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#1
14-02-2013, 15:40
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Re: Duda rumbos
ok, entonces lo que voy a pintar en la carta es el Rs, ¿verdad? cuando hay viento en la carta se marca el Rs cuando hay marea era el ¿R,efectivo?
Ra-->Rv-->Rs perfecto! gracias!! saludos y un trago de agradecimiento  
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#2
14-02-2013, 15:47
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Re: Duda rumbos
Cita:
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#4
14-02-2013, 15:54
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Re: Duda rumbos
Hola vaiel.
Abatimiento es el ángulo horizontal entre el Rs y Rv. Positivo si es a estribor y negativo si es a babor. El signo + ó – lo razonamos gráficamente. ± Ab = Rs-Rv. -3=Rs-246; Rs=243
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#5
14-02-2013, 16:06
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Re: Duda rumbos
Por cierto, coge este resumen que acabo de colgar, espero que no contenga errores...
 Un saludo
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"Viento, que en su murmullo parece hablar, mueve el mundo, con gracia le ves bailar, y con él, el escenario de mi hogar. Mar, bandeja de plata, mar infernal, es un temperamento natural, poco o nada cuesta ser uno más." Click aquí para la carpeta compartida del "Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393"
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#6
14-02-2013, 16:12
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Re: Duda rumbos
gracias a todos!!me queda claro todo!
bueno, todo no... última pregunta que os hago..jajajaja, a ver... " dejar el faro X abierto 30º por estribor"... ¿con el Rv que tenga, marcar 30º al faro X?
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#7
14-02-2013, 16:15
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Re: Duda rumbos
Cita:
Es un error muy frecuente utilizar el Ref en la obtención de la Dv. Mucho ojo.
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"Viento, que en su murmullo parece hablar, mueve el mundo, con gracia le ves bailar, y con él, el escenario de mi hogar. Mar, bandeja de plata, mar infernal, es un temperamento natural, poco o nada cuesta ser uno más." Click aquí para la carpeta compartida del "Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393"
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#8
14-02-2013, 16:14
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Re: Duda rumbos
Cita:
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#9
14-02-2013, 15:50
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Re: Duda rumbos
Cita:
En los de corriente y viento, tendrás que dibujar el triángulo de velocidades, esto es: el Rs y el Rc como catetos, y el Ref como hipotenusa. Para cualquier estimación de posición se hace sobre el Ref, que es el que sigue el buque sobre la mar. Pero para usar una marcación o demora, debes tomar el Rv en los calculos, no lo olvides!! Incluso cuando te digan, "...al dejar el faro X por el través..." siempre toma el Rv de referencia. Recuerda que dejar al través o tomar marcación/demora se hace respecto de la linea popa-proa (Rv), independientemente de la trayectoria que tu buque termine tomando sobre el mar por el viento y/o la corriente (Rs y/o Ref respectivamente). Eso creo 
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"Viento, que en su murmullo parece hablar, mueve el mundo, con gracia le ves bailar, y con él, el escenario de mi hogar. Mar, bandeja de plata, mar infernal, es un temperamento natural, poco o nada cuesta ser uno más." Click aquí para la carpeta compartida del "Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393"
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