Vela Beneteau First Class 8

[marinotardio]

Originalmente publicado por bogus69

me encanta el interior se lo ve espacioso.
lo que no se es como modificaron los tensores de las landas,
como y a donde los reenviaron

Yo tambien me lo pregunto. me parece que no puede ser muy resistente

[Descotado]

Originalmente publicado por marinotardio

Yo tambien me lo pregunto. me parece que no puede ser muy resistente

Hola
mirando las fotos otra vez, creo que las lleva mas verticales y cortas.
No se exactamente, en todo caso asi lo ha solucionado, recuerdo que tambien tenia una caja de anclas en proa, en fin un acruceramiento al gusto de un FC8.
Subo otra foto de interior, cocina.
El asunto es que cada uno se lo apañe a su gusto.

Feliz Navidad :::::
:-)
Paco

[vesquevinc]

Originalmente publicado por Descotado

Hola
mirando las fotos otra vez, creo que las lleva mas verticales y cortas.
No se exactamente, en todo caso asi lo ha solucionado, recuerdo que tambien tenia una caja de anclas en proa, en fin un acruceramiento al gusto de un FC8.
Subo otra foto de interior, cocina.
El asunto es que cada uno se lo apañe a su gusto.

Feliz Navidad :::::
:-)
Paco

En la foto del interior que se va a un individuo tumbado...lo que se pude ver en los cuartéles del tambúcho es un AIRE ACONDICIONADO ??

[bogus69]

mola el aire acondicionado en la tapa de la escotilla !!
jaja
o es un calefactor?

[Descotado]

Hola
preparados para el 2013? Vamos a tener "enfilar" mucho para mantener nuestras economias caseras "con buen rumbo",

Bueno, el motivo de este post es remitiros a otrro post que hace referencia y expica la tradicion de poner dos ojos en las amuras de los barcos de casi todo el mundo.
No os lo perdais

Felices fiestas
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=102836

[bogus69]

Bueno Familia FC8.

que todos y cada uno de vosotros tengan un buen fin de año.
aquellos que os desplaceis para festejarlo en otro sitio, tener cuidado con los bbrindis y la conducción.

Deseo que el 2013 sea un mejor año para todos y que nos augure buenos mares y buenos vientos.
y mas navegar y menos bricolage para todos !!!



FELIZ AÑO NUEVO !!!

[Descotado]

Hola, mis queridos cofrades.
Separaos de la botella de ron....ya viene el buen tiempo y hay que hacerse a la mar....
que tal el inicio del 2013?
Bueno, tngo una duda, como novato que soy.
Mi certificado de navegabilidad ha desaparecido, aunque tengo una fotocopia, que se debe hacer para tener uno nuevo, es decir duplicado?

cuanto tarda eso? es que estamos haciendo justo la itb...y claro sin eso...mal asunto.alguna experiecia con esto en cartagena?

Se agradecerá cualquier ayuda.
Merçi

[Descotado]

Estimados cofrades.
Estoy en pleno proceso ITB , tengo que decir que mi inspector es un profesional de verdad.Ha encontrado algunas discrepancias en mi barco, cosas que ya estoy actualizando, pero una de ellas ha sido en el motor.
Resulta que es un fueraborda (me imagino que será el que teneis la mayoria)F/B Mercury 6hp 2 cilindros 2 tiempos, este debería tener la medida de seguridad tal que al arrancarlo, estando el mando girado en "avante" este no debería arrancar.
Tanto el barco como el motor lo compre usado, nunca me percsté de eso.(por cierto el motor va como un reloj) ...pero arranca igual de bien estando embragado o no.
Alguna idea?
Alguien tiene este motor? es eso reparable?Es el cambio de una pieza? Es desmontable? como?algun manual?
El propio inspector me recomienda consultar el manual por si este motor puede cargar la batería.
Es posible? Como?
SANTIAGO !!!Donde estas?? :-)

Bueno, ahi os dejo mi pena.
Por lo demas ,alguna cosilla como por ejemplo las horquillas-pasadores de los bulones no estaban abiertas correctamente, el balcon de proa estaba un poco flojo, en fin cosillas...pero vamos que estaba yo acoj*nado con esto de la inspección y realmente ha sido una agradable experiencia hasta el momento.

A ver si me podeis echar una mano
Gracias