La Taberna del Puerto Smartsails
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." Altair
VHF: Canal 77   
Regresar   La Taberna del Puerto > Foro > Foros Náuticos > Foro Náutico Deportivo

Avisos

Responder
 
Herramientas Estilo
  #1  
Antiguo 10-12-2012, 23:10
Avatar de pipe
pipe pipe esta desconectado
pirata de 1ª jubilado
 
Registrado: 21-03-2007
Localización: baleares
Edad: 72
Mensajes: 7,555
Agradecimientos que ha otorgado: 516
Recibió 1,542 Agradecimientos en 927 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse

Cita:
Originalmente publicado por guillermogefaell Ver mensaje
Simbad,
En mi opinión (y en la del fabricante) el CR38DS no es un motovelero, si no un Deck Saloon (de ahí lo de DS).

La "velocidad de casco" es, por convención, la velocidad a la que la ola que forma el barco tiene una longitud de onda que coincide con la eslora en flotación. Si usamos pies para esta, dicha "velocidad de casco" en nudos es aproximadamente la raiz cuadrada de tal eslora multiplicada por 1,34. Si usamos metros, el factor es 2,43 para obtener aproximadamente la velocidad en nudos.

Por supuesto, esto no quiere decir que el barco no pueda pasar de dicha velocidad, pero para un barco de desplazamiento la potencia requerida para pasarla se dispara exponencialmente.




es importante saber eso sobre todo con barcos (veleros o no) que no tienen capasidad de planeo como los muy modernos

la onda no siempre coincide con los calculos de velocidad calculados por los ingenieros
por ejemplo si corremos a favor de una ola un poco imprtante (aunque no sea un temporal) tendriamos que tener en cuenta tres cosas

la posibilidad de que esa onda amaine la rompiente

la posibilidad de hacerla mas empinada y embarcarla por la popa

y la posibilidad de por la pendiente sonrepasar la velocidad limite y pasar por ojo


por lo que si navegamos haciendo una sola ola tendriamos que ser concientes de ir muy finos y atentos independientemente de los nudos que hagamos


al menos es mi esperiencia sobre todo con barcos cargados o de gran desplazamiento



__________________











Citar y responder
  #2  
Antiguo 10-12-2012, 23:50
Avatar de Velero Simbad
Velero Simbad Velero Simbad esta desconectado
Expulsado
 
Registrado: 06-05-2009
Edad: 72
Mensajes: 11,566
Agradecimientos que ha otorgado: 1,649
Recibió 9,240 Agradecimientos en 3,758 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: El post de los Motoveleros-Pilothouse

Cita:
Originalmente publicado por pipe Ver mensaje


es importante saber eso sobre todo con barcos (veleros o no) que no tienen capasidad de planeo como los muy modernos

la onda no siempre coincide con los calculos de velocidad calculados por los ingenieros
por ejemplo si corremos a favor de una ola un poco imprtante (aunque no sea un temporal) tendriamos que tener en cuenta tres cosas

la posibilidad de que esa onda amaine la rompiente

la posibilidad de hacerla mas empinada y embarcarla por la popa

y la posibilidad de por la pendiente sonrepasar la velocidad limite y pasar por ojo


por lo que si navegamos haciendo una sola ola tendriamos que ser concientes de ir muy finos y atentos independientemente de los nudos que hagamos


al menos es mi esperiencia sobre todo con barcos cargados o de gran desplazamiento




Citar y responder
Responder Ver todos los foros en uno

Smartsails

Herramientas
Estilo

Reglas del foro
No puedes crear discusiones
No puedes responder a mensajes
No puedes editar tus adjuntos
No puedes editar tus mensajes

BB code está activado
Emoticonos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 20:21.


Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto