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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos días. Quiero anunciar que a finales de septiembre me robaron en Varadero Alicante mi barco. Lo más indignante es que me enteré por mi mecánico el día 10 Octubre y según la empresa de seguridad, mi barco desapareció el día 27 de septiembre. Dicen que no me avisaron porque no tenian constancia, despues que estaban investigando aunque no hicieron nada. Me dijeron que guardaban las grabaciones de las camaras de seguridad de los últimos 30 días y solo tenian las grabaciones desde el 4 de ocubre, es decir, nada del día del robo. Han dado la callada por respuesta al igual que la compañía de seguros (Plus Ultra antigua Groupama). Acabo de ponerlo en manos de abogados de manera penal y están indignados. Para todo aquel que tenga su barco en este club, que conozca mi esxperiencia. Quien haya tenido alguna experiencia en este club por un motivo similar, por favor, que se ponga en contacto conmigo.
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#2
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Virgen Santa.....
![]() ![]() Sin comentarios.
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"No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein . El Piloto patrón de la Raya Azul MMSI 224325480 |
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#3
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Parece de pelicula...
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"Born to sail, but forced to work..." |
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#4
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A mi además de parecerme de película me inquieta, no tanto que el puerto no responda, bastante usual sino que la compañía de seguros no de señales de vida. Supongo q lo tienes asegurado contra robo y por tanto tendrán q pagar. Mantenos al corriente yo tengo el seguro también con esa compañía.
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#5
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Suena fatal.
En cualquier caso... Suerte! ![]()
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#6
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Asombradiiito me quedo
![]() .Yo llevé un puerto deportivo en Gran Canaria durante unos años y tuvimos algún susto, aunque no por robo, sino por desaparición de algún que otro barco (2)con su tripulación, que gracias a Dios aparecieron sanos y salvos. Les digo nuestro proceder. Para empezar, en los puertos deberian pasar lista todos los dias. En caso de que falte un barco, se intenta localizar la propietario, y si no es posible localizarlo o se viese que este había salido a navegar, llamaba: 1º a los puertos de la zona. 2º a la Ayudantía de Marina, (En aquella época no teniamos a Salvamento Marítimo) y ellos sacaban a la patrullera de la Armada y avisaban a por radio a todos los barcos de la zona. A su vez los puertos avisabamos a todo artilugio flotante de lo que habia pasado para que andaran ojo avizor. Si el propietario estaba en su casa, nosotros mismos avisabamos a la Ayudantía de Marina y a la Guardia Civil en lo que venía el propietario. Por eso me quedo asombradito de la desidia que veo en tu mensaje, tanto por el seguro como por el puerto.. .
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a popeye IV | ||
xordiete (10-01-2013) | ||
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#7
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No solo lo tengo a todo riesgo y sin franquicia, sino que además tengo la clausula de valor convenido. Los abogados me dicen que tienen que responder ya que en el peor de los casos, se podrán basar en suposiciones.
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#8
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![]() Suerte con la recuperación o del barco o del valor!!!! ánimo!!!!!!!! ![]()
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#9
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y me pregunto yo... quien va a querer robar una lema? y porque nos lo cuentas tres meses despues?? un seguro a todo riesgo que no quiere pagar?
no se, desde luego claro no se ve...
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No hi pots perdre res, si vols podràs no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant Viu la vida viu, no paris mai sent que cada respir és de veritat (Clepton) |
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#10
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Cita:
La fecha de registro del usuario también es curiosa... sea cierto o no. |
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#11
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![]() no se...... no se ![]() suena raro que no tengan constancia y que sepan que falta desde el día 27 cámaras que no registran, una compañía de seguros que no te contesta en un sentido o en otro, ![]() no digo que no tengas razón...... pero hombre todos los elementos se han aliado en tu contra o es raro raro raro ![]()
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Recuerda que el pez de tu vida, puede estar solo a unas millas por alli, justo donde has estado pescando todos estos años. |
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#12
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Y además dice que lo robaron en el "varadero". O sea, que se puso en marcha el travelift con lo que eso supone... La verdad es que nada parece muy claro; ni el robo, ni los motivos por los que ahora quiere alguien que nos demos por informados. ¿Es quizás un "os vais a enterar" dirigido al puerto y a la compañía aseguradora?.
Yo siempre lamentaré que un navegante sufra un problema con su barco, pero nunca me gustó que alguien intente utilizarnos a los miembros del Foro para hacer presión contra nadie. ![]() ![]() ![]() |
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#13
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Varadero Alicante es una empresa con ese nombre. Tiene amarres. Y está en una zona un poco apartada del centro.
Es injusta creo esta afirmación sobre el traveling. |
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#14
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![]() Creo que el afectado se refiere a puerto de enfrente al barrio de San Gabriel. O al menos eso he entendido yo. Sobre el resto de las deducciones de los cofrades, yo debo de ser un crédulo, porque si bien es cierto que, no he escuchado nada al respecto de un acto de piratería en Alicante, tampoco entiendo el beneficio que sacaría esta persona de mentirnos![]() Aunque todos sabemos que la realidad supera ampliamente a la ficción... esperemos a saber los pormenores de esta historia... una ronda ![]()
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#15
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Cita:
Es libertad de cada cual conceder veracidad o no a los hechos. Es más, personalmente no tengo la menor idea si ocurrieron o no, por lo que en absoluto los niego. Sin embargo, creo que merece la pena que hagas una pequeña reflexión. Imagina que un desconocido, que se da de alta hoy mismo comienza un post poniéndote a parir por algo que no has hecho, simplemente pq tú y él habéis tenido algún problema que aquí no venga a cuento. ¿Te seguiría pareciendo buena opción conceder le veracidad a lo que cuenta? Conceder le confianza puede ser tanto agravio para ti, si las afirmaciones no son ciertas, como el no concedérsela si son ciertas (en éste caso lo sería para él). En este caso particular, al sonar un poco raro, tratarse de un desconocido y ver que se ha dado de alta sólo para publicar esto... a mí me parece más prudente -sólo es mi elección- no formarme ninguna opinión prácticamente infundada sobre el Varadero en cuestión... y menos sin saber cuál sería también su versión de los hechos. No vaya a ser que esta persona simplemente quiera perjudicarles por algo que no me incumbe. Saludos, |
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#16
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Vaya tela ¡¡¡¡¡¡ , asi nos pinta aqui......Mucha suerte y espero que se solucione ,. Un saludo.
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Os invito a conocerme mejor a traves de mi blog: http://aembarcar.blogspot.com En Twitter : https://twitter.com/AEmbarcar |
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#17
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![]() Gracias Kowalski, pero creo no necesitar hacer lo que me aconsejas... Lo único que digo es que todo puede ser... y que espero que alguien pueda ofrecer más datos. Al menos para mi, que no me gusta hablar por hablar.
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#18
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Precisamente por eso, cofrade.
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#19
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Estimados amigos
En ningún momento he querido dar información con mala intención. Solamente exponer mi caso, que a día de hoy, está en manos de abogados, dado que no ha respondido nadie ante esta situación. Creedme cuando os digo que no he exagerado nada y que no he añadido ni un punto ni una coma en todo el caso. Simplemente pretendo transmitiros mi frustración ante la perdida de mi barco. Estoy seguro que por aqui también habrá gente relacionada con el club, o con la compañia de seguros, etc que pretenda desacreditarme, pero el que quiera, tiene a su disposición las denuncias, datos de la desaparición y todo lo mencionado en la exposición de lo ocurrido. Quiero pedir disculpas si alguien se ha sentido engañado, peron en este caso... la realidad supera la ficción. Un saludo para todos y un fuerte abrazo para aquellos que me estais mostrando vuestro apoyo. La perdida de mi barco no ha sido un trago agradable. |
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#20
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Gracias por el feedback.
Por favor no te olvides de nos ir informando del desarrolllo del caso.
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"Born to sail, but forced to work..." |
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#21
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Cita:
A titulo personal,si me parece sospechoso la defensa de algunos de ese puerto,aunque si trabajan en el tambien es logico. No tiene ningun sentido que te inventes esta historia. Suerte y que por lo menos recuperes tu dinero.
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Te exijen sinceridad pero se ofenden si les dices la verdad.....entonces?.....te ofendo por sinceridad o te miento por educacion?.
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#22
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Cita:
El barco es tuyo y no lo pueden retener; estarían cometiendo un delito. Luego vendrá el pleito por el pago de la reparación. ![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#23
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Temido existe el derecho de retención por deudas con servicios de reparación , etc:
Derecho de retención Dadas determinadas circunstancias, el derecho permite al acreedor marítimo la posibilidad de retener la embarcación y así presionar para que se satisfaga la deuda. El derecho foral catalán, incLuso va un poco mas lejos y si se cumplen unos requisitos el barco puede realizarse, es decir venderse, sin tener que pasar por los tribunales. La Convención sobre privilegios marítimos antes tratada autoriza a los estados adscritos previsiones de este tipo, dando el visto bueno a los estados parte para que regulen un derecho a retención. En España, este derecho esta previsto en ciertos casos, siendo de especial importancia en el ámbito que tratamos el derecho a retención que tiene aquel que ha realizado una obra en el barco y quien sea depositario. En cualquiera de los dos supuestos es necesario que quien lretiene la embarcación sea el poseedor de buena fe de la misma. Es decir, lo que no se puede es que, para reclamar una deuda, el acreedor "asalte" la embarcación reteniéndola. Se es poseedor cuando se tiene la cosa de forma pacifica, haciéndose el poseedor responsable de la misma. El supuesto de retención para cobrar por obras o reparaciones realizadas, se puede dar cuando un barco esta en un astillero o varadero. Evidentemente, cuando el barco está en seco es mas fácil retenerlo ya que difícilmente se lo podrá llevar el armador, además, queda mas claro que el acreedor esta en posesión del barco. En otros supuestos, con el barco a flote, no puede decirse en todos los casos que el barco este en posesión del reparador, a no ser que esté en sus propias instalaciones. El supuesto del depositario entendemos que sería aplicable a los puertos. Conviene aclarar que para que el derecho exista, es necesario que el puerto se pueda reputar como responsable de la embarcación. En muchas ocasiones, mediante el contrato de amarre los puertos intentan declinar toda responsabilidad sobre el barco y de considerarse esa previsión válida, no sería depositario del yate y por lo tanto carecería de la posibilidad de retener. Fuente: http://www.nauticalegal.com/es/artic...-embarcaciones |
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#24
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Agradezco la informacion pero ya lo sabia.
En cualquier caso quiero dejar claro que yo no he tenido ningun problema con ese varadero porque nunca he ido. A mi lo que me contaron era que les dieron un presupuesto,y sin hacer nada nuevo que no estuviera en dicho presupuesto se lo aumentaron en unos cientos de euros;pero aunque la persona que me lo conto es de confianza tampoco puedo afirmar categoricamente que sea verdad. Estoy de acuerdo,que si eso me pasara a mi iba a tardar en ir a la Guardia Civil lo que tardara en llegar. ![]()
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Te exijen sinceridad pero se ofenden si les dices la verdad.....entonces?.....te ofendo por sinceridad o te miento por educacion?.
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#25
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Sobre el robo, no tengo mas que expresar mi apoyo al compañero por la situación. En cuanto a los servicios de la empresa en cuestión, yo he sido cliente de la misma en un par de ocasiones y el trato me ha parecido adecuado, cumpliendose siempre los presupuestos facilitados y aceptados.
He de decir que sobre ese particular no tengo ninguna crítica. Suerte y a ver si se aclara y recuperas lo que es tuyo. Saludos. |
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