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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Yo entiendo a los puristas del ajuste fino, pero se ven muchos barcos con pretensiones regateras sin back y algunos, como el Melges 20 o el Seascape 18, incluso sin carro. Por citar sólo unos pocos:
http://www.speedfeet.fr/ http://www.onedesign.com/tabid/23744/default.aspx http://www.elan-yachts.com/en/performance/elan-210.html http://www.seascape.fr/blog/ ![]() |
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#2
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Cita:
porque no se trata de pretensiones regateras sino de confor y seguridad; no es cuestión siempre de ir más rápido, sino más cómodo; para que vas a ir sufriendo (tú y el barco) navegando cuando puedes trimarlo para una correcta y más suave navegación donde tú y la tripulación vayais más cómodos y seguros? si es que a todo el mundo debe encantarle ir dando cucharas así que suban 10 nudetes el viento ![]() |
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#3
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La discusión del hilo es otra, me temo, pero barcos sin carro los hay a patadas. Desde un First 211 en su versión básica, en el que no creo que, bien trimado, se sufra tanto, hasta un Hanse 345 nuevecito:
http://www.yachtsnet.co.uk/archives/...-first-211.htm http://www.hanseyachts.com/345/video.html ![]() |
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#4
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No le veo novedad
Al fin y al cabo es una cangreja con escandalosa incorporada y la jarcia del palo de barcos antiguos ya sabemos como es
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
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#5
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Cita:
Pues el mio es parecidol , y no me parece que lleve 1 escandalosa encima de la cangreja ![]() |
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#6
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Cita:
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#7
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coño Jiauka! vaya patada tienen que darte en el rating con esa flattop!
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