vertijean]

Si quieres tengo una de esta zona del 2004 , sin ningún remiendo ni anotaciones , si queres te la cambio por la tuya

En serio , publica la dierecion de donde compraste esta carta , no es muy frecante encontrar un sitio donde se preocupan tanto de lo que venden , lo normal es que te venden las cartas tal cualn, sin importar que este actualizada o no .

[genoves]

LIBRERÍA NÁUTICA ROBINSÓN

Una de las más serias de España en distribución de cartas náuticas, precisamente por lo que se queja el cofrade, ya que como se ha dicho, es la obligación del distribuidor de cartas náuticas OFICIALES el mantenerlas perfectamente actualizadas con los AtoN.

También es nuestra obligación seguir haciéndolo una vez adquiridas pero no lo hacemos casi nadie.

Pero precisamente por lo que ha dicho otro cofrade más arriba, no es lógico que los vendedores las ploteen, no. Lo razonable es que provean las cartas náuticas digitales para su descarga actualizada por cualquier navegante para su uso en la travesía que se pretenda planificar, en vez de coleccionar cartas obsoletas de papel durante años, pudriéndose y sin actualizarlas. Pero nuestro IHM no accede a ello, alegando razones técnicas que hoy ya no tienen demasiado sentido.

Toda la cartografía que produce el estado español se distribuye hoy en día vía internet por protocolos preestablecidos gracias a la norma INSPIRE y otras. Precisamente, la cartografía náutica es la que con más razón debería llegar actualizada del productor (el IHM) al usuario, por medio de los sistemas de que actualmente disponemos.

Pero amparados en unas cuestiones de responsabilidad sobre esos datos, no quieren hacerlo.

Es cuestión de tiempo.

[PEPOTE RAOR]

Originalmente publicado por genoves

LIBRERÍA NÁUTICA ROBINSÓN

Una de las más serias de España en distribución de cartas náuticas, precisamente por lo que se queja el cofrade, ya que como se ha dicho, es la obligación del distribuidor de cartas náuticas OFICIALES el mantenerlas perfectamente actualizadas con los AtoN.

También es nuestra obligación seguir haciéndolo una vez adquiridas pero no lo hacemos casi nadie.

Pero precisamente por lo que ha dicho otro cofrade más arriba, no es lógico que los vendedores las ploteen, no. Lo razonable es que provean las cartas náuticas digitales para su descarga actualizada por cualquier navegante para su uso en la travesía que se pretenda planificar, en vez de coleccionar cartas obsoletas de papel durante años, pudriéndose y sin actualizarlas. Pero nuestro IHM no accede a ello, alegando razones técnicas que hoy ya no tienen demasiado sentido.

Toda la cartografía que produce el estado español se distribuye hoy en día vía internet por protocolos preestablecidos gracias a la norma INSPIRE y otras. Precisamente, la cartografía náutica es la que con más razón debería llegar actualizada del productor (el IHM) al usuario, por medio de los sistemas de que actualmente disponemos.

Pero amparados en unas cuestiones de responsabilidad sobre esos datos, no quieren hacerlo.

Es cuestión de tiempo.

¡Cuánta razón tienes!, ... Que Dios lo vea.

[ROyOR]

Como dice Genoves, la librería Robinsón de Madrid, son bastante serios en este sentido y las cartas te las entregan actualizadas y hay veces que hay que verlas al trasluz, para ver que tiene una actualización.

Brindo por los buenos profesionales
Rafa

[genoves]

Por cierto, por lo que le gusta al cofrade que ha abierto el hilo, y a los que les va el papel cartón antihumedad, el IHM parece que va a programar menos ediciones de papel, supongo que con menos frecuencia y menor tirada por culpa de la crisis... y de la lógica.

Lógico por otra parte porque ha bajado su adquisición por todo el personal que navega (y por el que no).

Eso significa (o debería significar) que las cartas, en breve tendrán (o deberían tener) más 'remiendos' como dice el cofrade, y que si quieres una carta 'bonita', mejor que te la compres ya anticuada en una librería no especializada o en un distribuidor de artículos náuticos al que eso le importe un pijo, lo normal por otra parte en las tiendas del ramo de efectos navales, incluso las más famosas.

Aunque bien pensado, también la crisis ayuda a que no cambien tanto los puertos, las costas, las balizas o las inversiones en piscifactorías luego, habrá menos AtoN.

Hace unos meses un trabajador del IHM me comentaba que en el IHM se debaten dos corrientes de fuerza, una evolutiva y técnica que cambiaría y modernizaría todo esto (que es programar una web y servirlas vía WMS, que lo puedo hacer yo desde este mismo PC), y otra conservadora, militar y jurídica que lo impide y solo avanza por la vía que manda UK, de donde somos unos mandaos (pese a estar en la OTAN o la EU) mientras que EEUU ofrece gratis todos los datos vía la NOAA. Lo normal en la administración 'hpañola' es que manden más los jurídicos que los técnicos, por eso hay tanta norma, tanto boe y tanto legislador, pero esto es lo que hay de momento, máxime en un mundo tan jerarquizado como el militar.

¿Sabéis quien sale ganando con todo esto?
http://www.ukho.gov.uk

que son quien distribuya las ECDIS a las grandes empresas y consignatarios, España hace el trabajo sucio de correción y mantenimiento de los datos y recibe las migajas.

Ala. Haber ganado en Trafalgar!!

[Tahleb]

Originalmente publicado por aquinate

Vuelvo a insistir en mi agradecimiento a los cofrades que contestan, a los creadores del foro y al que inventó internet. Independientemente del tema que se trate siempre hay quién responde con criterio desde la experiencia.

La verdad es que después de leeros a todos y pasar por la página de la Armada creo que las cartas, con sus correcciones y pegotes, tienen un valor mayor puesto que hay un trabajo y una voluntad de que sean herramientas de seguridad marítima.

Está claro que existiendo cartografía electrónica todo este tema resulta pintoresco. Por lo que veo las cartas tienen un valor "legal" o mejor "sacramental". Son un totem que se entrega a los iniciados (aunque sepas hacer las cuatro cosas del PER).

¿Sabés lo que os digo? Que me voy a plantear un crucerito costero con mi carta y así es como va a tener verdadera utilidad. ¡A navegar!

No está bien tomarle el pelo a la buena gente que intenta ayudar al que no sabe.

Aunque, a veces, la buena gente que intenta ayudar pueda creerse que hay alguien tan tonto como para hacer preguntas como estas.

[aquinate]

Originalmente publicado por Tahleb

No está bien tomarle el pelo a la buena gente que intenta ayudar al que no sabe.

Aunque, a veces, la buena gente que intenta ayudar pueda creerse que hay alguien tan tonto como para hacer preguntas como estas.

Espero no haber molestado a nadie. Os aseguro que la pregunta está hecha con toda ingenuidad. Y agradezco toda la información que comparten los cofrades. Por ejemplo he encontrado un hilo abierto por Genoves que es interesantísimo.

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=36731

Bueno, vamos a navegar con la mejor información que podamos y vamos a compartirla que para eso está el foro. Salud y tragos para todos.